6月15日，中国中车首台“宁东号”氢动力机车在中车大同电力机车有限公司下线。这是全球氢燃料电池装机功率最大的氢动力机车，也是我国首台由内燃机车改造而来的氢动力机车。山西省工信厅二级巡视员刘继红，市政协副主席、平城区区委书记李继忠等领导出席会议并致辞。平城区副区长李徽，平城区科工局、大庆路街道主要负责同志参加了下线仪式。
首台“宁东号”氢动力机车采用了平台化、模块化设计，能够根据用户需求配置不同的牵引功率。机车搭载着全球轨道交通领域最大功率燃料电池系统，装车功率高达800kW，通过动力系统模块化配置可满足2000kW以下不同轮周功率需求；动力电池系统兼容钛酸锂、磷酸铁锂等电池类型，能够根据运用工况、用户经济性能需求灵活配置。机车同时具有最大容量270kg的储供氢系统，2小时内即可完成一次加氢，最长可单机连续运行约190小时。
目前全国内燃机车拥有量约为7800余台，占铁路机车拥有量的35.9％。“宁东号”氢动力机车通过对老旧内燃机车车体、转向架等部件进行改造修复，延长了相关部件寿命；扩展配置后，其可替代目前90%以上的内燃调车机车，大大延长了机车的服务周期。同时，氢动力机车可以实现无弓网运行，节约了用户电气化改造建设的成本。
李继忠书记强调：中车大同电力机车有限公司始建于1954年，是新中国建设的第一座大型铁路机车制造企业。近70年来，有超过12000台各种型号的大功率机车从这里驶出，是我国轨道交通高端装备领域的龙头企业。近年来，在主要领导的正确带领下，2022年公司在产值和销售上取得了新的突破。公司积极改进生产技术，不断加强研发投入，主动研制新能源产品，促进了平城区经济和社会发展。希望同车公司继续发挥央企优势，加强轨道交通产业链、专业镇建设，与平城区开展全方位、多层次合作。同时鼓励企业积极抢占新能源机车市场，继续研制新能源车型，为早日实现“碳达峰、碳中和”宏伟目标贡献智慧和力量。