针对高压牵引系统中的关键部件受电 弓结构及工作原理复杂，配件较多的现场情况，二级甲组工长李世明结合日常作业经验，精炼出“风、电、机”三路分类作业法。
风（风路检查）：从风管、分配阀、升弓气囊、ADD阀、ADD气管、碳滑板到压力开关，进行全面检查测量、试漏。
电（电路检查）：从碳滑板、编导线、高压隔离开关、电缆接头到绝缘子，进行全面检查、测量。
机（机械连接检查）：从弓头、上臂、下臂、支架、对所有部件及连接部位进行全面检查、清洁和润滑。
具体检查标准见附件。
附件：
一、风路检查
第一步：风管检查。从受电弓进风管开始检查，确认PU4管无破损、断裂，手感无漏风现象，管路绑扎紧固无松动，捆绑扎带无断裂。风管接头安装牢固。
第二步：分配阀及接头检查。沿风路检查分配阀状态良好，管接头安装牢固无漏风现象。
第三步：升弓气囊检查。升弓气囊无充气状态下，观察气囊及气囊用橡胶管表面龟裂状态。目测可见内部编织的单个龟裂或气囊龟裂深度〉1.2mm且长度〉25mm时更换气囊。
第四步：ADD阀检查。检查ADD快速降弓阀安装牢固，外观无裂纹，防松标记无错位。
第五步：ADD气管检查。检查ADD气管，安装良好无破损、漏风，截断阀和试验阀安装牢固，手柄状态正确。经截断阀一路连接至下臂、上臂到碳滑板，一路经受电弓回风管连接至阀板压力开关，检查确认风管无破损、断裂，手感无漏风现象，管路绑扎紧固无松动，捆绑扎带无断裂。风管接头安装牢固。
二，电路检查
第一步：碳滑板检查。从受电弓碳滑板开始检查，目视检查碳滑板外观状态，使用游标卡尺测量碳滑板铝框底部到碳条上边面残存厚度。当受电弓碳滑板过限时（附件1、2），必须进行更换。目测同一受电弓前后滑板表面磨耗情况，发现有偏磨情况时，应通过上拉杆进行水平调整。
第二步：编导线检查。检查碳滑板与弓头、弓头与上臂、上臂与下臂、下臂与支撑座之间的编导线安装状态良好，编导线线鼻子无裂纹、断裂，断股，截面积不超10%。超限进行更换。
第三步：高压隔离开关检查。检查支撑座与高压隔离开关、保护接地开关间的导线和导电板安装牢固，无裂损，端子无裂纹、断裂，断股，检查高压隔离开关组装外观状态良好，各部紧固螺栓紧固良好，分别操作受电弓高压隔离开关和母线高压隔离开关。
用游标卡尺检测刀夹在自由状态下两弹簧片间的距离和闸刀接触部分厚度；自由状态下两弹簧片间的距离≤7.5mm，闸刀接触部分厚≥9mm，并记录数据。
高压隔离开关带闸刀侧绝缘子在分闸条件下，其顶部晃动量不允许超过1mm，具体测量方法：用两把钢直尺配合，其中一把直尺平放在导电板上，另一直尺竖直放置，对齐平放直尺的某一刻度，使用弹簧测力计用20-25N的力度轻拉绝缘子，此时查看绝缘子晃动量不允许超过1mm。若不满足要求，则更换相应型号的高压隔离开关。
第四步：高压隔离开关清洁润滑。使用无纺布清洁润滑簧片后，用毛刷将Molykote G-n加润滑油均匀涂抹在润滑簧片上。
第五步：电缆接头绝缘子检查。检查电缆接头绝缘子外观状态，确保绝缘子胴体部分无裂纹，绝缘子损伤长度不超过30mm；绝缘子损伤大小沿周长长度不超过60mm。检查至车端电缆及跳线表面无剐伤，破损，若只外护套破损,可在适当时用热缩管防护。若伤及绝缘层,则此电缆不能继续使用。更换新的电缆。
三、机械连接检查
第一步：弓头支架、弓装配及附属零部件检查。从受电弓碳滑板到弓头再到上臂再到下臂再到支架再到支撑绝缘子，检查弓头支架、弓装配及附属零部件，无变形、脱落、裂纹、电蚀等现象。弓装配防护橡胶套状态良好，无明显变形、老化、破损。检查绝缘弓角安装牢固、安装螺栓无松脱、无明显变形，不得出现影响刚度的结构损坏。绝缘弓角表面允许存在少量裂纹,当裂纹程度超出范围时需要更换。
第二步：悬挂装置、上下臂及导杆检查。检查悬挂装置支撑性能良好，安装牢固，无锈蚀、变形。检查上、下臂无变形、脱焊、裂纹及其他机械损伤，安装紧固无松动。上、下导杆无变形、裂纹，导杆轴承关节无松脱，导杆轴承机构锁紧螺母安装紧固无松动。检查张紧绳无电蚀现象，安装销状态良好，张紧程度均匀一致，且处于绷直状态。
第三步：悬挂装置、上下臂及导杆关节轴承清洁。使用清洁剂和无纺布清洁下导杆关节轴承、升弓装置轴承，上导杆轴承、支撑装置关节轴承及支持弹簧联接轴承轴等活动关节、升弓气囊钢丝绳检查下导杆关节轴承、升弓装置轴承，上导杆轴承、支撑装置关节轴承及支持弹簧联接轴承轴等活动关节，且轴承转动灵活，无卡滞，无缺损。
第四步：钢丝绳检查。检查钢丝绳无断股现象，在降弓位置，两侧钢丝绳的张紧程度应一安装基座安装牢固，焊接部位无裂纹，外观正常无变形，螺栓无松动和缺失，防松标记清晰无错位。
第五步：绝缘漆涂层检查。检查绝缘漆涂层状态良好，被绝缘漆包裹的螺栓处无异常突起、松动情况。
第六步：阻尼器检查。检查阻尼器护套无裂纹、固定良好、无漏油现象。当绝缘子超过限度时（附件1、2）需要更换。
第七步：联接装置润滑。用 WD-40 润滑剂从支持联接装置的内外两侧对轴承进行喷射（每侧喷射 2-3 秒）；活动几下支持联接装置，每侧再次喷射 2-3 秒，喷射完成后，将防护盖装回，并按紧，共八处。松开固定左、右弹簧销组装处防护罩的内六角螺栓，用手锤向内敲击防护罩，取下防护罩。用WD-40润滑剂向弹簧轴销组装内轴承面喷射2-3秒，活动几下支持联接装置，再向轴承面喷射2-3秒。将防护罩装回，紧固内六角螺栓，共四处。
用WD-40润滑剂对拉杆左、右螺纹活接头滑动面喷射2-3秒，活动几下拉杆，再次对螺纹活接头滑动面进行喷射2-3秒。用WD-40润滑剂对平衡杆左、右螺纹活接头滑动面喷射1-2秒，活动几下平衡杆，再次对平衡杆活接头滑动面喷射1-2秒。
用WD-40润滑剂对底架与升弓装置的铰接处滑动面喷射3-4秒,共两处。
使用油枪向各注油嘴内注入适量制动缸脂（约30g），注油完成后，将油杯帽重新盖好。
上导杆轴承、左右支撑关节轴承润滑，转动上导杆和左右支撑，使关节轴承偏向一侧。用毛刷将制动缸脂均匀的涂在内圈端面上。转动上导杆和左右支撑，使关节轴承偏向另一侧。用毛刷将制动缸脂均匀的涂在另一侧内圈端面上，每个轴承涂抹用制动缸脂约为10g。 对所有部件及连接部位进行全面清洁检查和润滑。