为了充分发挥党员先锋模范带头作用，青山道路保障所以“立足岗位，争当先锋”为主题，充分发挥党员的示范带头作用，增强党组织的凝聚力，战斗力，吸引力，通过用“党员示范岗”的创建来提高管理水平，工作效率和工作质量。
针对道路坑槽，用冷补料修补，耐久性不长，且成本高。使用热拌沥青混合料炒补，首先，需考虑搅拌站拌合时间。其次，道路坑槽形成具有多点、面广、分布不均的特点。单独修补成本费用高，维保单位缺乏主动性。而多点累积后修复，又影响道路修复及时率，同时存在安全隐患的问题。
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在青山道路保障所维护股党员刘小军与城建集团党员郭胖胖等技术人员共同努力下，对局部就地热再生修补法，从加热设备的改造，维护工艺的流程及实验过程中加热时间，加热板与道路的距离，加热次数及添加沥青比例，沥青含量的种类，加热的深度，加热的时机等参数进行反复实验，经过在科学路多处实验点的实验，取得了良好的效果
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修复前，修复后对比照
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局部就地热再生修补法修补坑槽与传统冷补料、热拌沥青混合料相比，具有耐久性长，不用等料、随时施工，平整度好，与旧路衔接平顺、无接缝。对废料完全再利用，基本不产生垃圾。成本相对较低。
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（以上是局部就地热再生施工过程）