日期：2023年5月22日 星期一
天气：晴 风力等级：1级 温度：15℃～33℃
一、工程概况
沧州市太原路(吉林大道至福建大道段)热网工程下穿京沪高铁顶管防护涵项目位于河北省沧州市境内。管线管径DN1000mm，设计压力1.6MPa，为一供一回2根管线，两趟防护套管净距为2m。采用2根Φ1600T4-S型钢筋混凝土铁路管进行防护。
套管位于京沪高铁青沧特大桥769#(K207+376)与770#墩(K207+416.85)之间，第一趟防护套管与铁路交叉里程为K207+395.8，第二趟防护套管与铁路交叉里程为 K207+399.7，交角均为90°。防护涵位于天津南站至与沧州西站区间内。
施工单位：天佑京铁建设有限公司桥涵分公司
现场负责人：阴秦鹏
联系电话：15511790235
工程地点：京沪高铁上下行207km346m至207km450m
二、参建单位
建设单位：沧州热力有限公司
项管单位：天佑京铁工程管理有限公司
设计单位：中国华西工程设计建设有限公司
勘察单位：京铁勘测设计院
施工单位：天佑京铁工程建设有限公司桥涵分公司
监理单位：北京交达工程管理集团有限公司
第三方监测单位：中国华西工程设计建设有限公司
现场平面图
邻近计划
施工计划
四、今日施工内容
1、第二趟防护套管开始顶进今日进尺24米，累计进尺27米圆管前端在京沪高铁正下方，剩余33米。
五、明日施工计划
第二趟防护套管顶进，明日计划顶进24米。
第三方监测数据
六、安全情况及分析
1、当日安全情况
现场施工安全措施到位、防护到位，总体安全可控。
2、安全关键点卡控情况
（1）施工前作业及指挥人员经过营业线安全施工培训教育；严格落实现场干部盯控及防护制度。
（2）施工机械持有“两卡一证”，大型施工机械一人一机防护。
（3）专人巡视清理轻飘物，大风天气安排专人不间断巡查捡拾轻飘物，压实苫盖物。
（4）加强现场巡视：基坑防护稳定无松动；灭火器充足有效；施工电缆状态良好。
3、大型机械使用情况
（1）吊车1台，施工机械最近距离京沪高铁桥梁边缘线32m，机械起吊高度15m。
圆管顶进
七、领导检查情况：
无
现场巡视照片
吊车一人一机盯控
八、每日例会
高铁工务段、天津供电段：及时清理现场轻飘物，保证铁路运行安全。
监理：大型机械作业半径内严禁随意站人。
施工单位：现场轻飘物安排专人及时清理，大型机械落实“一人一机”盯控制度，保证人身安全。
九、安全关键点预想及卡控措施
（1）设专人对现场易漂浮物进行清理。
（2）一机一人盯控施工机械，严禁超范围作业。
（3）每日交班会时由安全负责人将明日天气情况进行汇报和分析，确保施工作业安全。