2023年8月16日 天气:晴天 20℃～32℃
一、工程概况
山西焦煤汾西荣欣矿区铁路专用线（一期）工程，合同工期 22个月，即2018 年 10 月 1 日-2020 年 7 月31日；合同金额 11464万元。疏解线部分SDK0+233～SDK1+661.87，共计1.429km；包括路基0.329km，涵洞4座167.27延米（SDK0+347.00框架涵15.76延米，SDK0+885.60盖板涵55.41延米，SDK1+027.00盖涵板61.3延米，SDK1+585.00框架涵34.8延米），大中桥3座（包括温家山中桥24+32m、上跨瓦日铁路大桥6*32m、枣垣塔大桥5*32m），隧道4座/688m（包括惠家坪隧道单线隧道79m、温家山2号单线隧道246m，温家山3号单线隧道120m，温家山4号单线隧道243m）；贯通线部分DK0+242～DK1+528共计1.286km，包括路基0.088km；隧道1座/1012m（包括温家山1号单线隧道1012m）。
施工平面图
二、人员到位情况
项目部职工总人数11人，在岗9人。
三、今日工作内容
施工现场:施工区域封闭围挡已完成，现场主要构筑物测量放样标记已完成，泥浆池已施工完成。
工程部:沁沁项目:1、准备武沁公司关于施工方案安全防护上会汇报资料以及PPT。2编制专项施工方案。3.编制完善物资总计划。4.修改完善施工组织设计。5.根据山西武沁铁路有限公司要求准备完善签订安全协议的相关资料。
商务部:责任成本资料的的编制和整理，劳务分包相关事宜准备工作。
物资设备部:编制市场调查报告，责任成本的修改和整理。
四、存在问题:
1.汾西铁路:
（1）业主未办理中南铁路用地及房屋征拆手续问题，导致枣垣塔路基、桥涵及惠家坪隧道不具备施工条件。
（2）补充合同未签订、合同不利条款未调整。
（3）业主项目贷款未批，资金短缺，若盲目复工容易陷入更大的债务风险。
2.沁沁铁路:
（1）现场共涉及征拆房屋7处，已拆除6处，剩余1处因补偿问题未拆除。
（2）施工区域的通信、电力和水路管线正在协调改移工作。
五、解决措施
1.汾西铁路:正在积极和总包单位沟通协调补充合同签订的相关事宜，配合业主单位解决相关遗留问题；和总包以及业主单位洽谈补充合同条款和复工条件事宜。
2.沁沁铁路:正在积极配合交通局推进房屋征拆和通信水力管线改移的工作。
六、影像资料
无