据央视新闻微博4月26日报道，近日，湖北荆州客运司机王统国行车途中突发心梗。在生命的最后20秒中，他强忍疼痛，减速、靠边、停车、拉手刹，完成一系列停车措施。将车安全停到路边后，王师傅倒在了驾驶座椅上。车内乘客无一人受伤，他却经抢救无效离世。送别！（视频：http://t.cn/A6NXHL8H）
公交司机一人行车时骤病晕倒会危及全车乘客安全。但许多媒体报道乐于赞扬公交司机在生命最后一刻救下一车乘客的事迹，或乘客发现公交车司机晕倒猝死车辆失控之际一脚踩下刹车才避免了车毁人亡的悲剧，从不愿意深入探究为何公交车司机猝死频发不止，送医抢救总是无效，甚至如何才能防止他们开车时突发心梗猝死避免车祸意外重演不止。
2015年10月20日，贵州纳雍县一辆7路公交车司机突发疾病晕倒死亡，车辆失控的紧要关头，一名乘客迅速打方向盘，并踩刹车将公交车停下，才避免了车祸悲剧。（详见央视报道：http://t.cn/A6NNWWYQ）
同年11月25日，三亚市榆亚路一辆满载乘客的公交车行驶至桥上时，司机突然倒地猝死，公交车左摇右晃，车上乘客发出尖叫声，一位乘客快速踩住刹车。（详见：http://t.cn/A6NNWWYR）
2022年7月1日，一客车司机在京港澳高速公路上突发癫痫抽搐昏厥，乘客白女士发现情况一脚踩住刹车，救了车上24名乘客。（详见：http://t.cn/A6NNWWYE）
据报道，今年4月，湖北孝感一公交车司机突然发病昏倒，一位女乘客一脚踩住刹车，救了一车人。（详见：http://t.cn/A6NNWWYH）
公交车司机每天长时间连续驾驶，工作强度和压力都很大，途中很少喝水避免如厕，易使血液浓稠，气机失调，突发心梗猝死或中暑等急症失去意识。
司机开车少喝水与酒驾一样危险。据报道，英国拉夫伯勒大学研究发现，每小时只喝25毫升水的驾驶员与酒后驾车者一样，在路上所犯错误高出正常饮水的司机一倍多。
尽管我国不少公交公司为司机定期体检，但事实上许多体检如走过场，体检结果也未必可靠。因为许多人心梗猝死，事前体检都没发现异样。
据报道，2004年6月24日，北京特6路一49岁司机在路口等红灯时突发急病猝死。幸亏他在发病前停车，自己拨打120求助，虽避免了行车意外，但依然是抢救无效。而他3月份体检并未发现异常。
杭州公交集团各分公司虽对司机定期体检，确保他们健康行车，但41岁的葛师傅成了杭州第一例猝死的公交车司机。2013年3月30日，老葛驾驶K487慢速出站约100米即猝死昏倒，公交车撞上路边砖堆，一名乘客受轻伤。司机送医也抢救无效。
美国心脏协会网2017年10月就发文坦承：“心脏骤停很难预测。心脏骤然停跳的人中，约半数没有早期症状”；“每年逾35万美国人在医院外心脏骤停。10人中仅约1人幸存”。另据每日邮报2018年7月报道，英国每年约3万人心脏骤停，10人中仅不到一人存活。
更何况我国抢救急性心梗与猝死的成功率仅各为5%和不足1%！遇上心梗病患胸痛侧卧，还得等他心跳骤停失去意识平躺不动，才能用心肺复苏和除颤器施救。如此急救譬犹渴而穿井，不亦晚乎？
广州急救医生王西富坦承“遇到院前心脏骤停，急救医生所谓的赶赴现场急救，基本就是去证实又一起死亡”，“医生有时候经常在按压尸体”；北京一急救医生曾发微博叹称自己“可能有一天猝死街头，无人相救”。
殊不知，中国已发掘出内病外治的拍打古法，并推广到国内外，拍打急救心梗猝死等凶险急症的事例层出不穷，急救成功率是美国的9倍以上！不少病患用拍打就化解了胸痛心梗，免除了上医院检查治疗，甚或做搭桥和安支架手术。
拍打法简便易行，人人一看就会，无需培训，急救成功后也无需去医院检查或继续观察治疗。
例如，女画家何绯在太极拳国际比赛场用拍打急救了心脏病突发的长春队队员张群英，使他随即轻松加入团队比赛。柳州60多岁的钟奶奶突然胸口剧痛，呼吸急促，她11岁的孙女钟颖玲立刻拍打肘窝急救，几分钟后，钟奶奶呼吸开始顺畅，转危为安。（详见《11岁小姑娘拍打急救心梗奶奶》）东莞教师慕兰女士78岁的父亲突发脑溢血要进重症监护室，见护士们发现父亲瞳孔扩散束手无策，葛兰赶紧拍打左臂肘窝急救，很快使父亲转危为安。（详见：http://t.cn/A6NNWWY8）2018年5月我在上海聚会时，用拍打救活一晕倒猝死的老战友，用时不到一分钟。
山西晋城大医院急诊科医生段伟生曾在重阳节爬山途中突发心脏病倒地痛苦侧卧，同行的医生束手无策，而非医生的刘凯军出手拍打肘窝急救，很快使他转危为安。段医生在感谢刘凯军之余感叹：“我们医生离开医院什么也做不了！”
有关部门若在公交、旅游等运输系统组织宣传推广拍打法，每位司机只要大力拍打出痧，平日有空或感不适时都可拍打，就能有效防治心脑血管疾病；即便发生心梗猝死，拍打急救也能很快化险为夷，既可避免更多公交车或旅游大巴司机重蹈心肺复苏或送医“抢救无效”的覆辙，又可避免他们的家庭突失亲人和收入保障。
只有从根本上确保成千上万公交司机身心健康无虞，才是“加强公交车安全运行保障”的治本上策，有望确保无数乘客乘车平安。