网红经济强势来袭，踩着被三年疫情憋“疯”的旅游业带节奏。淄博的烧烤、宁夏的滩羊，在流量媒体上炒得沸沸扬扬，注定了今年的“五一”大假的不寻常。28晚上，我按下“确认”键，参与了一场说走就走的旅行。
重游三峡
4月29日 晴
早上7:30， 三对留守中年带上两辆越野车，从巴中西上高速。刘家导演兼后勤，出游路线，吃喝拉撒全盘负责，李杨二家都很“懒”，抱着“不选择、莫意见、都愿意”的鲜明态度，开开心心跟着走，
今天的目的地是三峡大坝。巴中到宜昌大约需要八个小时，途经达州、重庆。我们和导演一家“混”得熟，什么有趣聊什么，不知不觉，就来到了重庆的奉节服务区。服务区不大，但一连串的“夔”字很抢眼，猜了半天，才知道念“Kui”。三五两下搞定午饭，我们又出发。
重庆和湖北在楚阳隧道划分地界，一进入湖北境内，隧道就特别多。车速很慢，吃零食、八卦、小睡，一路向前。 下午三点四十分，我们赶到了三峡大坝。三峡西起奉节县白帝城，东至湖北宜昌市南津关，全长193千米，自西向东依次为瞿塘峡、巫峡、西陵峡，主要有泄洪、航运和发电三大功能。大坝景观有三个，到坛子岭观闸、到185点位赏景、去游截流纪念园体验。园区里人不多，都是三五成群在走走停停，或拍照、或看宣传展板。男人们的兴趣点在观匣，六艘游货轮正在穿越五级阶梯匣门。他们跑来跑去，先从一层爬上坛顶，然后又蹿到中层东面，再绕到西面，等会儿又转回坛子地面。一边指指点点，一边评头论足，转瞬之间，他们都变成了水利工程专家，而脚下的三峡工程，是他们在设计、在修建。
从坛子岭公园乘坐10元钱的电瓶车，我们就来到了185观景园区。与刚才俯视大坝的感觉完全不同。站在观景平台，2300多米长的坝身如蛟龙横空出世，泻洪闸，发电厂房近在咫尺，仿佛一伸手，就可以最近距离地“触摸”到这个世界超级工程。商业摄影点抢占了最佳位置，但价格却贵得令人咂舌，我们绕到下边，也拍下了几组很美的画面。
出185平台园区，我们又换乘去江对面参观截流纪念园。贴在车窗玻璃上四处张望，突然看见，太阳就像一个闪闪发光的水晶球，跟着我们旳大巴车在往前跑，在奔跑中，顺着江边徐徐斜线下坠。我激动得紧紧攥住拳，努力用眼睛和心灵共同来记录这高光时刻。
截流纪念园图文并貌，以物件和视频方式还原了三峡工程的设计理念和烟波浩淼。我们走马观花后，就沿着滨江路散步。游人越来越少，走到截流园观展区的时候，就只剩下我们六个人了。此时，已是傍晚时分，空气里不再弥漫着燥燥的热气，夕阳洒在江面上，泛着橙红的微光，大家以独特的方式，去记录，去诠释眼中的岁月静好，直到夜幕降临。
回游客中心的途中，我们有幸领略到了大坝的夜景。五彩斑斓的匣区犹如一团璀璨的明珠，镶嵌在浩瀚的江面上；长长的坝堤似出鞘的的亮剑，跨江而过；沿江两岸的渔民、酒家楼上霓虹灯闪烁，那是在传唱程响的《人间烟火》。
入住魔方酒店后，我们驱车去了附近的夜市。夜市上很热闹，各地的游客，带着好奇，操着乡音，在这家烧烤摊瞧一瞧，又去那个小店问一问。我们选了一家生意特别好的摊位，点了几个特色菜。158元一斤的肥鱼严重超出预算，但我们这群中年人，美景美食都不愿意辜负。喝着大巴中的江口醇，就着美味的红烧肥鱼、可口的椒盐小虾，还有好吃的卤鸭头、花生，真正是别有一番韵味儿。
酒店不供应早饭。早上7点，我们站在酒店门口，吃了自带的牛奶和饼干就出发，今天的计划是看两峡。游客中心还没开门，排队等到前台，却被告知走错了地方。沿着三峡专用公路往前走开，途中，又看到一个售票点，转了一圈，还是不对头，原来这是旅行社在设点拦路截流。大家并不气馁，继续往前走，几经辗转，等找到真正买票点，已近九点。杨导认真研究了一下攻略，选择了“三游洞➕西陵峡”套餐。
三游洞因白居易、白行简、元稹而得名，沿江的步行栈道用石洞、碑记、人像、亭台讲故事，大家一边走一边看，不到十分钟的就到了快艇码头。给我们开快艇的师傅是位五十多岁的中年男人，他驾着快艇匀速地在江面跑，只是七八分钟，又回到了码头。大家一阵吐槽，前往游船码头走。
码头上人不多，但离第一波开船的时间还早。我们只得在周围逛逛，熬到十点半才上船。加了10元钱才能去船头的“贵宾区”，我们跑在队伍的最前面，抢到了好位置。开阔的江面，原生态的自然景观，瞬间把刚才的不快驱得烟消云散。大家轮流挤在船头，摆拍着、凹造着各种姿势，取悦着自己。对面陆续驶过长江三峡8号、长江三峡3号，都是豪华游轮。船上的游客在欢呼，大家相互使劲地挥着手问好，像是遇到久别重逢的故人和朋友。
2006年，从张家界回巴中的路上，我曾在三峡作过短暂的停留。但十七年的时光，把记忆消磨得只残存了一点被忽悠的经历。这次的三峡重游，来得那么突然，却又如此愉悦。我希望再来一次三峡，带上父母和孩子，以敬畏之心，来见证这个“为我中华，志建三峡”的国之重器，用感恩的态度，一起来丈量世界超级工程的长宽。
品味巴国
4月30日 晴
午饭后，我们出发去湖北恩施。恩施，因夏朝巴人建国都被称为巴国，在巴国的发展过程中，巴人创造了丰富多彩又具有鲜明的民族色彩和地域色彩的文化，而土司城和女儿城则是巴文化的代表。宜昌到恩施大约230公里，沿途山脉属于喀斯特地貌，巍巍雄山一个接一个矗立在那里，以隧道群的方式来完成相互连接。隧道里光线不怎么好，像在黑夜里穿行，我们正好睡觉，司机却可怜得很，一路哈欠不断，两眼冒星星。
五点左右，我们来到了土司城。土司城坐落于土家族苗族土司路，是全国规模最大、风格最独特的土司文化标志性工程。虽然快要关门，这里还是游人如织，热闹非凡，洋溢着欢乐的节日气氛。土司城景区里最耀眼的是九进堂，是土司族的皇家建筑。仿古吊脚楼，纵向层台递进式布局，33道门，90个窗户。好像是仙姑下凡来了，到处都是身着苗族衣裙的美丽年轻女子。人群里的，提着裙子在跑来跑去，阁楼上的，露着背慵懒地靠在栏杆上。男人们相互打趣，其实谁也没少偷看。人太多，我们转了一圈，就沿着城墙往外走。藏族作家阿来的的《尘埃落定》，以独特的视角描写了土司制度的浪漫和神秘，我听过书也看过电视剧，对土家族文化有些肤浅的了解，今天现场来感受，只是多了一份直觉与领悟。
“世间男子不二心，天下女儿第一城”。女儿城位于恩施七里坪，是全国第八个人造古镇。闪烁的灯光，拥堵的人流，丰富的食物，几尊标志性的建筑，混合着远去的巴国文明，构成了我眼中的女儿城之夜。叫卖的、耍龙灯的、摔碗的，让人目不暇接。美食是古镇的标配，和其它去过的古镇不同的是，美女像从土司城迁徙过来了，一群群地游荡在女儿城。我仔细观察了一下，女儿城最火爆的商业是旅拍，几步就有一个店，每个店门口都排着人。
大家想尝尝土家菜，找了人气很旺的吊锅宴”，坐了半个小时也轮不上。又换到隔壁的“硒都土菜馆”，还是需要耐心等。杨导撑不住了，去外面端了两碗臭豆腐，没想到遭群殴。老公皱着眉头看我吃，嫌弃的表情磕得人心发慌；刘氏家庭把女人的面子给得足足的，硬是陪着老婆一起吃。土家菜上来了，我感觉都是些乱七八糟的东西，但他们都说很好吃。好吧，青菜萝卜各有所爱，你们爱吃土家菜，我就是喜欢臭豆腐，能把我怎么的？！
恩施大峡谷
5月1日 晴
恩施的旅游业做得真正好，随便一搜都会被“引诱”，大峡谷是“美国的科罗拉多”，地缝是“地球最美的伤痕”，世界这么大，我想去看看。
到大峡谷的路途很堵，四十几公里的距离足足开了两个多小时。与四川的大山不同，大峡谷的山脉，气势磅礴，它似一只大手，用掌心把自己的子民握托住，它又像一道屏障，把儿女与外面的天地，隔成了两个世界。幽静的山坳里，他们呼吸着温润的空气，过着日出而作 日入而息的田园牧歌生活，在惬意中期待。
刚到山脚下，景区的工作人员就示意停车。我们把车放在6号停车场，开始步行去游客中心。走了一段路，才发现游客中心还远得很，约三公里的距离，呈阶梯状分布着七个停车场，到处都是卖拐杖和遮阳帽的。拐杖五花八门，造型各异。农民卖的是简易的竹筒、树枝，2元到5元钱，小商贩卖的是奢华的塑料、木头制品，10元到30元。抄了近路，还是走了半个小时才到游客中心。
扫码入景区，我们就来到了地面缆车站。恩施大峡谷地面缆车是目前世界上运量最大，技术最先进，国内运行速度最快的地面观光缆车，最高运行速度可达十二米每秒，也是湖北省第一条地面缆车。到达乘坐点需要经过一条长长的折叠廊道，一大群人蜂拥而至，把廊道塞得水泄不通。跑在前面的人扭头在回望，落在后面的人踮脚在挥手。每隔十分钟左右，队伍往前移动一小段，一个小时后，我们终于被人流推上了车。兴奋刚刚取代焦躁，又开始了下一场的排队等待。观光缆车的大厅里，我们像是被带进了一个“回”字迷宫，转了几十个圈圈都还出不去。已经是中午十二点，这一上午，除了排队等待就是在等待排队，部分游客明显已经不耐烦了。有的在抱怨路线怎么这么绕，有的在后悔没早点出门，剩下的无可奈何盯着手机打发时间。
下车只走了一小段路，就来到了第一个观景台。一群商贩在卖东西，杨先生赶紧去买了矿泉水和烤玉米。烤玉米又老又硬，像在嚼乳胶，爬山本来就腿软，这下老牙也跟着软了。唉，买都买了，啃吧，前面还是高高的山峰，饿着肚子总是上不了战场的。
大峡谷无回头路可走，只能一路向前。一个弯又到一个弯，一个坡再上一个坡，一座山接着一座山，走着走着，自己都不知道看啥来了。有人在指对面说那是祥云火炬，我看就是一个石柱子；有人在猜那是宣传片里的迎客松，我望都懒得望一眼了；有人站在绝壁栈道上摆姿势，我只求快速通过……一步一步朝前走，是山，就会到顶，是路，总有尽头。
“行人向右靠一靠，给滑杆让个道”，满山的滑杆汉子喊着嘹亮的号子声声如歌，在山间荡气回肠。坐滑杆的，多是年轻女人，也有大一点的孩子。他们反向坐在滑杆中间，被晃晃悠悠地颠来颠去。被抬着的人，都成了路人的焦点，胆大的毫不在乎，享受着“高高在上”的惬意，害羞的则用帽沿、口罩半挡着脸，假装不知道有人在偷看。“背娃儿不？”背篼妈妈遇到带小孩的，都会轻轻问一声。愿意被陌生人背着的孩子很少，估计是实在是走不动了，他们坐在镶了一圈绒布的背篼里，不安地东张西望，没哭没闹也没笑。如果要说恩施大峡谷的景 ，不管是“回音谷”“一线天”还是““一柱香”，都只不过是在用几处奇异的石头编故事，要说特色，真的比不过秀丽的巴中光雾山，更不能说与张家界山的奇、华山的险媲美了。但这座大峡谷，却养育了一群靠力气挣钱的滑杆汉子和背篼妈妈。“苔花如米小，也学牡丹开”。他们一次又一次地穿行在这崎岖的道路上，与高山对话；他们一轮又一轮地用肩膀扛着路人，磨砺成坚强。卑微的背后，是被撑起来的家庭，落差的体验，成就的是子孙的辉煌。只愿，来到恩施大峡谷的游客，无论是否愿意被抬，都请你收起你的骄傲和高贵，他们这一群人，不过是我们祖辈的曾经，而我们现在，就是运气好一些。
快到山底的时候，突然坐上了下行电梯，再登上大巴车，又换乘地缆电缆。兜兜绕绕，走出游客中心，已是下午四点。路上的游客，就像一群打了败仗的溃军，在阳光投射下，吧哒吧哒地往停车场方向走去。
恩施大峡谷的一日游，让我们感受设计者真是用心良苦。三百多元的门票，主要是让你来体验山道交通工具。排了一上午队，上山的重点变成了买吃的，走得腿要废了的时候，却突然出现了一部下行电梯，激动得都想哭。如果让我来评价恩施大峡谷，我就送它八个字“皆为序曲，没有华章”
中央电视台朱广权老师说“旅行就是世界很美，而我正好有空，返程就是图片内存已满，而我还走得动”感谢杨导，三天跨三省，收获又平安！感谢甲乙丙丁卯，一路担当不计较。
如若不弃，下次相约！