驾车汽车驶出成都，路过雅安，进入天全县，路开始变得窄小，两边的山刹那间也变得高峭。马上就要进入二郎山了。公路蜿蜒盘旋，就这样伸向高高的山顶。进入半山，头车停了下来，于是大家走下车，站在路边欣赏起两边的风景。两边的山一片葱葱郁郁，各种杂草树木在风里摇动着，阳光下泛起点点闪亮的绿意。我们站在阳光下，眼睛四处张望停留，不时的惊叹大自然的杰作，或依山而留影，或用力呼吸着这清新的空气。
二郎山隧道
大家继续往上开，路下就是万丈悬崖，这条盘山公路，就似一条飘带，缠在二郎山的腰身上，接下来就是二郎山隧道了，全长4176m，开工建设时是我国最长，埋藏最深、海拔最高、地应力最大，地质条件极为复杂的特长山岭公路隧道，穿透于高大的二郎山腹内。它的建成堪称川藏线上一个惊世杰作。汽车行驶在长长的隧道，两边壁上的灯光泛出黄色的灯，让人刹那间感觉行走在夜幕下的街市，多了些朦胧与神秘。
二郎山
驶出隧道，下车静立在隧道边极目四望，一山之隔两重天，山那边凉爽清幽，满山绿意浓，野花朵朵摇曳，而山这边遍山荒芜，少了几多生机，却多了几许苍凉。岁月的风雨，谁知晓这高高巍峨的二郎山经历多少春秋，又沉淀下多少尘世的沧桑？风雨变迁无数，而它始终就似一位静静伫立的守望者，守候在川藏线上，迎来了多少路人，也送走了多少游者。