4月6日，北京市电动汽车充换电工程技术研究中心（以下简称“工程中心”） 2023年年会暨第四届技术委员会第二次会议在北京市中国电力科学研究院召开。来自国家电网公司营销部、中国电机工程学会、中国电科院、国网北京、冀北、江苏、浙江电力公司和清华大学、长安大学的10位技术委员会专家委员出席会议。
委员们听取了工程中心2022年度工作报告和2023年工作计划，对工程中心近年来在科技研发、标准化工作、试验检测及产学研合作等方面取得的成绩给予了高度评价，并对工程中心未来重点发展方向提出了意见和建议。
北京市电动汽车充换电工程技术研究中心成立于2011年，是北京市科委依托中国电力科学研究院建立的专业从事电动汽车充换电科技研发、标准制定、技术咨询和试验检测的创新平台，致力于电动汽车充电安全技术和车网协同互动技术的研究。工程中心主体位于昌平区国网公司特高压直流基地，占地面积约2200平方米。中心于 2017年入选中关村开放实验室，也是电动汽车领域唯一的开放实验室。
北京市电动汽车充换电工程技术研究中心
2022年工程中心新立项国家重点研发计划1项，中葡国际合作项目1项，国网公司科技项目3项，在车桩网深度融合互动、充放电动态监测预警方向持续攻关，在智慧运维、移动充电、多能协同等领域深入探索，研究成果在北京、天津、江苏、浙江等地示范应用。参与编写的《2022中国电动汽车用户充电行为白皮书》、《电动汽车充电设施服务碳达峰碳中和行动计划》等政策文件发布，为新能源汽车行业的健康发展提供了指导。
工程中心不断完善电动汽车充电设施试验检测能力，实验室成功获得IECEE-CBTL国际认证资质，促进了国际间标准验证，提升了充电设施测试领域国际话语权。面向大功率充电需求，研发了兼容新型Chaoji充电接口的新一代现场检测装置，依托自主研发的充电设施云检测服务系统，派驻专业团队高质量地完成了北京、天津、河南、甘肃等地区的充电设施的现场检测工作，保障了充电服务网络的安全、可靠运行。
工程师使用自主研发的便携式检测装置开展充电设施现场检测
技术委员会专家们期望工程中心能够抓住“十四五”新能源汽车产业发展机遇，立足“3060“双碳目标，加快充电安全、车网互动等核心技术攻关，促进“能源、交通、信息、人文”四网交叉融合发展，进一步提升工程中心在国内外相关领域的影响力，为构建智慧、高效、安全、清洁的新一代能源与交通系统建设做出突出贡献。