4月7日，姜雅心的家长为大家带来了本学期“家长上讲台”第五课——“远离大货车”。
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远离大货车，并不是对大货车司机有看法，而是：大货车惯性大；盲区大；难以操控；一旦发生事故，破坏力巨大；容易发生群死群伤事故，产生严重后果！没有人可以承受如此庞然大物的轻轻一压、一碾、一撞、一挤......
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一、载重大、制动差
大货车涉及的交通事故死亡率高，这跟大货车吨位大、制动距离长、视觉盲区大都有关系。
根据测算，普通汽车100公里时速时，有效刹车距离是40～45米。而大货车空载时，刹车距离就在50米以上，如果货车满载，那么刹车距离从100米到1000米都有可能。
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二、视野盲区
我们总是很侥幸地以为，司机们会侧身回头、通过后视镜来观察，然后避开旁边的我们。
实际上，货车是在不停地移动中，不管是在半盲区还是可视区，那怕司机分神半秒，我们就身处盲区之中。
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大货车最大的盲区和最容易与行人、自行车发生碰撞的区域，是在车的右侧。
重型货车在红绿灯、路口处，其他车辆（摩托车、自行车）或行人贴靠太近，致使重型货车起步或绿灯放行时因视觉受限而发生碰撞、碾压事故。
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三、车身长，有内轮差
大货车“内轮差”是造成交通事故的主要原因之一。“内轮差”是指汽车拐弯时，靠内侧前轮与后轮的行驶轨迹差。车身越长，转弯半径越大，内轮差的盲区面积就越大。
人们以为能掌控一切，错误估算自己的安全范围。等反应过来时，后悔已于事无补。所以，为了生命安全，请远离大货车。即惹不起，我们躲得起。
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四、防爆胎、侧倾、遗撒
大货车容易侧倾，重心太靠边，大货车走着走着自己就翻了。
大货车刹车时，货物的遗撒，造成人员伤亡。大货车载重行驶时，即便全力刹住了车，装载的货物会因为惯性冲到前面，要么压扁货车车头，把驾驶舱连铁皮带司机平推掉，要么冲到前车，造成其他伤亡。
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五、如何避免
人们的侥幸，总觉得别人能看到他，但是所有悲剧的发生都是在没看到的时候，或者明明看到却制止不了的时候，这一切电光火石之间就发生了。
不是每个人都可以看见你，不是每次你都可以被人看见，人们的侥幸在于一次次的违反交通法则，并没有发生危险，但是当危险真的发生的时候，一切都来不及了。
那我们就要来仔细思考一下，如何避免这样问题的再次发生呢？
首先我们管不了汽车，我们更管不了大车，作为交通参与者，我们是行人，我们是电动车，我们是自行车，从珍视生命的角度，我们更应该严格的遵守交通规则，因为汽车现在也有严明的法规去规定它，限制他，而行人相对来说弱一些，弱一些的结果就会让人们产生一些侥幸！
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第一，遵守交通规则，绿灯行，红灯停。不要在十字路口抢红绿灯，不然就会出现危险，小的是擦伤，大的是生命。
第二，注意大货车盲区，不要距离货车太近，不要突然闯入大货车盲区，只要是在大货车四周两米内，都存在着高度的风险。
第三，重型货车在红绿灯、路口处，其他车辆（摩托车、自行车）或行人贴靠太近，致使重型货车起步或绿灯放行时因视觉受限而发生碰撞、碾压事故
第四，在过拐弯路口、十字路口的时候，左右都看，要注意观察后方有没有大车靠近，不抢行。注意内轮差，远离十字路口的马路牙子，与拐弯大货车间隔3米以外，越远越好。
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珍视生命，远离大车，
珍视生命，遵守规则，
珍视生命，呵护自己，
珍视生命，保护家人，
珍视生命，安全第一！