政策程序合理化建议
政策程序建设需要大家的共同努力，在政策程序意见征询的过程中，我们经常收到一些建议，对完善政策程序有不少助益。本月我们收到不少同事的反馈意见，并从中评选出程序最佳合理化建议提供者，在此特别向他表示感谢。
我们随时欢迎大家献计献策！
大修四部 颜金：
颜金在本月的政策与程序的修订中提出了数条合理化建议（如：2572-81《使用信息收集和工艺失控的处理》），对程序的修订积极响应，对程序的规范性提出了宝贵的意见。
本期程序清单
1、FP1200-03《质量控制部工作班次/任务交接》R2
2、FP1310-08《外来人员进公司的安全管理规定》R4
3、FP1310-15《安全委员会工作程序》R1
4、FP1315-05《定检飞机的一般安全规则》R8
5、FP1550-12《CCAR-147教员资格与授权》R2
6、FP1800-08《飞机维修人员上岗资格要求及授权管理》R11
7、FP2572-81《使用信息收集和工艺失控的处理》R4
8、FP3200-06《航空制造业务服务供应商》R12
FP1200-03《质量控制部工作班次/任务交接》R2
1、增加大修检验车间不适用于本程序的说明；
2、新增相关文件FP1210-08。（1.3.2）
FP1310-08《外来人员进公司的安全管理规定》R4
1、程序标题进行了更改；
2、此程序适用于所有部门；
3、对外来人员定义进行了细化；（1.4.1）
4、相关文件中增加了关联的政策程序；（1.3）
5、增加了外来人员施工作业时的安全管理规定；（2.0）
6、细化了外来人员应遵守的安全事项。（3.0）
FP1310-15《安全委员会工作程序》R1
根据AC-145-FS-015 R1《维修单位的质量安全管理体系》，细化安全委员会会议制度，规范安全委员会工作流程。
FP1315-05《定检飞机的一般安全规则》R8
1、删除了相关文件中已取消的三项安全通告；（1.3）。
2、在实施内容里增加了对复合材料蒙皮的飞机大翼上表面的防护要求。（2.16）
FP1550-12《CCAR-147教员资格与授权》R2
1、删除了《CCAR-147培训教员授权项目暂停/恢复登记表》（FP1550-12FA）；
2、修订了教员资格要求（2.0）；
3、修订了教员持续培训的课程内容和学时要求（4.1）；
4、增加了教员授课学时的管理要求（4.2）。
5、把《教员授课项目初次授权/增加授权申请表》修订为《教员授课项目授权申请表》（FP1520-11FA）
FP1800-08《飞机维修人员上岗资格要求及授权管理》R11
1、修订定义（1.4.1）
2、修订飞机维修人员资格要求及权限（3.0） ● 增加AT3 （Line）人员资格要求及权限
3、修订授权的申请、评估及批准（4.0）
4、修订附录2
FP2572-81《使用信息收集和工艺失控的处理》R4
1、增加了使用信息系统的说明，内容，收集渠道和具体信息（2.0）
2、将信息收集处理分为两部分（3.0）
3、增加工程筛选分析和调查的目的，准则，修订具体内容（4.0）
4、增加事件报告公司内部报告描述 ，报告用表和重大紧急事件的报告（5.0）
5、定期分析统计增加更多的要求（6.0）
6、工艺失控增加参考2572-36和2572-37（7.0）
7、增加附录1~5，修订参考文件，定义和缩略语
8、PMC质量组变更为零部件质量组
FP3200-06《航空制造业务服务供应商》R12
1、增加加工供应商首次申请时需提供的文件资料。(3.1.2)
2、修订现场审核的决策流程。(3.2.2.1)
3、修订加工供应商变更通知的要求。(4.3)
4、修订延期批准的操作流程。(4.4，附录21)
5、细化次级供应商控制要求。(5.0，附录1，附录4)
6、修订PMA/CTSO/POA相关测试实验室的审批要求和流程。(7.3.2-7.3.4,7.4.2,7.5.2，附录20)
7、修订了相关文件(1.3) 8、删除生效说明(10.0)。
战略发展部
政策程序处
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