胡志明市位于湄公河三角洲东北侧、西贡河右岸，东南距出海口80公里，涨潮时两万吨级轮船可直驶市内。市总面积2057平方公里，人口约800多万。胡志明市是越南最大的城市和港口，也是越南的中央直辖市之一，胡志明市原名西贡、嘉定市，是越南南方经济，文化、科技、旅游和国际贸易的中心。1975年4月30日，越南民主共和国（北越）统一全国后，为纪念越南共产党的主要创立者胡志明，便将西贡改名为“胡志明市”。但如今许多人私下仍然习惯称之谓西贡，大概是西贡两个字简单方便称呼的缘故。
上海飞胡志明市（西贡）大约需要4个小时。我们乘坐的航班下午六点一刻准时到达胡志明市(西贡)新山一国际机场。不知是近几日南海岛礁归属的争议还是没有塞小费，我们的落地签证送进去二个小时虽经催促还不见办妥，只见一拨拨后来的乘客办完手续离开，我们一行还只能在机场入境大厅苦等。最后告之再不办理我们要投诉了，才总算办妥。老护照（G字编号）直接在上签证，新护照（E字编号）另纸签证。
西贡位于越南的最南端，全年分旱雨两季，每年11——4月为旱季，5——10月为雨季，一月份是全年最冷的月份。我们刚出机场虽已晚上九点多，但明显感到燥热，好在我们都已脱去冬装，换上单薄的短袖体恤。
西贡当地小吃价廉物美，第一顿晚饭机场出来当地时间已近晚上十点，吃越南特色河粉，牛肉量特多，有牛筋、牛肉、牛肉皮和一些绿叶菜，味道很好，汤料是熬出来的高汤。出来时问导游，说是3万越盾，合RMB 10元左右。
夜晚走出所住的四星Ranama酒店，在附近街市走走，对面就是加油站，隔壁就是药店，据说这是胡志明市的标准配置。街道并不宽畅，两边挤满了各类小商店、都是些日常用品店、塑料制品店、服饰店、小吃店和水果摊。因不是水果上市季节，价格比上海稍便宜些，均以公斤计价。昏暗的人行道上满是一排排矮小的塑料桌子、椅子和摩托车，这是西贡的特色——夜间大排档。大排档坐满了学生模样的年轻人，坐着聊天、吃喝，全然不顾马路上轰鸣着呼啸而过的摩托车洪流和严重的尾气污染，悠然自得。这是西贡部分年青人的夜生活。我们可受不了呛鼻的摩托车尾气，没走多久很快都逃回酒店。
胡志明市城市面貌大部分像我国八十年代改革开放初期。街道两旁都是些陈旧的法式建筑，只有在市中心和西贡河一带有现代化的高楼大厦，相对比较繁华。胡志明市的交通比较混乱，交通以摩托车为主，并和少量的汽车混杂在一起，险象环生。上下班时间马路上摩托车喧嚣的轰鸣声震耳欲聋，其声势远超上海七八十年的马路上的自行车大军，站在路边仿佛穿越时空又回到七八十年的上海。马路上交通灯不多，只有在主要路口有穿黄色制服的交通警察站在路边信号灯控制柜边扳动手柄指挥交通。没有信号灯的地方想横穿马路难度可不是一点点。
胡志明市是游客到最多的越南城市，这里没有太多的新建筑物或新马路，整个市容均予人又老又旧的感觉，可能这份古老的风情就是胡志明市的特色所在吧。十九世纪的胡志明市，在法国人苦心经营下，不但生活习惯深受影响，市容更是十足的法国味，许多美丽的法国殖民建筑也成了观光客流连的地方。酒店用过早餐后，参观胡志明市著名的地标点——圣母大教堂，因全部使用红砖建造，又称红教堂，是胡志明市最著名的地标。
教堂建成于1883年，为法国殖民时期留下的纪念品。教堂建筑造型匀称，庄严宏伟，两座40米高的钟楼塔尖直冲云霄，是仿照巴黎圣母院钟楼的设计。建造教堂的红砖全部从法国运来，至今没有丝毫褪色。在教堂前面的花园广场上，伫立着一座圣母玛丽亚雕像，那是1945年罗马教会所赠。
教堂外部门廊等部位布满精美雕饰，内部四周均为小祈祷室，每一间的神龛、雕塑及装饰都不尽相同。 这座天主教教堂至今仍在使用，每逢星期天和宗教节日，都会有许多虔诚的教徒聚集于此。
红教堂对面就是西贡中央邮局。曾经是法国殖民的标志，建于19世纪末，由法国建筑师设计，距今已经有一百多年的历史。作为法国殖民时期西贡的第一座邮政局，整个邮局，极富古典气息，建筑大气精细，外墙精致呈橘黄色，大厅内部装饰华丽，充满了浓浓的法式风情，非常的浪漫华丽，是很有特色的一个地方。
宽阔的大厅两侧是业务办理柜台，中部由外到内依次是环形长椅、纪念品柜台和长写字桌，胡志明在大厅尽头俯视着成群的外国游客，看着他们在大厅里拍照、发呆或是拿着一大叠明信片奋笔疾书。
柜台上有一份繁体字的中文报纸：《西贡解放日报》，免费赠阅，可以自行领取，据导游说，这也是西贡唯一的中文报纸。
中央邮局和红教堂都是西贡著名的地标性建筑，也是著名的网红打卡地、婚纱照热门摄影地。
统一宫位于红教堂和中央邮局的旁边，现在是胡志明市博物馆。是一座占地面积达12万平方米的庞大四层白色建筑，前南越政权的总统府所在地。大厦内有100多个装饰华美、富丽堂皇的大小厅堂，可满足外交、宴会、娱乐、居住、军事指挥等各种需要。庭院设计和建筑一样采用左右对称的布局，互相呼应，浑然一体。它是当年法国殖民者为了加强其在越南的统治而兴建的，取名为“诺罗敦宫”，实际上也是法国在整个印支地区的总督府。1954年移交给当时的西贡政府，改名为独立宫。20世纪60年代，原建筑在一次轰炸中倒塌，在原址新建了现在的大厦。1975年4月30日，北越解放军的坦克长驱直入独立宫，插上解放军的旗帜，这标志着漫长的越南内战终告结束，南北统一，于是独立宫又改名为统一宫。统一宫边上有一辆T-62坦克，是攻入南越总统府的第一辆坦克，现作为陈列物展出。
天后宫是胡志明市华人区的一景，始建于270年前，供奉的就是大家所熟知的海神妈祖娘娘。它是越南南方华侨华裔的精神寄托地之一。当时由广东的商人筹资建立的，当年建立天后宫主要就是为出门在外，方便彼此间联络。就像我国清代所特有的会馆一样，天后宫在西贡被称作是“穗城会馆”。是华人庙宇中最宏大，最具有规模，最具有历史意义，当然也是历史最悠久的古迹了。
这里的文化气息也非常的浓厚，有许多清乾隆、清嘉庆年间的许多文化遗存，这些历史文化标记保存完好，永远地留下了历史的痕迹。天后宫虽然精致，但总也抵不过时间的腐蚀，自建成以来就多次整修扩建，现在看到的样式是2006年修葺完成的。这座古老的建筑有着鲜明的岭南建筑风格，造型古朴典雅，殿堂装饰精美，殿堂墙壁上还有精美的壁画和造型优美的浮雕，因此入选了越南历史文化古迹名单。
宫内有一处正堂，天花下吊着很多“盘香”，一圈一圈的，自上而下逐圈变大的同心圆，这里专供来往的香客进香乞福，厅侧有专门售卖这种“盘香”的地方，游客们可以在红纸条上写下你要祝福的人的名字，然后贴在香的底部，有专人为你挂起来。厅侧紧挨着一个天井，微风吹进来，串串盘香随风摇曳，香烟袅袅，站在厅内人都有点恍惚了，仿佛有穿越时空的感觉。我们第一次来到越南，来到西贡拜祭一下海神妈祖娘娘，感受下百年历史遗迹，也未尝不是另一种体验。
我们从美拖游览回到西贡天色已晚，旅游车穿过市区汹涌的摩托车流直接开往西贡河边的码头。
五点多钟登上豪华游轮，在豪华游轮第三层甲板上一面享用海鲜、烤乳猪大餐。
一面欣赏精彩歌舞表演，更可观赏西贡河两岸迷人的夜景，悠闲享受南国的温馨夜晚。
在汽笛声中游轮不知不觉地离开码头，西贡河水在夜色中缓缓流淌，旁边不时驶过几条木质仿古游船。
西贡河两岸大部分地区是普通居民区和装卸码头，灯光稀疏、晦暗，有些冷落。游轮行驶了一段航程，才见有一段街区高楼大厦灯火辉煌，五彩霓虹灯勾勒出高楼、码头、游船的轮廓，看似比较繁华。但总体与上海黄浦江夜游和广州珠江夜游相比差距太大。
吃完晚餐，欣赏完歌舞表演，也观赏过西贡河夜景，游船也回到了码头。
从游船下来继续乘旅游车到市中心的蓝山广场下车。
蓝山广场，位于西贡市政厅的前面。面积不大，宽约50米，长约200米，是极富欧洲城市风格的绿岛花园，小巧玲珑，布局典雅，修葺整齐，花园中央有一尊胡志明塑像，高举右手，招呼着他的人民。
这里也是西贡夜晚最热闹的场所，华灯初上这里会有各类活动，有演出，也有跳舞，唱歌。在市立歌剧院外空地上，乐队正在表演，音响震耳欲聋，周围全是年轻人，随着音乐节拍手舞足蹈，人声鼎沸，同时也吸引许多游客。
广场的尽头是市政厅，市政厅具有浓烈法国建筑风格，1902年兴建，在1908年落成，虽然只有两层不高，但却是整个西贡最美丽的建筑之一。
蓝山广场的四周是歌剧院、百盛、中国银行大厦等豪华建筑，高耸的大楼灯光璀璨，街道两边各种造型的彩灯闪烁，音乐喷泉在翩翩起舞，吸引着无数的市民、观光的游客游览。
在这里仿佛看到中国八十年代初的影子。
我们从西贡新山一国际机场飞芽庄金兰机场一个多小时就到了。芽庄，越南中部的一个著名的旅游胜地和渔港，有人称它为“小马尔代夫”。它是越南南方庆和省的省会，与著名的金兰湾军事基地近在咫尺。
芽庄很小，原来只是个五万多人口的捕鱼人的小市镇，因旅游而兴旺发展，现已成为五十万人口的旅游胜地。如果骑上摩托车只要20分钟你就可以走遍整个芽庄的角角落落。