2023年4月5日，由龙晟建设有限公司承建的市区一环路快速化改造工程(一期)施工标段1项目第二联最后一段箱梁合龙段顺利浇筑，标志着一环1标项目主线桥梁顺利实现全线贯通。
主线桥全线合龙
市区一环路快速化改造工程（一期）施工标段1工程线位沿现状环城西路布置，北起环西隧道、南至婺江大桥北桥头。本工程主线桥全长768m，上部结构采用等截面预应力混凝土整体箱梁（即大箱梁），下部结构采用双柱墩，基础采用钻孔灌注桩群桩基础，桩基总数152根，墩柱21根，基本跨径为30m，2~4跨一联，共7联22跨。桥梁宽度25.5m，梁高1.8-3.5m，梁体外侧采用斜腹板形式，内部采用直腹板。顶板厚25cm，底板厚20-90cm，腹板宽度为40-75cm，悬臂3.5m。合同计划于2024年5月底完工，交付使用。
市区一环路快速化改造工程（一期）是金华市区第一条快速路，是市区城市路网快速化改造的先行项目。自2022年2月8日进场施工以来，项目各参建单位高度重视，统筹规划，合理组织，科学有序快速推进高架桥建设， 公司针对高架桥桥梁工程实际情况进行周密的施工部署，组建了技术强大、经验丰富的项目部和班组。项目部严把质量关，实行首件验收制，做好施工技术攻关工作，对关键部位、特殊工序全过程盯控，特别针对墩柱施工质量管控，墩身采用专用养护膜包裹，上方喷淋方式养护，确保工程质量百分之百合格。
2022年6月6号，各参建单位、质监站首孔验收，确保桩基的施工质量
2022年6月7日首根水下灌注桩施工
各参建单位、质监站验收pm122首件承台
2022年7月17日首个承台浇筑完成
首根墩柱验收
2022年8月1日首根墩柱浇筑完成
为确保养护质量，墩柱采用专用养护膜包裹，上方喷淋养护
参建各方、质监站对高支模架进行一体化验收
首件箱梁底板钢筋、模板验收
首件箱梁顶板钢筋、模板验收
2022年10月18日首件箱梁顶板混凝土浇筑
第一联箱梁施工完成
参建各方对工程进行安全、质量检查，排查隐患
项目自开工以来，先后面临开工急、准备时间不足、疫情停工、极端连续高温天气、交通压力大等情况，项目部一边严格遵守金华市疫情防控政策，一边以人为本。对酷暑带来的不利条件，项目部优化调整施工方案，加大人力、物力、资金投入，加班加点。为减轻对广大市民出行的影响，保证主线桥跨越解放西路（长湖路）、河盘桥路（易通路）能顺利实施，施工单位在施工前对二个路口车辆通行情况进行调查和研究，通过与交警部门沟通和方案比选优化，选定大环岛循环通行方式。通过参建各方的努力，圆满完成了主线桥全幅顺利贯通任务。
疫情防控、冰块降温、洒水降温、发放防暑药物，确保项目工作人员安全生产
施工单位对原路口进行封闭前一个星期封道在金华日报刊登了施工公告。
为应对高温天气，在确保安全的前期下工人们夜间施工，加快施工进度，抢占工期
为确保各项工作快速有序推进，圆满完成主线桥全幅顺利贯通任务，项目各参建单位全面统筹，提前谋划，调整施工组织，优化资源配置，狠抓进度落实，团结带领全体参建职工抢晴天、战雨天，挂图作战、倒排工期，在确保安全质量的前提下，强化过程督导，加强协调配合，夯实主体责任，全面掀起施工热潮。
最后一联第三块顶板钢筋绑扎焊接作业
最后一联第三块顶板钢筋绑扎 ，预置波纹管施工
挂牌作战
一环1标主线桥全线贯通
主线桥梁全线贯通有利于加快推进后续桥面系施工进度，为路面作业提供了有力保障。接下来，龙晟人将继续保持敢打硬仗，能打胜仗，作风优良，低调务实的昂扬姿态，紧盯剩余桥面系、路基、路面等施工节点，向全线通车目标发起冲刺。
编辑：张静
审核：杨勇良