1.28.过芙蓉镇、凤凰古城，网搜这些景区人满为患，没停车。进入贵州，至镇远古城。 镇远古镇是贵州省 黔东南苗族侗族自治州 镇远县下辖镇，因周围有石屏山，古称石屏，后为了“镇守远驿”，改名镇远。
旅馆老板告诉我们，城内停车位很少，不如乘公交车进城。我们遂乘坐公交车至镇内。
镇远历史悠久，自秦昭王三十年(公元前277年)设县开始已有近2300年的历史。其地处于舞阳河畔，四周皆山。河水蜿蜒，以"S"形穿城而过，北岸为旧府城，南岸为旧 卫城 ，远观颇似太极图，两城池皆为明代所建。
镇远素有"滇楚锁钥、黔东门户"之称。 元代、清代为道、府所在地达700多年之久。
解放后曾为黔东南苗族、侗族自治州州府，州府迁凯里后镇远设县。
2020年1月7日，被文化和旅游部确定为国家5A级旅游景区。
这座拥有2000多年悠久历史的古城地处入黔要道，旅游资源极为丰富，人文古迹众多，自然风光旖旎。仅镇远古城就遗存有楼、阁、殿、宇、寺、庙、祠、馆等古建筑50余座，古民宅33座，古码头12个，古巷道8条，古驿道5条。这是古码头之一的禹门码头。
舞阳河的水是蓝色的，静静的河水感觉不到水的一丝流动，紧挨着河的是两岸是成排的民居。
舞阳河畔，爱美的女孩子们在拍艺术照。
河畔、街道上有不少表现镇远历史和人们生活的雕塑小品。
大街上年味十足，社区文艺队整装待发。
似乎是在搞文艺比赛，划旱船、舞狮子、还有耍龙灯，好不热闹。
资深文艺青年小颖按捺不住冲动，闻鼓起舞，随着鼓点扭起来！
有游轮可游舞阳河，船票80元。我们兴致勃勃地上了船。游览舞阳河穿过古城一段的沿岸风景。
舞阳河，发源于贵州的瓮安，终点在湖南省的洞庭湖，流域全长有258公里。舞阳河景区，分为上舞阳（施秉县）和下舞阳（镇远县）两段。
游船行驶在㵲阳河上，自西向东呈S型贯穿，形成九山抱一水，一水分两城的景色。山水城浑然成体，河边的古建筑，古码头，古巷道，说是中国的威尼斯，或许比威尼斯还要更胜一筹。
两岸的苗侗吊脚楼，在灯光的映衬下仿若一个迷幻的时空。
27处珍珠样景点镶嵌在河两岸。天构地设，山情水韵。
靠山的一边是崖壁上的万寿宫。
临河民居、祝圣桥、青龙洞倒映在河面上，朦胧醉眼地看着浮光跃金，波光粼粼，犹如在九霄云外的神仙圣景。
一盏灯光一个意境，一束光线一束暖意，一种色彩一种韵味，风光无限情调深深意蕴悠远。
火树银花不夜天，只有这里才像。
色彩斑斓流光溢彩又古色古香别具风味的舞阳河夜景，让人流连忘返乐不思归。
上岸后，才想起还没吃晚饭，当地人推荐《歪门邪道》餐厅的特色酸汤鱼。
“歪门邪道”这个成语的意思是指：不正当的途径或方法，也比喻坏主意。而在贵州的镇远古镇，歪门邪道却有着另一种不同的解释。
古镇里居民的建筑采用的就是歪门邪道，按当地人的说法，这是一种风水格局。所谓歪门，是指居民楼的大门不会与小巷正对，而是根据主人家的生辰八字，在建房里都会斜转一角度面对街道。而邪道呢，是指进入大门以后，沿着墙角铺设的一条道路，古时侯是专门留给仆人丫鬟走的路。
江团鱼是四川、贵州一带的特产，这种鱼体表无鳞，肉嫩而肥厚，刺少。记得一次在乐山江边吃野生江团，300元/斤，这里是旅游区，又赶上过年，80元/斤。点杀了一条3.6斤的江团鱼做酸汤鱼，还赠送青菜、豆腐等涮菜，又点了当地的特色野菜鱼腥草（当地人叫折耳根）等凉菜，算我给大家压惊了。倒也吃个口香肚圆、热热乎乎。
路边的影楼，预备了多套服装供游客换装拍照，《模特与裸模》。
公交车21：40未班，急急忙忙乘车返回。
老同学雪珍慨然赠诗赞镇远夜景：
悦目江花意阑珊，灯映倩影醉诗眠。
山水旖旎光溢彩，决胜秦淮不夜天！
1.29.住地早餐店都没营业，返回古镇早餐，顺便再看看古镇风貌。
远处即是石屏山， 与舞阳河面相对高差虽然仅204米，却也 重岩叠障，雄伟险峻。 面城一面象一个大屏风，竖立在山中。石崖绝壁高千仞，得名"端直苍阔如屏风"。
古镇的夜景犹如盛装打扮得华丽美女，而白天的古镇就像朴实淳厚的素颜布衣。
兴隆街的尽头，石屏山脚下有炎帝宫，是镇远县级重保文物。
镇远炎帝宫，始建于元代，清初迁建于此。大门为石库门，上面有巨大字匾阴刻“炎帝宫”三字，据说是贵州唯一，国内罕见。后来又增加了配神祝融庙，俗称火神庙。这个火神庙比较好玩，并没有在炎帝宫，而是在石屏山山脚的路上。可惜我们来的早，还没有开门。
街头已见大象雕塑，一位老外优哉游哉地骑在大象头上，莫非那时候镇远人就引来大象供游客骑玩赚钱？
身着苗、侗等族服装的雕塑，反应出镇远是一个多民族和谐相处的地方。
碧绿的舞阳河水平静如镜，岸边高耸的吊脚楼倒影水中，好一派贵州山区风光！
越过位于贵州省贵定县境内的阳宝山特大桥，这是一座6车道钢桁梁悬索桥，也是目前中国山区最宽的钢桁梁悬索桥。大桥全长1112米，桥面距山谷谷底水面约316米，相当于110层大楼的高度。不仅是贵州人民的“致富之桥”，也是我国云贵高原打造了一座“创新之桥”。
路过龙宫、黄果树景区都没停车。
越过位于安顺市的坝陵河特大桥。桥梁全长2237米，桥面至坝陵河水面370米，是目前居“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥，是贵州有史以来修建的技术含量最高的桥梁。
坝陵河特大桥多项技术指标居国际国内领先，目前是亚洲钢架加劲梁悬索公路桥中最大的桥梁，也是亚洲第一大公路桥。
按照曾敏同学提供的路线，我们来到晴隆县24道拐风景区，这是我心仪已久的地方。
晴隆二十四道拐，位于黔西南州晴隆县南郊，抗战生命线上的重要节点，举世闻名的盘山公路，“中国十大最美公路”之一。公路雄险，设计精巧，依山筑造，工程艰险，山势陡峭，弯道频急。
这条盘旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脉和磨盘山之间陡坡上的公路，古代称鸦关，当地人又称之为半关，有“一夫当关，万夫莫开”之势 。二十四道拐建于1935年，在建造之初就名噪滇黔。
二战时期，由于日本切断了我国几乎所有的陆海对外通道，这里就成了美国的援华物资的必经之路。物资经过滇缅公路到达昆明以后，必须经过含二十四道拐在内的滇黔线才能到达前线和重庆，于是这里就是中缅印战区交通大动脉，承担着国际援华物资的运输任务。太平洋战争爆发后，美国陆军准将约瑟夫·史迪威出任美军中缅印战区总司令兼盟军中国战区参谋长，加强对二十四道拐的维护。因此，二十四道拐被誉为“抗战生命线”，又被称为史迪威公路而载入史册，是中美盟军团结抗战的象征和中美人民友谊、文化交流互动的历史见证。
这里2015年开始建设景区，18年7月整条公路禁止社会车辆通行。景区有两个游客中心，一条线直接去观景台，一条走24拐去观景台，我们买的是第一条线的票，直接到观景台。
遇见一群盛装的彝族游客。
山顶有史迪威公路纪念馆，里面有当时修建、保卫这条公路的一些实物、照片。
表现中国民工与美军友谊的雕塑。
观景台下来，又混到第二条线走了个24拐来回，偷机取巧了。
乘观光车走24拐。这条公路虽远不如西藏、新疆的一些拐（八宿72拐、吉隆扎村、塔县盘龙古道等）险峻，但也别有风味。
路边停放着美吉普、货车等，旨在再现当时的情景。
晚住晴隆县满满快捷酒店。宾馆老板推荐我们去附近的阿妹戚托苗寨（也属于晴隆24拐景区），一个干净、漂亮、城市化了的苗族村寨，吃点米粉、炸土豆、肉串之类。19：40有苗族歌舞表演，大家没什么兴趣，回宾馆休息。