2月27日上午，随着一辆水泥罐车顺利通过黄河特大桥钢栈桥，标志着项目控制性工程重要节点顺利完工，正式联通了南北两岸，为主体工程建设搭建了一条输送血液的“施工生命线”，为项目全方位推进按下了“快捷键”。
中铁四局承建京雄商高铁雄安新区至商丘段站前工程十一标段，起点位于黄河北岸的河南省濮阳市台前县，终点位于黄河南岸山东省济宁市，全长17.32千米。其中黄河特大桥（60+80+4*260+280+80+60）m钢桁梁柔性拱是全标段的控制性工程，其建设后将是国内联长最长的大跨度高速铁路无砟轨道钢桥。黄河特大桥作为雄商高铁全线唯一的控制工程，保质保量按照工期节点顺利完成贯通对于全线有着至关重要的意义。
项目部全体参建人员上下一心，科学管理，抢晴天战雨天，克寒冬，先后攻克了水下钢管桩施工浮动定位与纠偏、高水位落差桩基施工控制、卡锤处理、长距离高落差混凝土灌注等技术难题，排除因水文地质条件复杂对施工的干扰，最终保质保量的完成了跨黄河钢栈桥施工生产任务。接下来，雄商高铁一分部全体管理人员将以项目首座跨黄河钢栈桥顺利贯通为契机，持续贯彻落实“为加快建成高质量发展的中国中铁主力三级公司而不懈奋斗”的各项工作要求，充分发挥央企的管理优势、技术优势和品牌优势，加强项目精细化管理、配足作业资源、统筹专业工序，以十足的干劲继续发扬“一天也不耽误，一天也不懈怠”朴实而厚重的战斗精神，积极践行“24小时工作法”，坚守安全和质量底线，抢抓工期，扎实开展各项工序施工，全面推进主体工程建设，努力将项目建设成为高质量发展标杆，确保施工生产安全稳步推进。
图文：臧芃祺、刘宇舟、王绪齐
审核：项目部主要领导
中铁四局一公司雄商高铁站前十一标项目经理部一分部