2023年2月25日，太原工务段太原探伤车间举办2月份车间掰轨演练，太一工区、太二工区、榆次工区全体工班长及执机人员与太原工务机械段执机人员共同在太原探伤车间实训基地进行演练。
伤损概况：太原工务段榆次探伤工区在作业区段推行至石太线榆次三场17道时（攀钢PD3）发现A通道6.8-8.2格出波，B通道6-7格出波。经带班负责人确认为距太原方向接头3.2m处轨头内侧核伤8*10mm，立即下达钢轨重伤通知单。
掰轨前，太原探伤车间各班组对发现的伤损进行定量定性定位。使用焊缝仪器和GCT-8C仪器进行探测，并对伤损位置及大小定位，定量。
执机人员对伤损进行学习讨论，积极参与，亲身体验，总结经验。
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经掰轨测量钢轨轨头内侧核伤8*10mm。
本月通过实作演练、掰轨提高了执机人员对伤损波形的认识，将伤损波形与伤损实物联系起来，给车间职工上了形象生动的一课，同时也提高了执机人员钻研业务的热情和业务技能，促使探伤防断工作平稳有序开展。