1、一短三快响应出动（着装蹬车）工作指引
01
警情信息接收
通过各站营区安装的三色灯和警铃的声音长短判定警情的类型。
通过走廊广播播报警情内容预先了解警情地址和警情的基本内容，第一时间让出动队伍做出反应。
通过广播播报倒计时和在车库前悬挂倒计时计时器督促出动队伍在规定时间内完成出动。
02
车内战斗服摆放
（一）前排
司机和副驾驶人员的个人防护装备摆放，应以不影响司机驾驶操作安全及行驶视野为原则。
2. 后排
（一）车内后排乘员空间较小执勤车辆
灭火救援裤靴放置在车库战斗服架，其余个人防护装备上车，将战斗服上衣整齐挂在座位后方空呼架上，头盔摆放在空呼架顶部，腰带摆放至座位后方。
（二）车内后排乘员空间较大执勤车辆
个人防护装备全部上车，灭火救援裤鞋置于车内过道，其余个人防护装备参照后排乘员空间较小执勤车辆摆放。
03
蹬车模式
（一）首车模式
蹬车人员：指挥员1名、战斗班（包含司机，6人）以车辆行驶朝向为基准，后排号员位置从右至左分别为班长、2号员操作手、3号员为辅助人员、4号员辅助人员、1号员操作手。3号员、4号员、1号员依次从左侧车门蹬车，2号员、班长依次从右侧车门蹬车，具体如图所示。（蹬车形式各队伍可结合队站特点进行合理调整，座次排序主要以班长靠窗、1名操作手靠窗，辅助人员与操作手相邻为标准）
（二）非首车模式
人员：战斗班（包含司机，6人）班长乘坐副驾驶位，以车辆行驶朝向为基准，后排号员位置从右至左分别为2号员操作手、3号员为辅助人员、4号员辅助人员、1号员操作手。4号员、1号员依次从左侧车门蹬车，3号员、2号员依次从右侧车门蹬车，具体如图所示。（蹬车形式各队伍可结合队站特点进行合理调整，座次排序主要以班长靠窗、1名操作手靠窗，辅助人员与操作手相邻为标准）
04
随车器材模块化管理
在副驾驶前方及后排车门两侧设置车内器材分布图，便于消防救援人员在接收作战行动部署后，提前掌握须携带器材的位置，做好作战前的预先的准备工作。
通过对车辆器材箱的改造和对车内器材进行规整，同时辅以颜色区分器材类别，将每个器材箱进行号员化，让每一个号员能熟知自己器材箱内所有器材，确保每一次出警到场展开都能高效快捷。
05
着装模式
（一）个人防护装备全部上车
1.前排乘员
指挥员或班长在车辆行驶平稳后方可着装，按照鞋裤、上衣、腰带、头盔、空气呼吸器的先后顺序进行；司机在到达现场后着装，以战斗服上衣、头盔的先后顺序进行。
2.后排乘员
（1）后排乘员空间较为宽敞执勤车辆
乘员在车辆行驶平稳后方可着装，按照鞋裤、上衣、腰带、头盔、空气呼吸器的先后顺序进行。
（2）后排乘员空间较为狭窄执勤车辆
乘员在车辆行驶平稳后，分批次间隔着装，按照鞋裤、上衣、腰带、头盔、空气呼吸器的先后顺序进行。
（二）个人防护装备部分上车
消防救援人员先行前往战斗服架着鞋裤，再行蹬车。待确认车辆行驶平稳后，结合后排乘员空间情况，同步或分批次按照上衣、腰带、头盔、空气呼吸器的先后顺序着装。
二、“一短三快”初战机制改革登车出动要求
执勤人员按照先登车后着装的模式，在消防车上预置全套个人防护装备，消防救援站接到出动信号时，直接登车出库，行驶途中在车内着装并佩戴好个人全套防护装备，一般情况下，按照站指挥员或班组指挥员乘坐在车辆副驾驶座位，1号、2号员分别乘坐在后排靠近车门两侧的座位，其他人员在确保安全的情况下在后排合理乘坐。
战斗服摆放：
乘坐位置：