一、事故经验分享
2 月 4 日 17 时许，湖南许广高速南往北方向 676 公里路段，先后发生多起交通事故，涉事部分车辆起火，造成 16人死亡，66 人受伤。
二、安全动向关注
外运华中：参加中国外运境外应急指挥系统第三次培训
外运华中：下发《关于全面落实 2023 年度全员安全生产责任制的通知》
外运华中：下发《关于进一步加强道路运输安全生产工作的提示》
针对湖广高速事故情况，外运华中下发《关于进一步加强道路运输安全生产工作的提示》：
- 清醒认识当前安全形势的严峻性
各道路运输单位要深刻汲取“2·4”许广高速多起多车追尾事故教训，切实加强组织领导，强化安全责任落实，抓关键、抓苗头、抓治本，不断强化重点防控和源头治理。
- 深化隐患排查整治
各道路运输单位要认真分析研究安全生产工作存在的薄弱环节和突出问题，加大隐患排查整治力度。要以车辆本质安全为重点，要进一步加强营运车辆维护保养，特别是轮胎、转向、制动等重点部位的排查检修，严格落实防冻、防滑措施，确保安全带、灭火器等安全装备齐全有效，坚决杜绝车辆“带病上路”。
- 加强安全培训教育
要进一步加强驾驶员安全培训和警示教育，夯实出车前安全会机制，注重结合典型案例，深化警示教育意义。要强化应急处置演练，切实提升在恶劣天气、湿滑路面、油品泄漏等突发情况下的应急处置能力。
- 做好安全预警及监控
各单位要进一步加强车辆途中动态监控，严防超速、超载、疲劳驾驶等行为。要实时关注天气预警信息及路况信息，提前做好恶劣天气应急防范，合理调度安排车辆，畅通与驾驶员的联络机制，第一时间对驾驶员进行安全提示。
- 举一反三做好各项安全工作
各单位要高度重视复工复产阶段安全生产工作，坚决防止同类隐患事故重复多次发生。要迅速从“过年状态”转换到“工作状态”，结合本单位 2023 年工作目标和任务，早谋划、早部署、早启动，保障年度安全生产工作顺利有序开展。
物流事业部：组织管理人员开展“开工第一课”安全专项培训
三、安全法规
2022年12月12日，应急管理部与财政部联合发布《企业安全生产费用提取和使用管理办法》发布
修订变化：
- 本次修订办法扩大了使用行业范围
- 调整了部分行业安全费用提取标准
- 扩大了安全费用的使用范围
- 优化了安全费用监督管理机制
安全费用支出使用内容改动要点关注
（一）购置购建、更新改造、检测检验、检定校准、运行维护安全防护和紧急避险设施、设备支出[不含按照“建设项目安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用”（以下简称“三同时”）规定投入的安全设施、设备]；
（二）购置、开发、推广应用、更新升级、运行维护安全生产信息系统、软件、网络安全、技术支出；
（三）配备、更新、维护、保养安全防护用品和应急救援器材、设备支出；
（四）企业应急救援队伍建设（含建设应急救援队伍所需应急救援物资储备、人员培训等方面）、安全生产宣传教育培训、从业人员发现报告事故隐患的奖励支出；
（五）安全生产责任保险、承运人责任险等与安全生产直接相关的法定保险支出；
（六）安全生产检查检测、评估评价（不含新建、改建、扩建项目安全评价）、评审、咨询、标准化建设、应急预案制修订、应急演练支出；
（七）与安全生产直接相关的其他支出。