为落实集团公司“严、紧、快、细、实”工作要求，加强道岔专业化队伍建设，不断提高济南电务段道岔工电联整工作水平，2023年1月30日至2月1日，济南电务段在泰安培训教育基地组织举办2023年第一期道岔工电联整培训班。
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赵杰副段长、信号科郑斌斌科长组织各车间道岔联整工程师（副主任）及“2233”道岔联整专项技能人才召开座谈会。赵杰副段长总结了2022年工电联整工作的成绩与不足，对2023年道岔工电联整维修工作提出了六点要求：一是要切实提高检查分析工区职能发挥，抓好专业化队伍建设。二是做好道岔集中检修作业组织，车间统筹研究编制道岔维修计划，杜绝小而散模式，提高计划编制合理性。三是探索泰肥线、枣临线等支线道岔检修新模式。四是充分协调利用好非正常行车施工作业，集中人员对渡线道岔进行检修整治。五是加强监测分析的运用，用好科技手段保安全，做到精准、精密、精细化维修。六是加强工作交流，拓宽思路对道岔用油、专用工具等问题进行研究及运用。郑斌斌科长总结了2022年道岔联整维修工作存在的问题，对故障较多的车间进行重点分析，要求道岔联整维修工作要守正创新，坚持问题导向和目标导向，各车间结对子组建QC小组，对典型道岔故障及预防措施进行课题攻关。
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各车间道岔联整工程师（副主任）总结工作中的成绩与不足，分享好的做法，通过交流发言，互相学习取经。开启了一场关于“道岔联整维修怎么干”的思维大碰撞。
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为提高道岔联整维修专业管理能力，本次培训准备了丰富的课程，组织学习工电联整管理办法、台账资料管理工作要求、近三年道岔设备故障分析、常见结合部病害查找与整治、“一岔一档”管理运用等丰富且实用的内容，将本次培训做好做实，进一步提高道岔专业队伍的业务素质能力。
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通过学习，大家对道岔设备维修重点、工电结合部问题整治及工电联整管理等内容提高了认识，在学习研讨中探索如何做好道岔设备维护维修，促进工电联整工作落到实处，切实提高道岔设备质量。
各车间主管们纷纷表示要学以致用，不断提高道岔联整维修工作管理水平，为推动铁路高质量发展、率先实现铁路现代化，勇当服务和支撑中国式现代化建设 “ 火车头” 贡献智慧和力量。