白马过隙、时光飞逝转眼2022年已经过去，回望2022年我与干部职工朝夕相处，患难与共的期间里，一些工作片段刻浮现在我的脑海，久久不能忘怀，并为之深深地感动和激励着……
2022年4月，经矿党委决定，为实现矿井辅助运输的安全，高效，将防爆无轨胶轮车运行交由我区队自主管理。胶轮车的运行、车辆与驾驶员的管理、安全生产工作任务的落实完成等等一系列的问题随之迎面而来。面对一系列的压力，怎么干？怎么管？这是我遇到的第一关难题。
怀揣着这些问题，立即组织队内管理人员、班组长、技术骨干商讨，制定了以安全运行为主，边学边实践，边干边摸索，边总结边改进的工作方针。
俗话说，思想是行动的先导，要抓好这支转变工作性质和注入新鲜血液的新队伍，必须狠抓落实执行，首先从安全教育培训入手，树立“生命高于一切，一切服从安全”的理念，从思想上解决根本问题。
解决了提高居安思危意识和能力的思想工作，下一步就是要做好制度上的规范化管理内容。为了更好的汲取近年来无轨胶轮车运输过程中的事故教训，我从管理经验，从车辆检查、启动、行车、会车、停车等方面提炼归纳出62条禁令、带领区队管理人员建立各类安全措施、制定管理制度，将安全生产责任制由“条目化”向“问责制”转变，各级管理人员、岗位职工分工明确，通过问责制的形式一级抓一级，按照工作安排，紧盯工作目标，明确工作责任，合理安排时间节点，加快工作进度，提高全员对制度、管理落实的执行力。
有了思想上和制度上双重管理机制后，落实好薪资分配问题，同样是重中之重。
古人云：不患寡，而患不均；不患贫，而患不公。这句话应该说是对工资奖金分配问题的很好诠释，工资分配关系职工切身利益，更是区队和职工之间相互信任的纽带，处理不好，直接影响着职工的情绪、干劲、间接影响行车安全，所以在每一次的工资分配核算前我都会组织召开民管会依据各岗位劳动强度、工作任务难易程度、承担风险的大小调整工分。日常做到工分日清日结，每日上墙公布，接受职工监督，让运输二队工资分配始终秉持着公平、公正、公开的分配原则。促进公开公正的分配就是运输二队和谐稳定的“压舱石”，是激发区队干部员工干事创业的“助推器”。
经过大家同舟共济勇于奉献的团队精神，我们跨过了摆在面前的第一关，但做好本职工作还远不够，因为创新是引领发展的第一动力。
由我组织技术人员自主设计了缓坡斜井胶轮车自动感应喷雾降尘系统，有效的抑制了车辆行驶中的扬尘，轮胎降低了胎温，保障了制动效果的灵敏、可靠，减小了胎温升高后突然爆胎的危险性。保证刹车系统灵敏，可靠。
地面装砂石靠人工装车时，我们的工人劳动强度大、效率低，我们自主设计了能自动翻转铲斗，安装在叉车上，用于铲砂石作业，降低大家的劳动强度，提高装车效率有效的发挥出一车多用的实用性效果。
一台报废的升降平台，经过改装维修，利用叉车的液压系统做动力这便是由我带领区队技术骨干完成的升降平台改造工作，改造后的升降平台有效的解决了我们原有在高处作业时靠爬梯、脚手架等器械带来的登高作业风险的登高风险。
经过大家齐心协力，我们在创新的工作上不仅仅是完成了上述几个项目，自行设计制作的井下缆线护板、井下牌板框架、车辆马槽修复、气泵改造等等都体现了我们运输二队所有人的智慧与勤劳。
过了思想关、制度管理关、创新发展关，我们还要以奋发图强的精神迎接全面提升员工幸福指数的这一关。于是，我们便开展了以下工作：
烈日暴晒过后的车厢内，温度极高，各单位职工反应进入车厢内呼吸困难、燥热难耐，司机反映驾驶室方向盘、变速器杆烫手，无法安全操作车辆。在征求矿领导意见的前提下，我组织队内职工在副井口后方搭建车棚。车棚盖好后，炎炎夏日里，营造一个凉爽的车内环境，乘车职工舒适了、驾驶员驾驶环境更好更安全了。全矿职工点赞说道这真是项“惠民工程”。
现在的老石旦煤矿副井口停车位上，安装着两条减速带，车辆升井后将车辆后轮停放在两道减速带中间，完美的替代了原来使用笨拙的阻车器，简化了驾驶员停车操作程序。有了整体阻车器效果的加持，现在停车后更显井然有序，看着一排排整齐停放的车辆我们运二人一股骄傲的团队成就感心情悠然而生。
抓好安全生产工作，不仅仅是队内管理的事情，安全家风教育我们一样不能少。为此，我们重新优化家属协管员微信信息群，随时让职工家属与区队保持稳固亲情联系，由我牵头工会组织带领家属协管员到“三违”职工家中协管员以朋友、亲情说教方式就安全问题谈心谈话，家访慰问因病长期无法上班人员。由于贺晓东妻子作为援沪医务人员，妻子走后家中照顾老人小孩、单位特种车的运行一样不能少，我立即组织党员干部对进行关切慰问，表达了单位对职工的关怀和支持疫情防治工作的决心。
今年，疫情防控尤为重要，但疫情保供任务必须坚决完成，为了配合疫情防扩散管理方针，我带领区队精干力量前后进行了36天的住矿值守工作，我们不仅保障了物料日常下放工作任务还完成一个又一个重大特种车回收作业工作任务。住矿期间，我同大家一样，也想家也惦记家里家人的情况，但是舍小家为大家我们众志成城在疫情防控这最难的期间完成了保供任务，值得给每一个人点赞。
煤矿辅助运输工作既繁琐又辛苦，我们既要抓好日常物料的下放回收工作，还要做好大型、超大型设备的下放及时保障全局生产所需，还要做好人员升入井的运送工作，稳步提升车辆检修维护质量，努力加强从业人员业务技能筑牢安全分险防范意识，加快辅助运输智能化应用升级。
这一年，我们不忘初心、牢记使命。
这一年，我们努力抗疫，保安保供。
日迈月征，朝暮轮转，我们迎来充满希望的2023年。回顾过去，我们感慨良多；展望未来，我们满怀豪情。
值此新春之际，运输二队向全体职工送上新年祝福。向多年来一起奋斗、一起工作和关心支持运输二队的各级领导、职工兄弟及家属同志致以衷心感谢。
同志们！征程万里风正劲，劈波斩浪启新程。2023年，我们将再接再厉、大胆创新、勇于奉献，贯彻落实公司、矿两级领导的工作安排部署，勇于奉献，一切工作以服务安全生产为大局，坚持稳字当头、稳中求进，更加注重服务大局、服务职工，脚踏实地、勇毅前行，努力当好企业的开路先锋。
2023年：
祝，今年明年余年年，辅助运输伴平安。
愿，老矿杨帆展宏图，建成现代化矿井。