一万八千里路云和月- 多伦多自驾班芙

麦桩
创建于2019-08-23
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2009年由西往东自驾游至加拿大大西洋海岸Cape Breton。


2011年由北往南自驾至美国奥兰多,后来再南下至美国最南端Key West。


年龄虽然持续增长,梦想还在继续 - 东西南北横跨北美大陆。


这次加西落基山国家公园游在机票不断飞涨的最后几天,领导提议自驾,这等好机会岂能拒绝。2019年7月30日,再次发动跟了我们11年的老朋友Nissan Murano踏上西征之路……

第一天: 目的地 Sault Ste. Marie, ON


阴差阳错,开出近2个小时后不得不回家取护照,因为此行还有一个目的:环游世界最大的淡水湖苏必利尔。美加交界五大淡水湖中,苏必利尔湖我们唯一没有涉足。


因为时间延误,计划中的镍都Sudbury游只有缩短,不过Big Nickel还是要去绕一绕的。

Big Nickel 是加拿大1951年发行的五分硬币的复制品,高9.1米,厚0.61米。因到达时工作人员已经下班,门票免了😀。

短暂停留后直奔今天目的地Sault Ste. Marie。虽然第三大淡水湖休伦湖就在左边,但由于树木遮掩很难看到,不过和她已经亲密接触很多次了。途中偶遇狐狸觅食,女儿没想到狐狸居然这么小,开心坏了。在彻底天黑前抵达酒店。


问:不用狗,有人知道第二大淡水湖是哪儿吗?



第二天:目的地 Thunderbay, ON


盛夏清晨在赏秋圣地的湖边散散步。

风啊风啊请你给我慢慢吹吧……污染污染全去米帝那儿吧……

Sault Ste. Marie Canal National Historic Site

给车加满油继续西行。出了Sault Ste. Marie大概一个小时,路边的风景开始变得漂亮,苏比利尔湖时而含羞露出,时而豁然开朗,和山峦互相呼应着,让我有回到加州一号的错觉。

到达Wawa小镇前先看了这个瀑布,Scenic High Falls。下游还有一个瀑布,时间紧没去。

一路上看到很多这种紫色的花,终于在瀑布附近停车拍了几张。花美,我家妞也很臭美😃。

Wawa小镇的名字据说源自加拿大鹅的叫声。小镇很小,只有3000人左右。可人家有飞机场,雕像后面看到了吗?

游客中心附近的椅子和图腾。

继续西行,路经White River小镇。她只有700人不到,可名气还是有的。为什么?因为这是迪斯尼电影Winnie-the-Pooh的故乡。

曾自称加拿大最冷的地方,华氏-72度。温度计还在,字没了。咱见识广了,知错就改啦。

沿途大部分是山路,岩石黑黑的,在太阳照耀下“金”光闪闪。联想到最近美国丹麦关于格陵兰岛的嘴仗,我一直认为所有土地都是珍宝,现在看来贫瘠的土地只是人类目前还没有发现她的价值而已。

Sleeping Gaint省立公园。Sea Lion Rock Formation看起来像象鼻山,不过人家本来像海狮的,无奈湖水的侵蚀。现在的形状很快也会消失。从17号公路下来需要开30-40分钟,再走一段不长的步道。我们再次因为太晚没有买票就进了公园。进出公园两次碰到狐狸了。


公园里没有网络信号,加拿大急需华为😀。

虽然已经很晚,还是决定献上对Terry Fox的尊敬。这个励志小孩的故事在加拿大无人不晓。

第三天:目的地 Winnipeg, MB


一早离开Thuderbay, 很快到达下个目标Kakabeka Falls,一个被称为彩色的瀑布,还可以,但收费。

今天这段路的风景主要是云,也就是没风景没人文😀。中间下了一阵雨刚好把昨晚赶夜路杀撞死的虫子清洗掉,阿弥陀佛🙏。

经过两天半的赶路终于在下午3:30走出安省,安省真得好大!

来到加拿大后经常有人和我说加拿大中部平原省非常平。家里狗丢失三天,只需踮起脚就会知道它跑哪儿了。


刚进入曼省感觉并不明显。

5点前几分钟赶到皇家造币厂,但因为拍照错失当天参观皇家造币厂的机会。门前的多国旗还是蛮气派,这些国家都曾委托这儿制造硬币,包括中国。

因没赶上造币厂参观,决定去转转过来时偶然看到的Centre of Canada。烈日当空,非常热。女儿告诉我这是因为Continental Climate影响:冬天非常冷,夏天非常热,还降雨量少。

附近种了很多油菜,可惜都结籽了😂。

好歹不远处有向日葵来弥补。

在Winnipeg,女儿特意穿上在White River买的小熊衣服,毕竟这是小熊故事男主人公的家乡。

之后回市区参观议会大厦,可以免费进去参观,才意识到我们从来没进过安省的议会大厦。

第四天:目的地 Saskatoon, SK


早上第一批参观了皇家造币厂,了解工厂运营和造币过程。虽然号称皇家,实际运营就像一家私有企业。买了纪念诺曼底登陆75周年的纪念币,毕竟女儿今年6月份随她们乐队去那儿参加纪念活动了。

第三块砖可是真正的金砖啊。

在Winnipeg附近看到Red River,才意识到我们所熟悉的红河谷是加拿大名歌。我家的强迫症领导强迫我从高速掉头去拍那个河名标牌。于是我好人做到底带她去了河谷,急吼吼的她没有意识到这是泥巴河床,踩了满鞋泥巴🤣。回来在美国Grand Fork也再次跨过这条河。

从Winnipeg到Saskatoon有两个选择,我毫不犹豫地选择了16号公路,也就是Yellowhead。这条路一直带我们到Jasper。路况很好,只不过单向只有一条道,遇到货车超车麻烦一点。

路上除了寻找油菜花,也顺道去了公园形状酷似🔫的Riding Mountain国家公园,反正有年票,无须多交钱。看介绍说会有很多动物,可中午到达动物没热情接待我们。


游客很多,几乎全是当地人在沙滩上晒。Clear Lake湖水还是很清澈。我们开车绕湖逆时针一圈,后半段全是石子路。

加拿大是产菜籽油大国,中部大片种植油菜。这对从小长在油菜地,对那片金黄一直心心惦记的我来说诱惑是无法抵挡的。

从Winnipeg出来不久油菜花就越来越多,越来越好看,颜色也从白黄变成嫩黄。

这是刚出公园就看到的一片。

后来看多了,要求也高了,只有这样带水的才会停车。

一路就这么欣赏油菜花和云,不知不觉中进入萨省。

犹豫再三,还是决定从三个盐湖那北上。Quill Lake是加拿大最大的盐水湖,也是International Bird Area。


黄昏时分那区域非常安静,我们一进去就惊动一群鸟。斜阳,群鸟,油菜花,这画面还能更美吗?可惜没来得及拍下来。因为不是鸟迁徙季节,这画面只出现一次。里面的蜻蜓奇多,我们拍的照片很多都有若干团黑雾,那是它们的功劳。


开到第二个拐弯处发现路被堵上了,只有返回。期间也惊动60米外一只鹿,跳跃式奔跑很是讨人喜欢。



到达Saskatoon前路边停车观平原日落结束今天的行程。

第五天:目的地 Hinton, AB


清早离开酒店直奔Edmonton。这段路基本上双车道,时速110公里。

这段路风景很美,除了油菜花,还有很多小湖,更重要的是沿着Northern Saskatchewan River。车子一直在高处行走,河流在左边河谷中婉转前行。在North Battleford小镇16号公路穿过河谷,和小河还是并行了约五十公里。我忙于开车,领导忙于看景,一张照片没拍。


在路过小镇时我们油箱指示还有120公里,以为前方会有加油站。可没想到一直到指示灯亮也没有,好在最后估计还剩20公里时在一个叫Maidstone的小村庄加上了,不过油好像有问题,满箱油显示只能跑500公里不到,正常高速700公里左右。更亏的是只有60公里就进入两省交界小镇Lloydminster,阿省油价可比萨省便宜很多啊。

阿省似乎更有人气,云也更多彩一些,很低。照片都很漂亮,选择好难啊……

Edmonton West Mall,北美最大的购物猫,零售店铺面积35万平方,里面还有个溜冰场。

在Edmonton简单吃了个饭,继续西行……一路阴而不雨。求雨啊,我希望我的老朋友干干净净奔驰在落基山公园啊!

后面六天在Jasper,Bannff和Yoho三个国家公园游荡。

第十二天:Calgary, AB - Minot, ND


由于在国家公园多玩了一天,只有三天赶回家了。

“The Gas City” Medicine Hat的The Saamis Teepee,号称世界上最高的Teepee,1988年为了Calgary冬季奥运会而建。


在这个小镇的Costco,加了近几年最便宜的油,每升$0.96。


另外这片的土地好像很沙化,和犹他州的沙漠有点像。可能因为湖泊不少,略微肥沃一些,所以还可以生长农作物。

再回萨省,驻足Chaplin Salt Fields。

Regina,2005年要不是IBM的Offer及时赶到,我差点就来这工作了。不过想想,工资比多伦多高,房价比多伦多低,为什么不来呢?内陆气候呗,冬天太冷太冷……

在Regina吃过晚饭,继续赶路,还有4个多小时要开,还要入美国海关……

没想到还有油菜花可看,一个田埂把油菜花和麦田分开,都是一眼望不到头的金黄,然后坐等日落。

美加边界前的Estevan附近半夜并不好走,因为水系很发达,经常一阵浓雾飘来,很低,很妖气。平生第一次在无车流障碍的情况下被大卡车超过。不过我很高兴跟在大卡车后面,最起码不用担心撞上动物。


午夜后到达海关,海关人员肯定不高兴看到我们,因为接待我们后好多人是和我们一起离开的,不过还是非常友善。过了海关还要继续开车一个多小时,这天是整个行程到酒店最晚的一天。

第十三天:目的地 Marquette, MI


这是一个单纯开车的一天,全天沿美国2号公路开车近1200公里,几乎没有停留。曾犹豫是否从Minneapolis和芝加哥那边更快返回,但还是决定按原计划绕苏必利尔湖南端走。


这一天在Grand Fork再次和红河相遇,也多次和世界第四长河流Mississippi River相逢。期待中的苏必利尔湖最西端城市Duluth给我留下的唯一印象是枯燥的桥还有桥。


一直向东开是Chequamegon-Nicolet National Forest。天黑前路边看到Turkey和小鹿,很是担心夜晚开车撞上它们。幸好后来追上其他车辆,有他们帮我开路,一路倒也轻松。

在Marquette住的还是Quality Inn,和头天晚上一样,只不过价钱滚了一倍还不止。

第十四天:目的地 家


早晨出发前在Marquette的湖边转了转,印象一般般,比较乱,后来听人说那儿治安不好。继续沿着苏比利尔湖开,感觉远不如加拿大一侧。

穿梭于Hiawatha National Forest,Newberry State Forest Area和Sault Ste. Marie State Forest Area, 并再次回到因酒店而于昨晚离开的二号公路,到达第四大淡水湖密西根湖。

二号路沿着密西根湖蜿蜒几十公里到达尽头Mackinac Bridge。密西根湖和休伦湖其实是完全畅通的,这座桥是她们的分界线。

从桥南端的Alexander Henry Park拍的,左边是密西根湖(4),右边是休伦湖(3)。

公园里的一个灯塔。

小镇Mackinaw City还是不错的,还没离开领导就惦记着秋天再过来玩,市政府楼很简单,但挺好看。

附近还有一个同名小岛Mackinaw Island,很有名,1980年拍摄的电影《时光倒流70年》就是在岛上的标志性建筑Grand Hotel拍摄的。可以从小镇坐船过去。

之后沿75号公路,转69再入关回到加拿大。加拿大402,转401,再转403期间下起了瓢泼大雨,把车子彻底洗了一次,漂漂亮亮回家。

这次旅行总共14天,实际驾驶9198公里,途经加拿大5省和美国4州。非常感恩老天给了我们如此好的天气,让我们能欣赏到最美的Banff, Jasper, Yoho国家公园,也圆了我多年愿望看了平原省和壮阔的油菜花,还有环苏必利尔湖一周。

回到最开始的梦想-东西南北横跨北美大陆,我们此行并没有抵达太平洋,因为坚信我们还会回到落基山,不过下次应该是从温哥华到落基山。当然还有未来的北行,从Dempster Highway进入北极圈,因为她的特殊性期待中的旅行应该和一些朋友结伴而行,至少两辆车,诚招感兴趣的朋友。上周加拿大联邦政府宣布研究再建一条从黄刀到北极的700公里Highway,当然不知道何年才能开通。

关于酒店:除了落基山国家公园那6天住宿,所有住宿为了省事都是当天网上预定的,主要用Expedia for TD和Priceline。后来实际比较发现Priceline价格不便宜,而且没有积分。看来以后Priceline只能用来参考。


关于景点:参考别人的游记,更多依赖于TripAdvisor。


关于饮食:由于赶时间,中午一般很简单,有时甚至车上用自带储备解决。晚餐一般比较正规,同样使用TripAdvisor。


关于导航:大方向GPS,局部离线Google Maps,活用Label功能。不能依赖手机网络,因为很多地方根本没有网络,但GPS还是有的。

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