三号线四期工程坪地六联车站主体结构顺利封顶
---深圳地铁3号线四期工程三工区
12月27日晚上20:00，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，由中铁十一局集团有限公司承建的深圳地铁三号线四期工程坪地六联车站主体结构顺利封顶，这是三工区已完成的继富坪站封顶之后的第二座车站，为该工区后续车站附属结构全面开展施工奠定了基础，也是工区全体参建设者为新年元旦特别的献礼！
坪地六联车站位于龙岗区坪地街道求水岭工业园，是3号线四期工程自南向北的第七座车站。车站总长度580m，有效站台长120m，侧式站台宽6m+6m,中心里程深度约为24米，采用明挖法施工。
坪地六联站自2020年8月18日第一幅地连墙开槽以来，中铁十一局三工区项目领导班子鼓足了干劲，签下军令状，实行工期计划管理，充分发扬中国铁建“敬业、精业、超越、奉献”的拼搏精神，在政府、建设单位和中铁建南方建设投资有限公司各级领导的指导、关怀下；在深圳市东部工程咨询有限公司的监督下；经各参建方的共同努力，在3号线四期工程各工区中率先完成了工区全部盾构区间隧道洞通和车站主体结构封顶施工任务；2022年实际完成投资产值4.12亿元。
建设单位各级领导到施工现场指导工作，规范了施工管理，为工程顺利进行提供了支持
春节后，面对新型冠状病毒疫情，中铁十一局三工区项目部按照深圳地铁集团有限公司复工复产疫情防控要求，严格制定实施疫情防控应急预案，采取每天进行测温，消毒，佩戴口罩等保护措施，在确保施工人员健康可控的前提下进行车站主体结构施工并组织施工队伍开展了“抗疫情、促生产”主题活动和工班劳动竞赛，做到了迎难而上，群策群力。克服了工期紧、任务重、基坑内岩面高、强度大等困难，确保了工程进度及安全质量有序可控。今年四季度三工区全体人员更是用真诚和热情诠释了对工程进度许下的诺言，与安全、质量和进度来了一场别样的决赛。
三工区率先完成盾构区间隧道洞通
三工区抗疫情 、促生产
在车站结构施工过程中，面对存在的交叉作业以及复杂的施工场地，质量与安全始终是我们不懈追求的目标。加大施工过程管控力度，对隐蔽工程严格监控及时监督，发现问题及时纠正；建立危险源分级管控制度及安全管理体系，严格按照人员、岗位、责任“三定”原则强化现场安全巡视检查，做到“危处必有法，险处必有人”。通过科学精细的组织、安全高效的管理，全面实现了质量、安全与进度的建设工程目标。
监督站、业主对关键工序现场检查验收
网格管理及“三定”强化现场管理
12月27日，坪地六联站主体结构顺利封顶，在这里，中铁十一局三工区项目部秉承着“牢记使命 敢于担当 创新发展 勇攀高峰”的登高精神，不忘初心担使命，敢于超越勇作为，捧回了属于自己的大力神杯！我们期待也坚信：这支铁兵在三号线四期三工区后续附属及站后工程建设中，仍将凝心聚力、铆足干劲，再接再励谱新篇，为全面完成本工区地铁工程建设任务努力奋斗!