中医药科创城阳光大道工程第一周周报（2022.11.21～2022.11.27）
参建单位
建设单位：江西赣江中医药科创城建设投资集团有限公司
设计单位：中铁上海设计院集团有限公司
监理单位：河南光大建设管理有限公司
施工单位：南昌铁路天河建设有限公司、中铁十一局集团第五工程有限公司
开工日期：2022年11月14日
竣工日期：待定
一、工程概况：
中医药科创城阳光大道工程（桑海大道-赣新大道）位于赣江新区，主路中线线位基本拟合阳光大道规划线位，设计起点里程桩号为ZK0+000，终点桩号K2+150，沿线依次上跨规划一路（规划）、白马（现状）、京九铁路线（现状）、昌九城际铁路（现状）、国药南大道（规划）、渊明路（规划），全长2.15公里，其中桥梁设计范围为ZK0+270~ZK1+288，全桥长1018m，桥梁两侧各设计两条单向两车道辅道，用以周边路网及地块出行的交通转换；规划为城市主干道，主路设计时速50km/h，辅道设计时速30km/h，规划红线宽度为50m和60m。
项目采用桥梁形式上跨京九铁路和昌九城际铁路，其中阳光大道与既有京九铁路 K1411+431.3交于 K0+674.1，交角为 88°；阳光大道与既有昌九城际铁路K98+472.7交于K0+778.6，交角为80°。京九铁路上行线离主墩8#墩承台外侧（止水帷幕水泥搅拌桩）最近为27.7m，昌九铁路下行线离主墩11#墩承台外侧（止水帷幕水泥搅拌桩）最近为29.8m。9#墩现浇段（含合拢段）与京九铁路下行线最近距离为30.3m，10#墩现浇段（含合拢段）全桥采用（2-85+30+2-85）m预应力混凝土转体矮塔斜拉桥上跨京九铁路、昌九城际铁路。铁路间30m跨上部结构采用现浇箱梁。下部结构主墩桥墩釆用矩形墩,桥台采用一字台,墩台均采用桩基础。
桥面布置形式:主桥按整幅布置,1.0m异物侵限监控系统+0.6m护栏+2.0m人行道+0.6m防撞墙+12.0m行车道+0.6护栏+3.0m塔索结构区+0.6护栏+12.0m行车+0.6m 防撞墙+2.0m人行道+0.6m护栏 +1.0m异物侵限监控系统=36.6m。
引桥分幅布置,引桥分左右两幅，单幅桥宽为13.0m，两幅桥间中央分隔带宽0.5m～3.4m，单幅桥功能布置为∶0.5m护栏+12.0m行车道+0.5m护栏=13.0m。
框架涵断面布置为2m人行道+8m非机动车道+2m人行道。框架桥全长15米，两端各设9m长现浇U型槽。框架涵采用顶进法施工，采用便梁加固。
二、本周已完工作量
1、邻近施工：昌九城际侧11#墩邻近探沟开始开挖，场地开始平整。
2、非邻近施工：
（1）引桥桩基：P3-0完成钻孔20.6m，还剩0.7m；P20-1终孔，P16-2完成钻孔13.2m，P5-0完成钻孔22m，P6-0完成钻孔22.5m；
（2）梁场：生活区搭建完成80%，龙门吊轨道浇筑完成120米。
三、本周进度兑现情况及原因分析
无
四、下周工作计划安排
1、邻近施工：
（1）下周计划完成昌九城际侧11#墩场地平整及围挡施工；
（2）计划完成11#墩便道施工。
2、非邻近施工：
（1）引桥桩基：P3-0终孔浇筑混凝土；P3-1钻孔15m，P5-0、P6-0完成混凝土浇筑，P5-1、P6-1完成钻孔10m，P16-2累计完成钻孔15m；
（2）梁场：钢筋棚完成30%、生活区搭建完成，龙门吊轨道浇筑完成300米。
五、需公司协调事宜
无