二月，春寒料峭。在四川难得一见的春日阳光让人心情舒畅，促使我们驱车离开喧闹嘈杂的大都市，去往大山深处的石棉县王岗坪，看蜀山之王——贡嘎雪山！
离开成都一个多小时后，就见远处连绵不断的雪山伴随我们一路前行。
经过近四个小时的行程，到达了位于大渡河中游的石棉县——全国唯一一座以矿命名的县城。在这里，大渡河静静地穿城而过。
横跨大渡河的铁索桥——石棉大桥。索桥建于1943年，是滇缅公路(云南昆明-缅甸腊戎）国内延伸段乐西公路（四川乐山-西昌公路）上的重要桥梁。
1937年，日军占领越南，掐断了滇越公路。民国政府为了打通中国与外界的联系，把在国外购买或国际援助的抗战物资运入国内，紧急规划选线并开工建设滇缅公路。1938年滇缅公路全线通车，成为抗战期间中国与外部世界唯一的运输通道。
1942年，滇缅公路延伸段四川乐（山）西（昌）公路上的关键工程——石棉大渡河铁索桥开始修建。建桥所用主钢索（7股19丝、直径35厘米）全部从美国进口。大桥虽历经八十年风风雨雨和几次维护翻修，但当年的桥梁主钢索从来没有换过。
第二天一早，驱车约40公里到达王岗坪。私家车只能停在山半腰的景区停车场，上到山顶的路就按必须是徒步+高山缆车+摆渡车了。
我们在上山的盘山路上行驶时，天空阴沉沉的，环顾四周，看不到一点雪的痕迹，让人担心上到山顶更是阴云密布，看不到只有在阳光下才显露出来的贡嘎雪山。
随着海拔越来越高，天空越来越蓝，阳光越来越明媚，积雪越来越厚。
摆渡车终点到了，山上灿烂的阳光和多姿的雪景让我们兴奋！
风与雪的杰作：童话世界。
远处是被誉为蜀山之王的贡嘎雪山，最高峰海拔7556米。可遇而不可求的景色：雪峰顶上飘着一条白丝带。
惊鸿一瞥
云雾中的贡嘎雪山
壮美的贡嘎雪山风云图
与贡嘎雪山遥遥相望的营地
对话贡嘎雪山的浪漫
你若知道“此生必驾318”的豪言壮语，则不要错过到此一游！
再见啦，与贡嘎雪山为伴的小精灵们！