星移物换，落叶纷飞。一眨眼2024年的集中修已然落下帷幕，继残垣断壁的东庙沟之后，等待着他们的是狂风肆虐的珍珠泉至托克逊区间。
珍珠泉至托克逊区间富有百里风区之称，虽说该区间处于机械化清筛五车间的收尾阶段，但其作业难度却丝毫不亚于集中修。
由于南疆线线路的特殊性，在首次清筛作业时，由于轨下障碍的多样性，导致清筛施工作业开展的十分缓慢。但这并没有难倒这群平均年龄不到三十岁的小伙子们。
机械化清筛五车间主任付航与书记付小勇在第二天的施工预备会上灵活的做出应对措施“既然轨下障碍多，我们就充分利用天窗点前与点后作业时间，点前挖探本次清筛施工的轨下障碍，点后挖探第二天清筛施工的轨下障碍。"
得益于清五这群经验丰富的领导班子的指挥，清筛效率由最初的百米左右提升至稳定300-400m。
除去胜不胜数的轨下障碍，肆虐的狂风也是这群小伙子所不得不面临的难题。
土端千米雷佳俊说:"因为风大，有时对讲机只能听到风声，再加上防护班的作业性质，风口一站就是一天，艰苦的环境确实给我们的工作增添了许多难度。但车间的大伙都在线路上奋战，作为清五的新生血液，我也不能掉了队。与大雁齐飞，目之所及皆是广袤天空。与苍蝇为伍，所到之处皆是污秽狼藉。我很庆幸清五车间能作为我踏入社会的第一步，只有与大雁齐飞，才能展现出我的凌云之志，在广袤的天空翱翔，创造出属于我自己的精彩人生。"
作为17668清筛车的车长，田广利这样说到:“因为挡风墙加上百里风区，清筛车抛出的污土基本到处都是，作业完之后兄弟们身上几乎没有干净的地方，但易卜生曾言:玫瑰正因有刺，才能在阳光下尽情开放。正是那些看似不完美的特质，才能成就个体独特的魅力与价值。想到自己身上肩负的责任，一切的艰难困苦都将化为我们源源不断的干劲!"”
梅花经历寒冬，方能散发芬芳;贝壳经受砂砾磨砺，方能孕育珍珠。一个人只有在风雨中咬牙坚持、奋力拼搏，才能攀上更高的山峰、见到更美的风景。正如迟子建所言:“泥泞诞生了跋涉者，它给忍辱负重者光明和力量，给苦难者和平和勇气。”泥泞虽使人沦陷，却也为跋涉者铺就前行的道路，磨难虽使人痛苦，却也为坚强者搭建进步的阶梯。面对狂风与特殊的工况，这群平均年龄不到三十岁的小伙子将其视为成长的契机，以不屈不挠的态度迎难而上，在磨难中淬炼自我，收获成长。在这篇苍茫戈壁之中继续谱写属于他们的青春之歌。