龙华分公司试点应用-高抗车辙刚柔复合路面技术

龙华分公司
创建于2024-11-06
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一、项目背景

       龙华人民路为城市主干道,双向6-8车道,通过现场调查发现,人民路南行与民塘路交汇处出现了车辙病害,降低了路面的结构承载力与驾驶安全性,影响沥青路面的服务质量和使用寿命。

人民路南行与民塘路交汇车辙病害照片

二、技术简介

      高抗车辙刚柔复合路面是在开级配大空隙(孔隙率20%-30%左右)的柔性母体沥青混合料(简称母料)中灌注流动性好的特制水泥基材料的新型复合抗车辙路面,一种刚柔相济的新型路面,兼具有沥青路面柔性好、抗裂能力强、无接缝和水泥混凝土路面刚性大、承载能力强、抗车辙性能好的优点。

性能优势:抗车辙能力强,温度敏感性低。

           刚柔复合路面                    SMA-13

三、工艺流程

      高抗车辙刚柔复合路面施工主要包括基体沥青混合料面层的铺筑和水泥胶浆的灌注两个阶段。

1、旧路面铣刨

2、粘层油施工

3、开级配沥青摊铺施工

4、沥青碾压施工

5、灌浆封边控制

6、复合路面灌浆

7、抹面施工

8、成型路面养生

9、施工效果

四、下一步计划

      龙华分公司将安排专业技术人员检测路面平整度,观测车辙、裂缝,综合评判该新型路面实施效果,为后续技术推广做好数据支撑,不断提高养护作业效率,高标准打造品质交通出行环境。

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文章由 美篇工作版 编辑制作
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