勇于担当    传递好打磨接力棒

隱谂綬後37℃
创建于10-25
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      “快快快,刘麒去栅栏旁帮忙接一下行李,车间新分的大学生到了……”随着马主任一阵急促的呼喊,这可把正在大机检修的王浩楠乐开了花。10月20日,机械化打磨一车间17903班组在巴哥站迎来了2024年第一位新分大学生李德法。

        初见后的第一印象:青春稚嫩

       施工预备会上,李德法做了简单的自我介绍,刚出校园,走上工作岗位的他,朝气蓬勃,一股校园的清流让他显得尤为腼腆。我不由得惊叹到,岁月沧桑,青春已去,大机已伴我数十载。

        上车前的第一叮嘱:安全第一

        会后,车间马主任同他第一时间进行了交流,对其说:“铁路安全无小事,安全意识要加强。要把段、车间、班组三级培训的成果对比现场实际,铭记于心,对‘安全’二字时刻都不容有一丝懈怠。初来乍到,首先是要服从车间管理,改变观念,保证自己的人身安全,之后才是慢慢提升自己的岗位技能。”

       “巡视号位是对大机运行作业过程中设备稳定运转的第一盯控人,我们要做的就是佩戴好劳动保护用品,凭自己的观察以及查询发动机控制面板的参数去判断、发现问题,及时反馈,以便于技术人员,工班长正确做出处置,但前提是在保护好自身安全情况下,比如在发动机间巡视过程中,要精力集中,不能过于随意,敞开着衣服,不佩戴劳动保护用品进入发动机间,在安全范围内对发动机高温、转动部件进行检查等等”带班师傅王浩楠对他认真的讲解着巡视注意事项及安全卡控点。

      “更换磨石是打磨车每日施工结束后,检修保养的第一步,砂轮转动,火花四溅,它就会有消耗。磨石是通过法兰与打磨电机连接,再用三颗固定螺栓将其带紧。每次更换新磨石时,一定要拿的稳、对的准、上的紧,否则就有掉落风险,砸伤自己……”同为刚定职半年的新工唐昱凡对李德法细致的说着更换磨石的注意事项及安全卡控点。

       跟班后的第一感觉:高端大气

       “第一次登上这台黄色钢铁巨龙,我非常震撼,第一感觉,就是高端大气上档次。经过这几天的跟班学习,参与班组施工和日常检修保养,首先让我明白了集体的强大,团结的力量。寥寥几人,就能将这钢铁巨龙平稳的行驶在绵延的钢轨之上,并能磨出绚烂的花火。听着老师傅们讲解着这台96头打磨车的征程岁月,我深深又被这台车的魅力所折服。“服役”数十年,看着车外的斑斑锈痕,我似乎感受到老师傅们刚来时同我一样青春热血,经过时间的打磨,他们已然成为了“老道”的大机人。我将用心感受英雄功臣之车的威武,日后努力学习自己的业务技能,相信在不久的将来,随着打磨列车打磨花火的迸出,也会打磨出属于我自己的心廓形,成长为一名合格的工机新力量,优秀的新时代铁路工作者”新工李德法将自己近期的所见所闻所感倾情而出。

       十载岁月,作为一名“老”大机人,我们始终不忘初心,牢记自己的使命,充分发挥自己“老师傅”的优势,为车间做好“传、帮、带”的工作,让新同事更好的适应工作环境,早日融入到铁路工作中,为打磨车间打磨事业再创辉煌,为我段高质量发展再注新活力。

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文章由 美篇工作版 编辑制作
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