2024年10月起，航道水位显著下降，长江进入枯水期，给航行安全带来诸多挑战。为确保这一特殊时期的航运安全，渡运管理公司高度重视，积极协调，形成“渡运公司-开航渡轮-疏浚工程”三方快速响应的协同机制，持续强化枯水期航道保畅工作，全力以赴保障枯水期的通航安全。
拟好“路线图”，攻坚克难护安全
枯水期航行安全、防搁浅工作作为当前重点工作，渡运管理公司召开安全工作会议，强化全员思想认识，及时更新张家港码头外沿水域航道扫测情况，讲清张家港码头外沿水域航道浅点位置、安全航行路线、安全等让要求和码头装卸车作业要点，拟好航行操作“路线图”，确保每一位渡轮驾驶做到心中有数，全力以赴做好全面防范。
抗住“压力链”，多措并举保畅通
重要节点当前，在面对枯水期间“水域条件限制，通航环境变化大，加之秋冬季节寒潮大风等恶劣天气频发”等诸多压力，渡运管理公司及时调整渡轮航行计划，优化运力安排，合理船舶调度，加强安全提醒。3005轮有针对性地对关键性设施设备进行专项检查和效用测试，确保设备设施零故障；船班组及时召开专题会议，布置落实枯水期渡运安全防范措施；利用微信群大力宣传当前阶段防搁浅工作的得力举措和最新工作要求；值班水手严格做好现场作业管控，提升甲板巡查质量；保持双驾驶值班，高度戒备，严守操作规程和要求。紧紧围绕公司安全部署，团结一心，攻坚克难，全力保障枯水期航行安全。
备好“安全囊”，有条不紊保施工
“有备则无患，远虑解近忧”，10月份以来，渡运管理公司高度重视当前枯水期安全工作，多措并举，备足“安全锦囊”：1、设置航行参考激光线，便于渡轮进出码头随时核对船位；2、设置疏浚船渡轮频道共享，方便现场沟通，安全会让；3、公司值班领导靠前指挥，加强提醒，协助渡轮安全进出码头……。与此同时，我轮重点加强渡轮防搁浅应急培训和船舶搁浅船岸应急演练，细化应急动作分解和要求，不断提高各岗位人员应急反应力和应急基本技能，确保疏浚工作圆满完成。
岁末将至，安全没有最好，只有更好，在此重要节点，我们更要树牢安全发展理念，守牢安全生产底线，将“安全稳定”贯穿始终。