扎门乌德，蒙古语意为“道路之门”，是蒙古国东南部的口岸边境城市，邻近中国的二连浩特，是中蒙铁路自中国进入蒙古国后的第一站。扎门乌德的行政建制为县级，隶属东戈壁省，距二连浩特口岸相距仅9公里。我们由二连浩特出境，扎门乌德入蒙古国境，开启欧亚大穿越的蒙古行程。
扎门乌德火车站为扎门乌德市区最大的建筑物，车站建筑的尖塔部分，为俄罗斯东正教风格，平顶部分则为中国北方民居风格，而穹顶部分为蒙古包建筑风格。
扎门乌德站作为蒙古通往中国的重要铁路口岸，也是中国连接东欧各国的重要咽喉。北京至莫斯科的国际旅客列车，经由该站比绕道满洲里走西伯利亚铁路缩短了1141公里，意义十分重大。
扎门乌德到乌兰巴托铁路里程710公里，火车行驶约23小时。自列车开动后一直到乌兰巴托，700多公里我们一直行驰在大草原上，这趟欧亚大穿越是从穿越蒙古国大草原开始的。
列车驶出扎门乌德就一头扎进了“蓝蓝的天空, 清清的湖水,绿绿的草原 , 奔驰的骏马, 洁白的羊群 ”如天堂一般的大草原。随着列车铿锵的节奏声，腾格尔的一曲“天堂”在耳边久久不曾离去。
草原的天空是那样蓝，蓝的像一缕天幕，草原的湖水是那样的清澈，清澈的像姑娘的眼睛，草原的牧场是那样的绿，绿的像上苍遗落的地毯，草原上的马儿是那样的欢快，欢快的像天上下凡的精灵。
蒙古国是个不发达国家，草原是牧民们赖以生存的重要资源，牛羊马骆驼是他们财富的象征。所以在2020年10月为了表达对中国人民抗击疫情的支持，用捐赠三万只羊以表达蒙古国人民的深厚情谊。
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列车在蒙古大草原上不急不慢地行驰，我们在车窗里或悠或哉的赏景，当一排排民舍集中的划过我们眼前时，直觉告诉我，乌兰巴托就要到了。