10月9日开始至10月12日截止，连续四天的鏖战，重点维修二、三车间、鱼儿沟线路车间及施工队，在望布站、鱼儿沟站近两百余人，顺利更换股道无缝化圆满收官，告别列车通过时“哐当、哐当”响的旧时代，让股道再次升级迎来新时代，彻底提高疆外运输效率。
本次施工，段领导现场盯控，由维修技术中心牵头，提供专业的技术，根据实际情况，制定严谨而细致的施工方案、三图两表、挂图作战，车间干部靠前指挥，安全科深入一线，严控人身和行车安全的问题存在，掌握施工现场作业流程等，防范风险源采取一系列措施，确保施工顺利开展，同时，还会对施工现场进行实时监控，以便及时发现并处理潜在的问题。
股道无缝化难点主要包含焊接质量和轨道几何尺寸的调整和顺坡，焊接质量直接影响到轨道的连续性和安全性，因此在施工过程中进行严格的质量控制，同时，轨道几何尺寸的调整也是一个重要环节，以确保轨道的平顺性和稳定性。
施工过程中，加强与其配合单位的沟通协调，及时应对各种突发应急状况，合理调配人力和物力，对道岔后的附带曲线认真检查几何尺寸，根据检查结果调整轨距和水平，确保曲线段的平顺性和稳定性，质量回检过程中，会详细标注各项指标数据，对超限处所进行整修，确保线路各项数据达标。
经过4天2站6股道全员的协同鏖战，利用背靠背施工天窗，进一步提升线路设备整体质量，提高旅客乘车舒适度，加快了疆煤外运的运输效率。