2024年10月11日上午，深圳市道路运输协会组织部分会员企业领导赴深圳市东部公交公司调研交流
调研人员与该公司卢荣远总经理一起合影留念。
调研交流会议在东部公交公司四楼会议室召开。
调研人员现场观看了该公司智慧公交系统E点巴士运营情况。
同时，分别参观了该公司的企业文化墙及党建宣传阵地。
调研人员认真观看了运营、智能、保障、场站等图文并茂的片断以及和智慧公交的宣传视频。
卢荣远总经理一一介绍相关情况
调研人员饶有兴趣的问了E点巴士运营过程。
深圳市鸿盛公司王榕清总经理在调研会上发言：希望东部公司在法律法规框架下，同台竞技。
深圳市鹏城公司刘道俊总经理（兼协会党支部书记）在调研会上说：希望不再发生客运企业与城市公交争抢蛋糕事件而引发行业维稳问题。
深圳市丽达公司冯华董事长说：尽快理顺和阻止道路客运与城市公交业务交集而影响旅游包车市场价格恶性竞争问题。
深圳市繁昌公司王艳杰总经理说：敬畏法律法规，就是行业发展的前提。深圳市是法治城市，不希望在同行业出现违法违规行为的发生。
深圳市新通宝公司赵珏总经理（协会执行会长）在调研会上发言：她说，要寻找解决问题的共同点，这个很重要。公交与客运业务经营管理上出现了矛盾，一定要在有关法规前提下，专门研究解决问题。否则，不会有好的成效。
东部公交公司卢荣远总经理在调研会上讲话，两点意见供大家参考：
一是要立足现状做加法：如：客运加旅游，加教育，加养老，加培训，加应急救援等；
二是要提升品质做服务：如：出行高端服务，一站式服务，延伸服务等。
市道协秘书长谢开仁在调研会上发言，提出了“六个性”：一是东部公司企业文化的丰富性（内容翔实，精工细作，智慧公交，科技兴交等），感受很深！
二是运输资源的共享性。至今为止，东部公司是目前全市三大公交企业拥有并形成道路运输服务资源品类齐全、设施完善、链条无缝衔接的供应体系。目前，道路客运企业亟需在车辆维保、充电䃼给、场站车辆停放和周转等方面实现后勤保障资源共享，为市民提供更为便捷的出行服务条件；
三是运营管理的沟通性。不再发生行业安全维稳事件，内部矛盾通过高层领导沟通解决问题；
四是法律法规的适用性。无论是城市公交企业，还是道路客运企业，都要在现有法律法规的框架下，开展一切业务；
五是行业安全维稳的迫切性。任何一个行业的生产经营，都必须以行业安全，社会稳定为前提，不断夯实行业发展的基础；
六是行业发展的包容性。道路运输业务，无论是客运行业还是城市公交企业，都需要形成一个共识，那就是包容性，不是排斥异己。特别是现代化大都市的城市交通运输行业的发展，要适应开放性、包容性和利用性。只有这样，才能不被日臻完善的城市功能淘汰出局。