G30连霍高速公路改扩建工程上跨兰新铁路1号大桥转体桥开工建设

       10月8日上午，由中铁一局承建的G30连霍高速公路改扩建工程9标上跨兰新铁路1号大桥转体桥主墩正式开工建设，G30连霍高速改扩建工程哈吐段项目指挥部、监理单位等参加开工仪式。

        G30连霍高速改扩建工程哈吐段项目指挥部指挥长蒋兴明在致辞中对项目前期准备工作予以肯定，同时向参与工程建设的全体人员表示感谢，希望项目继续加强过程质量和安全管理，全力打造成精品工程、样板工程、平安工程，为新疆经济发展作出新贡献。

        项目负责人刘先军表示，项目部将持续加大对关键节点投入力度，配足机械设备及材料资源，倒排工期、轮班值守，确保高质量、高标准完成各个目标节点任务。

        涉铁项目的开工建设，对确保全线如期贯通具有重要意义。为确保此控制性工程早日开工，项目部加强与乌鲁木齐铁路局、乌鲁木齐车务段、哈密工务段、哈密电务段、哈密通信段等多家单位的沟通与协调，提前签订施工安全协议书，做好施工前施工安全生产风险全面分析。历时154天，在9月30日完成全部涉铁手续的办理。

        据了解，上跨兰新铁路1号大桥，全长708米。主桥采用2*65米转体T构，主墩承台分为上下两层，总高8.4米。T构墩身为高5.3米空心墩，转体吨位约15045吨，转体球铰采用直径4.1米钢球铰，T构共划分为8个节段，采用承插型盘扣式满堂支架分节段施工。在主梁及附属工程施工完成后进行转体，利用铁路天窗点逆时针转体61°，设计转体总时长约71分钟。