二十三、翻山越岭去宽甸
1970年初，沈阳轻工业学院从沈阳整体搬迁到宽甸，我也随母亲一同去了宽甸，在那里度过了我的童年。
去宽甸，先跑一段高速到草河口，然后下高速走县省国道到宽甸。
清晨，在微明的晨曦中出发。
五颜六色的霓虹灯装点着黎明中的城市
按照导航的指引，我应该从这里进入南北快速干道，但现在这里却封闭了。
右前方是著名的沈阳五爱市场
左前方的白色高楼上写着“辽宁奉天中医院”
盛京银行的大字招牌高高地立在地王国际花园的楼顶上
北方图书城店门上方的霓虹灯打着“北方新生活”的广告语
这家小超市开得可真早
驶上五爱立交桥
通过浑河大桥，过了桥就是沈阳浑南新区。
晨曦中宁静的浑南新区
进高速了。沈阳，下次见！
有路灯的高速公路，这个可是第一次遇到。
印象中的浑南是一片农村，想不到现在城市已经扩展到这么远了。
前面的LED灯牌上写着“疲劳驾驶，易发事故”
这么早就上路了，早起的货车司机一定很辛苦。
刘千户这个地名，不知道是来自于当地的户数，还是来源于古代管辖此处官员的官称？
这个提示好，可以避免被坑。
接近石桥子出口的时候，天色渐渐亮了起来，山也开始多了起来。
路边出现了一片高楼
驶上太子河大桥
到本溪出口了
路右边山顶上有一座城堡式的建筑
路左侧又是一个高层小区
沈丹方向第一隧——大峪隧道
山高林密通幽路
才出大峪隧道2分多钟，又遇上了沈丹方向第二隧——吴家岭隧道
出了隧道又是桥
过了石林有石湖
在辽中环出口附近遇到一辆老式北京切诺基吉普，这车现在可不多见。
45公里以后就该下高速了
玉林大桥下，一列沈丹线上的火车正在驶过。
路旁开满鲜花的果树
南芬出口，头顶的桥上是沈丹高铁。
这座横亘在道路正前方的山岭既不叫“XX山”也不叫“XX峰”，而是叫“九道沟”。
南天门隧道虽然不长，但从隧道这边就能看到那边的出口紧接着下一个隧道。
福岭隧道口还有红绿灯
又是两个紧连在一起的隧道
两个隧道之间是一段防雨棚似的东西
沈丹高铁与沈丹高速反复扭结交错而行
到草河口了
下高速，走县省国道去宽甸。
收费站对面的山上有一座塔
清晨的草河口镇，街道上几乎没人，火车站也是门庭冷落。
按照导航的指引，我应该在前面路口右转过铁路，走508县道（小草线）。
到路口才发现，铁路道口封闭了，路人告诉我继续向北走，从一座桥下穿过去。
跟着川流不息的车流驶下这条河边小路
果然是一条穿过桥下的小路，限高1.8米。
这座桥下更矮，难怪要限高。
穿过两座铁路桥，上来就是508县道。
本溪五中在草河口镇
迎着朝阳驶向山区
这台小旗云跑的还挺欢，居然“嗖”的一下就从我旁边超过去了。不过我可不跟它比，我已经跑到60了。这路上虽然空旷，但早晨路面湿滑，跑快了不安全。
在窑沟门居然见到了几栋楼房，事后在地图上一查，原来这里是草河城林场的场部。
宁静优雅的山间公路
草河城加油站，让人感觉有点简陋。
直行去草河城
过草河桥了
草河城村街景
与草河相伴前行
在孔家街看到这辆欢跑的小旗云停在路边
开始翻山了
翻过山脊后就离开本溪进入丹东界内了
下山驶出山口
这是凤城县双岭村
双岭村外，高耸的大东山。
离宽甸还有86公里远
公路沿着蜿蜒的八道河傍山而行
黄墙朱瓦的北岔路村
路遇一家看上去规模不小的乡村工厂
到赛马镇了，早晨的街道上也很冷清。
在这里右转，进北叆线。
驶过横跨八道河的杨木林桥
一辆憨态可掬的小QQ停在杨木林村路边
出了村又是一段翻山路
爬上坡顶，远方是重峦叠嶂的山岭。
下到山底，驶过二道河桥。
寂静的山林，寂静的山岭。
在大偏岭坡顶的路旁有一块界碑，一面写着“叆阳镇”。
另一面写着“赛马镇”
站在大偏岭坡顶眺望远方的山野
顺着山势盘山而下
大山脚下的小村庄
这个小村的路边有一大块平坦的空地，空地边上还立着一块石牌，正好可以停车歇一会，看看农村风光，闻一闻久违了的泥土味。
石牌的正面写着“地质灾害隐患警示牌”
石牌背面的内容
路边的牛圈
妈妈牛和宝宝牛
这边猪圈里有一头小猪
看见我就起身走了过来
问我有没有好吃的给牠
听说没有好吃的，牠感到很失望。
于是调头往回走不再理我
回到食槽里吃牠自己的东西
农舍前的玉米囤，这些玉米通常是农户留着喂猪的。
背倚青山的农舍，院子里盛开着鲜花。
绕过到爱阳镇之前的最后一个山脚
到爱阳镇直行，还有5公里远。
进入爱阳镇，解放战争初期著名的新开岭战役就发生在这附近。
凤城也办起了农商银行
热闹的爱阳镇商业区
过了叆阳东桥，就出了爱阳镇。
沿着平坦的公路奔向灌水镇
爱阳城村路边的牌坊
停在叆河旁边，下去看看叆河。
叆河从远山之间缓缓流来
又向下游优雅地流去，在汇合了草河之后，最终在虎山脚下注入鸭绿江。
微澜不惊的水面映照着蓝天青山，令人有一种沁人心脾的感觉。
静静地、静静地流向远方的山脚
水面上游动着几只先知水暖的鸭子
还有几只在岸上“看眼”的
这里还有四只集体“扎猛”的，难道是在表演水上芭蕾？
一台小拖拉机正在河对面的田地里耕作
通往灌水镇的道路，蜿蜒着隐入远处的山脚。
远处的山峰，仿佛是一只大熊虎视眈眈地蹲坐在路的尽头。
灌水加油站出现在视野里
灌水镇到了，靠边停车，下去看看。
灌水镇政府大楼
灌水镇街景
我的“大E”静静地停在宽甸农商银行门前
京东无处不有，京东这里就有。
新建的通灌铁路，从灌水到通化。
凤上线铁路道口
灌水烈士陵园就在凤上线铁路道口旁边
拾级而上，陵园入口左侧的石墙上雕刻着“灌水烈士陵园”六个金字
陵园入口右侧的石墙上雕刻着灌水烈士陵园碑记
陵园中安葬着199位新开岭战役中的烈士和2位解放后牺牲的烈士
新开岭战役是解放战争初期东北极为重要的一场战役
英烈不朽！
进入陵园
99位烈士的合葬墓
96位烈士的合葬墓
陵园旁边，一列火车在蓝天白云的映衬下隆隆驶过通灌铁路。
凤上线铁路，从凤城蜿蜒而来。
中间经过灌水、宽甸，直抵上河口镇。
到宽甸还有32公里
左侧路口通往天桥沟和天华山
牛毛生桥，好奇怪的名字。
路边有一位背着喷雾器行走的农民
公路与凤上线铁路并肩而行
再过凤上线
路边出现了一个石碑，下去看看。
原来是龙爪沟到了，小时候坐火车每每经过这里，有道是“过了龙爪沟就是长岭隧道，出了长岭隧道就到了宽甸城”。
石碑背面是龙爪沟的由来
上坡，翻越到宽甸之前的最后一座山。
路边停车，看看岭上风光。
回望对面半山腰上的来时路
向前望去，岭上的风光更好。
到坡顶了，下了山就到宽甸城了。
沿黄椅山路进入宽甸城
顺阮国长大街东行
转入青山沟路南行去汇丰宾馆，今晚就住那儿了。