十八、穿过草原去长春（下）
离开奈曼服务区，行驶在这苍凉的戈壁公路上，不禁让人想起了《嘎达梅林》的旋律。
路边停着的货车，没看明白车上红色的是装的什么东西。
距通辽还有133公里
路旁的砂石堆，让人联想到草原上的敖包。
右侧有几颗生长在沙地上的大树
路边是已经耕好的田地，但泥土的颜色总让人感觉有沙色。
到八仙筒镇出口了
604公里处，路两侧鳞次栉比的沙丘。
第一次见到运鲜奶的罐车，馋……
离通辽不远了
距通辽停车区还有18公里
路的两边出现了柳树
田野的土色也不一样了，透出了黑色。
通辽停车区到了，在路上跑了一天比较疲劳，需要增加休息次数。
停车区里面空空荡荡
服务楼里好像根本没人
只有几朵野花在春风中绽开
有香气扑鼻的紫丁香
还有娇艳欲滴的榆叶梅（小桃红）
空无一人的加油站，里面既没有人也没有油。在这些偏远的停车区和服务区里面，加油服务虚设的现象很常见，因此千万不能把加油里程设计的太理想，至少也得留出不少于100公里的油量，以免到时抓瞎。
反正我的油还很充足，直接出发。
遇到一辆从呼和浩特跑过来的传祺
这是一处双重跨线桥：上面的桥是新通客专跨越大广高速的跨线桥，下面的桥是大广高速跨越大郑线的跨线桥。由此可以看出三条线路的修建顺序：大郑线→大广高速→新通客专。
途径通辽南出口
一过通辽南出口就看见路右边有一座高楼，楼上有几个大字，但看不清写着什么。
路边的田野里泛出了一丝绿色
耕过的田地阡陌分明
G2511新鲁高速，从新民到扎鲁特旗（鲁北），去阿尔山可以走这条路。
路边翻耕过的田地露出一片诱人的土黑色
捷豹果然好车呀，“嗖”的一下就从我边上过去了。
怎么这就停下换人了？通辽本地的车，不至于刚上路就疲劳了，莫不是趁节日免费带新手上来练练手任性一把？
不知路边地头上这间红顶小房身干什么用的，机泵房？
清河，教来河的下游。
还有81公里到双辽
靠边行驶，看看这透着生机和希望的土地。
“乌兰”，蒙语是“红”的意思。
洪河，清河的支流。
又遇上一辆“京P”牌照的老款花冠
距今天的目的地长春还有195公里
大广高速469公里，这一段路边的土质沙化的很厉害。
前方路边有一处观景台
这就是观景台，一个可以停车、休息、看风景的地方。
前面还有一个U型转弯
从卫星地图上看，所谓“U型转弯”就是一个可以调头进入对向路段的地方。
大广高速453公里，路两侧全是此起彼伏的沙丘
连路面上都是随风而来的流沙
直观感觉辽吉蒙交界地区的沙化现象远比奈曼旗周围还要严重的多
在蒙语中，巴彦是富饶的意思，塔拉是平原、草原的意思，合在一起就是美丽富饶的草原。巴彦塔拉镇位于西辽河下游北岸，境内中部为一片平川草原，西辽河顺川而下灌溉两岸，故此得名。
欧里省界收费站
过了收费站，路边出现了一片厂房。
嗯？！巴西服务区，这是出国了？
服务区的建筑，比赤峰到通辽那一段路上的服务区可是漂亮多了。
遇上一辆沈阳牌照的“金领结”
西辽河到了
路边的村庄，透出东北农村的气息。
路政工人在维护修理挡光板
东北大平原的特色：空旷无际的原野，一直延伸到天地线。
到这里才算真正出了内蒙界
跨过新开河
正式进入吉林境内。看来，在双辽这里吉林和内蒙是以新开河为界的。
对向车道的双辽收费站
隆声带，一种用声音和震动提醒司机已经偏离行车道的装置，用于减少交通事故的发生。
通过平齐线跨线桥，桥下是从四平通往齐齐哈尔的平齐线。
限速从100提高到120
左边是大庆右边是阜新，长春一直往前走。
宝骏310W，一款很实用的小车，空间大，后排放倒后可以变成床车，自驾旅游不必急着找住处了。唯一的缺点，就是底盘结构太单薄，强度不足，单轮上个道牙子门缝都变形，万一要是被哪个愣头青拦腰撞一下子，恐怕就得变成两台车了。
3公里后到达双山服务区
路边翻耕好等待播种的田野
双山服务区到了，这是在进入长春之前歇息的最后一站。
服务区的建筑挺漂亮
但也是没有什么人和车
就过去和那台白色的小虫子做个伴吧
出发，踏上今天最后一段路程。
加油站里面的加油机都还没装好
吉林人开吉林车，刚驶上主路就看到一辆松原牌照的一汽森雅SUV。
随着离长春越来越近，路边的树木茂盛了许多。
比亚迪F0，一款非常漂亮可爱的小车，常被车友们昵称为“比亚迪F蛋”。
有点黑土地的感觉了
旁边S105省道上行驶的大货车
路边写着“桑树台林场”的楼房
田野里的高压输电铁塔
两台正在耕作的拖拉机
四平的出租车怎么绕到这来了？
右边有一台抽油的“磕头机”，这里还有油田？
长春牌照的老款斯柯达
路旁的村庄
怀德服务区里面只有几栋小房子
瑞虎3X，一款在新风2两厢底盘上“拉皮”出来的小型SUV，不知道行驶中的稳定性如何。
一辆挂着拖车的房车，拖车上载着一辆卡丁车，看来房车的主人很会玩。
距长春还剩下最后的14公里
遇上一辆鞍山牌照的红色江淮同悦
“长春欢迎您！”
长春城区一直往前走
你好，长春！
右转去西四环路方向
连接西四环路和G25高速口的西湖大路可是太破烂了，与“西湖”这个路名实在是名实不副。
桥上是哈大高铁
西四环路倒是很宽阔，同向有五排机动车道。
不过长春的司机变道可是真勇猛，前面这辆铃木奥拓就差点被变道的大车挤到街心绿化带里去了。
沿东风大街东行在前面上立交
去兴顺路方向进辅道
右转上立交
立交桥上竖着保利·中央公园的广告，这房价可真不高。
前面这台大客从路左面直接横穿到路右面
兴安路的这座立交桥是用来连接路两侧一汽·大众厂区的
这个过街天桥也是用来连接厂区的
这还是连接厂区的过街天桥
一汽服贸公司大楼
服贸大楼旁边的娱乐场所
路口右边这座白色的三层小楼是一汽物流零部件事业部
东风大街与飞跃路的交叉路口
左边是一汽总医院，也是吉林大学第四医院。
左边这座造型奇特的大楼是一汽总部大楼
越野路路口，夜色已经降临。
长春樱桃宾馆，今晚的下榻地。
宾馆有一个很大的院子，停车很方便。
吃完晚餐随意逛逛。这是宾馆后面建于五十年代的苏式家属楼，现在已经降级成了单身职工公寓。
明天一早，赶赴哈尔滨。