陕西五环客运有限公司9月司乘安全教育培训暨“国庆节”动员会

陕西五环客运有限公司
创建于09-24
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一、近期主要事故

1、2024年9月2日凌晨,青海共和县境内一处道路涵洞被洪水冲毁,造成2辆车辆坠毁,6人死亡请各地交通运输部门高度重视,高度警惕强降雨可能带来的局地山洪、地质灾害和城市内涝等风险,按照“三管”、“三应”、“三落实”要求,落实落细各项防范措施,压实道路客运企业安全生产主体责任,督促密切关注天气变化和道路通行情况,及时优化调整运输组织方案,严格落实紧急情况下的停运机制,确保道路客运安全。

2、2024年9月3日7时27分,山东省东平县发生一起道路交通事故。一公交公司接送学生的车辆行至东平县须昌路丁字路口时,失控造成路边家长和学生24人受伤。截至目前,共造成11人死亡(其中家长6人、学生5人)、1人危重、12人生命体征平稳。此事故正值学生刚开学的特殊时间段发生,社会关注度高,影响恶劣,教训深刻。

3、2024年8月27日21时,西康高速客运有限公司所属陕ABC813"汉阴一西安"班线客车驾驶员王智辉在安康市汉阴县吃饭时饮用啤酒2瓶,于2024年8月28日早9点30分许,驾驶车辆从汉阴返回西安途中,行驶至G316国道平梁路口处时,被汉阴交警队执勤民警现场进行酒精检测,其检测结果为40mg/100ml,驾驶员王智辉涉嫌饮酒驾驶客运车辆。汉阴交警部门已对涉事驾驶员处15日行政拘留,并处5000元罚款,吊销驾驶证,5年内不得重新取得驾驶证的处理。

二、张岳智警官特意强调

1、通报9.3山东事故  教训深刻 影响恶寽 引以为戒

​2、司乘人员及时要提醒乘客要系好安全带

3、每台车辆必须张贴安全警示贴​

4、马上国庆节到来 师傅们提前检查自查下自己的车辆 不能带病上路 

5、车辆在行驶当中 禁止使用手机 

6、监控中心 加强监控 安全叮嘱 

7、签订国庆节安全责任书

8、过节期间 应急预案必须要提前做好


二、近期主要工作

1.近期,特别是十一前后,是交通事故的高发期,道路拥堵,给人们带来的郁闷情绪,很容易造成交通事故,所以安全行车注意降速、保持车距,根据天气情况,合理调整班次计划,减速慢行,保持安全车距。在弯道行驶时,切忌急速拐弯,通过坑洼路段、涵洞、桥梁、山区道路时要观察提示标识,确认无险情时缓慢通过;禁止客车在沿河、沿山停靠逗留,以免发生泥土石流、塌方、滚石等次生灾害。

2、十一就要来临,这是一年一度的大考,各位师傅车辆技术状况一定要维护好。认真落实做好车辆三检工作,确保车辆耐油塑胶管无老化、龟裂,无泡冒滴漏现象。发动机舱无油污和积尘。开车前,要检查冷却液面是否在正常范围值。检查车辆安全带是否齐全有效,灭火器压力是否正常,皮管、接头、是否完好,审验日期是否过期,发现安全隐患及时排除。车辆必须配备防滑链、沙袋、铁锨、三角木、警示牌等冬季防滑设施,确保车辆技术状况良好的投入营运,不开“带病车上路”,绝不能让车辆坏在路上,引起旅客投诉。严格执行两不三超一疲劳一带要求。

3、秋季来临,易引发各类事故,驾驶员应提高对恶劣天气的警惕性,强化应急避险知识,服从公司指挥指令,高度重视雨雾天安全行车工作。雾天能见度低,必须降低车速和保持合适的行车速度,遇前方有车辆,要提前减速,选择适当地段,缓慢平稳通过,严禁超车,切勿急刹车。近光灯,前后雾灯、示廓灯在进入团雾区域后都要开启,必要的时候,还要开启危险报警闪光灯。注意不要使用远光灯,远光灯在雾中会散射,影响驾驶员的视线。大雾能见度低于50米时,应及时驶离高速公路或进入服务区,待天气情况好转,再发车。

三、驾驶员心理疏导

1、驾驶员心理健康安全管理是指企业为提高驾驶员心理健康水平,减少交通事故发生,采取有效防护设施,关注驾驶员的心理状况,定期对驾驶员进行心理测试,及时发现驾驶员的心理问题,帮助驾驶员缓解压力、减轻疲劳,避免心理问题对行车安全造成影响。不断强化人文关怀理念,按照家庭遇到困难时必谈、发生矛盾纠纷时必谈、工作遇到挫折时必谈、思想情绪波动时必谈的原则和驾驶员进行谈心谈话,了解掌握驾驶员的心理动态,对谈出的问题,及时分析处理。对家庭遭遇重大变故的重点人员,做好定期帮扶工作。

2、及时了解驾驶员家庭、生活情况,收集家属对单位工作的意见和建议,通过家企联动让家属成为驾驶员工作生活上的解压人、疏导员。公司通过主动智能监控系统固定时段分类别推送安全提示信息,每天第一时间把对驾驶员的安全提醒和关爱通过语音传到每一名在营驾驶员,关注驾驶员心理状态,提醒驾驶员要克制情绪波动,保持心理相对稳定。

3、情绪与行车安全

发现驾驶员不良情绪主要有以下几种表现:

(1)急躁情绪。驾驶员或为了赶时间,尽快完成某项运输任务,或路遇拥挤堵塞的道路,多容易产生急躁情绪。

(2)紧张情绪。有些驾驶员由于技术不高,驾驶不熟练,再加上时间紧任务重, 容易产生紧张情绪。

(3)犹豫情绪。驾驶员在行车中,或因驾驶技术不熟练,或因情况判断不佳, 或因未处理过类似情况, 而产生犹豫情绪。

(4)愤怒情绪。有些驾驶员在行车时,或是因为与乘客发生矛盾, 或受到来自他人连续不断的鸣笛, 强行超车等方面的刺激干扰, 常引起愤怒情绪。

四、传达行业部门“迎国庆、保安全、护稳定”动员会会议精神行业要求,全力做好国庆节运输各项工作。

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文章由 美篇工作版 编辑制作
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