扎哈淖尔站地处内蒙古北部草原是霍白线上的交通枢纽站，肩负着西部煤炭运输的重任。冬季低温寒冷，夏季高温炎热，由于气温变化剧烈这就需要对扎哈淖尔站内线路为4道为温度应力式无缝线路需要进行放散调整钢轨的温度应力。
9月22日扎哈淖尔站4道进行放散，放散范围为0.180-2.710，作业类型控制式放散，左股作业轨温11℃，原锁定轨温35℃，锁定轨温18℃；右股作业轨温13℃，原锁定轨温35℃，锁定轨温18℃。
一场大型集中修在扎哈淖尔站站内进行，集合了来自西部的三个车间共计100多人，随着调度命令的下达，人员机具全部到位，同样标志着此次西部大会战正式打响。
各作业组在车间主任的统一指挥下，分工明确： 一组负责松螺栓，二组负责正胶垫上滚杠，三组负责拉撞车调轨距。机修班负责拢口位置，放散工作有条不紊的进行着。
在主任的的一声声吆喝中，职工们同心协力下，“一、二、一、二”撞车开始有节奏的向前撞击。
经过近3个小时的辛苦鏖战，每名作业人员的紧密配合，本次放散双股2.530km，单股回放量507mm，拢口处胶粘冻结2对，整个施工组织高效、安全有序，扎哈淖尔站4道放散施工圆满结束，扎哈淖尔设备质量稳步提升。
撰稿：熊峰
审核：奚文海