【保安全】以“练”筑防强技能,把牢设备安全关

马兰车间–刘立硕(千里走单骑)
创建于09-17
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      近期管内全面降温,马兰线路车间研判降温带来的断轨风险,加大对重点部位的检查力度,做好防患于未然。为此,9月16日,车间组织和硕工区,马兰检查组防断的应急演练,保证防断应急工作处于随时待命状态,确保发生断轨后及时抢修。

      本次防断演练由车间带领在岗职工组织参与,并对演练内容进行讲解,对演练步骤进行说明。一是演练过程中作业人员听从指挥,熟练掌握断轨作业的流程。二是查找断轨处所迅速、准确,查找过程仔细认真,应急处理准确得当。三是作业过程中不违章违纪,严守安全红线,确保作业安全。四是在演练中查找不足,集思广益,取长补短,提升职工业务素质。

演练开始

      马兰车间接到断轨故障信息,立即通知驻站以及信息传递员赶到车站随时与调度传递现场信息,工区迅速组织人员赶赴现场处置。一是立刻安排检查工区人员赶赴现场进行检查。二是指派和硕工区组织好抢修队伍,准备好工机具,材料备品,做好随时出发的准备。

      检查组,组织人员赶赴现场进行检查,发现断轨地点,查明故障原因,断裂面伤损情况,断缝长度等。

断轨处理

      紧急处理演练:断缝为20mm,即小于50mm。张彦文带领职工进行紧急处理,在断缝处用急救器加固,拧紧断缝前后各50m范围内扣件,并派人看守。断缝小于30mm,限速25km/h放行列车。

演练总结

      演练结束后,车间书记副主任对演练过程中出现的问题,进行了点评。

      书记对本次演练强调道:严格落实“防三折”检查制度,加强对客车径路及薄弱地段的设备检查,加大对管内伤损钢轨,确认了解管内备用钢轨放置位置。站内作业人员重点加强对夹板、螺栓、辙叉等部位的检查,做到随时掌握薄弱地段设备变化情况,降低断轨风险。

      车间副主任对本次演练总结道:应对季节性工作,组织干部职工对防断应急预案进行学习是必要的,进行应急演练更是重要的,目的在于使干部职工熟知应急内容、应急步骤、应急办法,各司其职,达到“工欲善其事,必先利其器”的效果。与此同时,各班组对应急备料及机具等进行全面清查,并及时补充缺少的材料,检修切割机、钻眼机等应急机具,确保机具性能良好。另外,要求职工全员参与应急演练,保证全员职工职能,做到出必达,达必胜。

      塔依尔演练后说:日复一日、年复一年,我们为车间管内的维修工作付出了行动,筑就了安全,这期间有心酸、有苦涩,却也有成长、有收获、有感动。来到马兰线路车间的这两年,每个月的应急演练对于我们来说是进步的方法,也是我们学习的机会,我们要将这种方式方法利用起来。增进与同事之间的友谊,团结合作的默契,从而在演练中提升自身素质,加强个人意识。

      “ 春季防融、夏季防胀、汛期防洪、冬季防断 ” 是我们工务人一年四季的工作。为保证线路运输安全和列车运行平稳,做好季节性工作也是我们义不容辞的责任。我们马兰线路车间,应当做到预防为主,抓小防大,利用应急演练,重视岗位练兵提升干部职工应急处置能力。

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文章由 美篇工作版 编辑制作
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