前 往 鄂 西 北

老北京
创建于09-16
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     一九七零年深秋时节,我请假离开了准军事化的黑龙江生产建设兵团五十五团(查哈阳农场),由此结束了一年多上山下乡的知青生活。返回京城后,经过短暂休整,便前往鄂西北崇山峻岭中的十堰(当时的郧县),探望在红卫地区建设总指挥部(二汽建设总指挥部)担任副指挥长的舅舅。行前我给舅舅写了信,希望他能帮我圆了军旅梦。舅妈给我写了回信,告知现在有个机会,可以去十堰试一试。满怀着期望与憧憬,我踏上了旅程。当年,从北京到十堰要先乘火车走京广线到武汉,再换乘汉丹线到丹江或光化(今老河口市)。然后,有两种方式可以“进山”(在二汽建设者们的词汇中,进出十堰被称作“进山”、“出山”),一条是走水路:从丹江口港坐船到邓湾码头,再坐汽车到十堰。另一条是走旱路:从光化、丹江直接坐汽车到十堰。舅妈在信中告诉我走水路比较稳妥。只要在丹江火车站前的总指挥部招待所买一张去张湾的班车票,就会有车送到丹江港,然后乘船到邓湾码头,上岸后又有车接到总指挥部所在地张湾。启程后,先到了武汉,在等待换车的时间里,我漫步至长江边,欣赏了两岸秀丽的风光,参观了武汉长江大桥。这座大桥,不仅是工程技术领域的奇迹,而其雄伟的身姿也彰显出它非凡的气度,令人叹为观止。毛泽东主席在《水调歌头•游泳》的诗中,以“一桥飞架南北,天堑变通途”的壮丽诗句,表达了对这座素有“万里长江第一桥”的由衷赞美。

查哈阳农场(黑龙江生产建设兵团五十五团)

武汉长江大桥

      当晚,火车沿着汉丹线行驶了一夜,直至晨曦破晓,在距离丹江还有一段路程时,旅客们就已经开始整理行装了,并陆续向车门聚拢。到达丹江后,旅客们争先恐后地下车,奔向站前那座标志性的小红楼——总指挥部的招待所。看到这情景,我心中暗想,这些人为什么这么着急啊?我不慌不忙地尾随其后,等到了招待所排队购买班车票时,还有二十多个人票就售罄了,剩下的人要想进山只能在招待所住上一晚。这时我才明白,为了能缩短一天的行程,减少旅途的劳顿,省去当晚的住宿费,就要抢时间,拼速度。遗憾的是,这份领悟来得太迟了,使我陷入了棘手的即进不了山,又缺乏身份证明难以住宿的窘境。无奈之下,只得求助于招待所的负责人。庆幸的是,在说明了此行的目的后,他不但暂时把我安置在招待所住下,还略带惋惜地说,若能早点找他,或许能安排我随今天的班车进山。现在只能寄希望有便车捎我进山,如果实在没有便车,明天一定让我坐上班车。一切安排就绪后,便迎来了漫长的等待。为了消磨时间,我萌生了上街去看看的念头。但是,初至鄂西北这片陌生之地,人生地不熟,仅敢在招待所周边转悠。中午时分,倦意悄然袭来,在回去休息时,招待所负责人告诉我,下午山里有车来,不要走远了。下午,院子里驶入了一辆北京212吉普车,随即,我被领进了二楼会议室,原来该车是送领导到丹江换乘火车去武汉开会的。这位领导知道我进山是想当兵和他孩子当兵的事情可能要一起解决,所以想见见面。也许是命运的安排,我和她的孩子真的一起参了军,并成为一个营里的战友。

丹江火车站

红卫地区建设总指挥部丹江招待所班车漂

      吉普缓缓驶离招待所,不久就驶上了汉江大桥,我坐在车里欣赏了尚未竣工,气势宏伟的丹江大坝。又经过历史悠久的三官殿就开始进山了。接着来到丹土路(丹江到土关垭)和老白公路(湖北老河口到陕西白河)交汇的土关垭三岔路口。随后,驶入丁家营路段,这附近有总后勤部在鄂西北大三线建设中修建的五厂一院,这些军工厂为国防和军队建设立下了汗马功劳。山越走越高,公路狭窄而颠簸,车过之处尘土飞扬,经常会有碎石从陡峭的山上滚落到公路上。突然,车子压在碎石上眺了起来,我也随之腾空而起,头重重的磕在车顶篷的横梁上。司机回头关切地询问我是否受伤,我笑着摇了摇头,又摸了摸头顶表示无碍。此番体验与北京平稳的乘车环境大不相同,给了我深刻的教训,以后再坐车走山路遇到颠簸,就会紧紧抓住身边可以扶着的东西,以确保护安全。吉普车进入了草店,武当山麓的玄岳门、玉虚宫等残破的古建筑映入眼帘,这些建筑展现出当年道教文化的鼎盛与辉煌。从草甸开始,穿越六里坪、白浪到十堰,沿途可以看到英雄的铁道兵指战员,以不屈不挠的钢铁意志,无惧艰难险阻,于崇山峻岭、深沟险壑之间铺路架桥,修筑襄渝铁路的身影。他们用汗水和热血铸就了这条横贯东西的钢铁巨龙,也让我对铁道兵有了最初的认识。过了六里坪来到白浪前,司机温馨的提醒我注意,快到十堰了,一定要抓紧扶手。话音未落,吉普车就剧烈的颠簸起来,十堰的山高沟深,道路早已不堪城市建设的重负,被运输设备、建材、生活物资的车辆碾压得伤痕累累,走在路上晴天一身灰,雨天一身泥。印证了十堰十大怪中的“车进十堰跳起来”之说。同时也见证了这座新兴汽车城人的艰辛、奋斗、乐观和自信。 

尚未竣工的丹江大坝

三官殿镇

土关垭三岔路口

丁家营总后在此修建了五厂一院

武当山玉虚宫

铁道兵修建襄渝铁路

316国道(原老白公路)白浪路焕然一新

      天渐渐的黑了,吉普车驶过十堰、三堰、五堰、六堰,最终抵达了红卫地区建设总指挥部所在地张湾。虽然此行然阴差阳错地没能按照预定计划,乘船朔江而上到十堰,但是,却一路乘车欣赏了,从丹江到十堰的景色。司机把车停到小车队后,便热情地担当起向导,把初来乍到的我直接送到舅舅家的小屋前。当舅舅那双温暖而有力的大手包裹住我的手时,心里感觉踏实了,有种到家的感觉,激动之情溢于言表。

饶斌塑像

卡车之都十堰

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