西安地铁10号线一期工程、6号线一期南段工程和5号线一期东段工程顺利通过初期运营前安全评估


用户11884521
创建于09-14
阅读 281
收藏TA

需扫码在手机上打开
文章后点击更新提醒

    9月11日至14日,我局组织开展了地铁10号线一期工程、6号线一期南段工程和5号线一期东段工程初期运营前安全评估工作。

    评估期间,来自全国各地的20名专家依据交通部《城市轨道交通运营安全评估管理办法》(交运规〔2023〕3号)、《城市轨道交通初期运营前安全评估规范》(交办运〔2023〕56号)等系列规定以及《西安市地铁10号线一期工程初期运营前安全评估技术条件》,通过听取汇报、查阅资料、现场踏勘、系统测试等方式,分别对3条线路进行了安全评估。

    经过评估,专家组一致认为,3条线路基本具备开通初期运营条件。待评估发现问题通过整改复核后,即可报请市政府同意开通运营。

地铁10号线一期工程线路全长34.4km,设置车站17座,其中,地下站7座、高架站10座。该工程是我市推进“北跨”发展战略的一项重大举措,对优化城市空间布局、促进区域协调融合发展具有重要意义。

    地铁5号线一期东段工程全长3.231公里,设置车站2座,其中雁鸣湖站(高架站)是西安首个“地铁+保租房+TOD商业”的一体化示范性项目。自此,5号线一期全线将实现贯通运营,为进一步完善城市东部片区一体化交通体系,浐河两岸居民便捷出行提供支撑。

    地铁6号线一期南段工程全长2.538公里,包括1座地下车站和1个区间。自此,6号线一期作为我市地铁骨干线路,将实现全线贯通运营,对优化区域交通枢纽配套,落实城市总体规划,完善轨道交通网络功能具有重要作用。


    安全评估总结会议指出,城市轨道交通是百年大计。地铁建设、运营单位要以最高标准、最严要求、最实作风,倒排工期,扎实完成问题整改,确保风险管控得当,隐患排查治理彻底。要秉持“生命至上、人民至上”理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,着力构建风险管控、隐患治理、应急处置三道安全防线,统筹处理好安全、效率、成本的关系,确保环境卫生干净整洁、运营服务高效规范、乘客通行便捷有序、特殊群体畅行无忧,为建设更高能级的国家中心城市提供更加安全、舒适、智能的运输服务。

阅读 281
文章由 美篇工作版 编辑制作
投诉