近期，为助力奎北线K408至K409处进行线路拨接作业，确保线路安全畅通。自轮运转车间大型养路机械工区冲锋在前，提前转场至福海站，等待这场蓄谋已久的硬仗。
此次拨接线路捣固作业是自中捣车派驻以来首次参与线路拨接大型施工任务。在施工正式开启前，车间主任组织全体干部职工召开施工预备会，预判线路状态，仔细研讨每一个风险点，对大机捣固拨接线路的流程、可能遇到的问题以及应对策略进行了深入分析。这是一场智慧的碰撞，为后续施工奠定了坚实的理论基础。
当天窗时间正式下达，这就像是开启了一场与时间赛跑的竞赛。每一秒都无比珍贵，每一分钟都决定着工作的进度。两台中捣车作业人员很快驾驶车辆到达了作业地点严阵以待。
随着拢口拨接完成，大机开始了捣固拨接线路的作业。大型捣固机械的轰鸣声仿佛是一首激昂的乐章，它们有力地对道床进行捣固，每一次的捣固都让道床更加稳固，线路更加平顺。
随着一次次的捣固作业，设备基础得到了有效的夯实。从道床到钢轨，每一个部分都变得更加稳固可靠，为列车的安全行驶提供了有力保障。
通过此次大型施工参与配合，提升了大型养路机械工区对多部门参战施工组织、作业流程、过程管理、安全风险控制的认识和历练。