入秋以来延吉基地国际航班增多，给航线维护工作带来了一定的压力，外站保障显得尤为重要。
9月4日，B-9931飞机在延吉过夜，航后检查发现蓝泵有渗漏情况，因近期该架飞机执行延吉-首尔往返航班，为防止出现飞机在国外不能放行和维修困难的情况，车间决定在延吉完成蓝泵更换工作，该项工作无论是强度还是风险等级都很高。在延吉执行跟机放行任务的王治博临危受命，立即组织在延吉驻外的两名工作者展开换件工作，屋漏偏逢连夜雨，另一架飞机B-1606突发刹车系统故障，考虑到工作者们目前工作量较大，于是增派车间高级刘建来参与排故工作。
虽然延吉基地工具设备较为简陋，人员力量单薄，但在各种困难下，工作者们没有一丝抱怨，而是凭借坚韧的毅力排除故障，终于经过大家一整晚的努力，从部件拆换到测试，顺利完成两架飞机的排故工作，保障了延吉基地的可靠运力！这都归功于能战斗、能吃苦的南航机务人！