2024年8月30日，太原工务段太原探伤车间举办8月份车间掰轨演练，太一工区、太二工区、太三工区全体工班长及执机人员在太原探伤车间实训基地进行演练。
伤损概况：太原工务段太三工区二班在作业区段推行至石太线太北四场234k+980m左股时（鞍钢60u71MN）发现C通道5-7格出波。经带班负责人确认为钢轨轨头内侧核伤8mm，立即下达钢轨重伤通知单。
掰轨前，太原探伤车间各班组对发现的伤损进行定量定性定位。使用焊缝仪器和GCT-8C仪器进行探测，并对伤损位置及大小定位，定量。
执机人员对伤损进行学习讨论，积极参与，亲身体验，总结经验。
01:14
00:07
经掰轨测量钢轨轨头内侧核伤8mm。
本月通过实作演练提升了执机人员对伤损的直观认识，将理论与实践相结合，也提高了执机人员钻研业务的热情和业务技能，促使探伤防断工作平稳有序开展。