2024/06/20 星期四 阴雨转晴
17:39我和堂哥搭乘上海至乌鲁木齐Z40次直达特快列车硬卧离开苏州站， 硬卧车厢里至少70%是前往乌鲁木齐旅游的人，而且大多数都是老年人。次日全天在西行的列车上度过。
第三日上午08:25左右我们搭乘的列车正点抵达乌鲁木齐站，下车出站搭乘网约车至预定宾馆。
17:39我和堂哥搭乘上海至乌鲁木齐Z40次直达特快列车硬卧离开苏州站， 硬卧车厢里至少70%是前往乌鲁木齐旅游的人，而且大多数都是老年人。次日全天在西行的列车上度过。
第三日上午08:25左右我们搭乘的列车正点抵达乌鲁木齐站，下车出站搭乘网约车至预定宾馆。
因为房间没有打扫好，于是两人放下行李，步行到马路对面的新疆自治区博物馆参观。排队等候约半个多小时，期间与一群来自贵州遵义的自驾游客聊天，他们一行26人共计六辆私家车（其中一辆商务七座）。真佩服这一群有组织有纪律的老年人能够这么团结一致的把旅游事业进行到底。10点博物馆开门迎客，今天来参观的游客非常多，65岁以上老年人免预约参观。我们两人作为当天第一排参观者刷身份证进入博物馆参观。
走进气势恢宏的新建博物馆内，高大的拱顶明亮挺拔，宽敞的大厅很快被涌入的人流充满。我们漫无目的地走进位于一楼的“国宝厅”，这里是国家博物馆在新疆博物馆的分馆，里面陈列着一些国家博物馆珍藏的铜镜出土文物。
走马观花看看，然后搭乘电梯到二楼，还是漫无目标进入第三展厅，这里展出的主题是“逝者越千年”—新疆古代干尸陈列。还是走马观花的看了看，看到了所谓的“楼兰美女”，还有若干不同墓地出土的干尸及文物，因为没有租用讲解器，因此对这些文物也就没有深入了解。
快步一圈走下来，出入口处也就有点人满为患，大批游客开始排队进入。我们知难而退匆忙结束在自治区博物馆约四十分钟的“蜻蜓点水”式参观，离开博物馆过马路回到下榻酒店，办理好入住手续，携带行李入住位于三楼的房间时间是不到11点。
走马观花看看，然后搭乘电梯到二楼，还是漫无目标进入第三展厅，这里展出的主题是“逝者越千年”—新疆古代干尸陈列。还是走马观花的看了看，看到了所谓的“楼兰美女”，还有若干不同墓地出土的干尸及文物，因为没有租用讲解器，因此对这些文物也就没有深入了解。
快步一圈走下来，出入口处也就有点人满为患，大批游客开始排队进入。我们知难而退匆忙结束在自治区博物馆约四十分钟的“蜻蜓点水”式参观，离开博物馆过马路回到下榻酒店，办理好入住手续，携带行李入住位于三楼的房间时间是不到11点。
午饭前从未谋面的远房亲戚如约送来了让我们自驾的丰田越野车，中午我与堂哥就在附近一家充满西域风情装饰的餐厅吃了午饭，每人一份家常拌面外加一个炒两样青菜，合计花费63元。到新疆后的第一顿饭吃得很舒服。午睡后下午驾车前往机场迎接从深圳乘飞机抵达的堂妹母子，一行四人驾车离开机场一路顺利返回下榻宾馆。
傍晚我们一行四人步行到距离下榻宾馆约 500米外的一家新疆风味餐厅吃晚餐，用大众点评购买了一个三人套餐外加一个炒毛白菜，合计花费162元。 这家餐馆的菜味道不错，数量保持新疆餐馆特色都是大盘，餐前还有免费的西瓜小番茄和零食随便吃。套餐包括辣椒炒牛肉、芦花鸡、鸡蛋炒沙葱、卷心菜炒馕和青菜豆腐汤，性价比非常不错。
傍晚我们一行四人步行到距离下榻宾馆约 500米外的一家新疆风味餐厅吃晚餐，用大众点评购买了一个三人套餐外加一个炒毛白菜，合计花费162元。 这家餐馆的菜味道不错，数量保持新疆餐馆特色都是大盘，餐前还有免费的西瓜小番茄和零食随便吃。套餐包括辣椒炒牛肉、芦花鸡、鸡蛋炒沙葱、卷心菜炒馕和青菜豆腐汤，性价比非常不错。
2024/06/23 星期日 晴
早饭后08:30左右驾车离开， 前往奎屯走独库公路。离开市区很快进入乌鲁木齐前往霍尔果斯的高速公路，四车道的高速公路虽然车辆不少，但驾驶起来还比较轻松。
经过近三小时路程约250公里的行驶 我们抵达独库公路起点处，这里除了有一个很大的广场和停车场外，还有独库公路博物馆。我们原本打算排队在独库公路零公里纪念碑前拍照，但一看是逆光且人多，因此改为在路旁标志性建筑旁合影留念。因为时间关系就没再进入博物馆参观，上个厕所，然后在20分钟后驱车离开。
早饭后08:30左右驾车离开， 前往奎屯走独库公路。离开市区很快进入乌鲁木齐前往霍尔果斯的高速公路，四车道的高速公路虽然车辆不少，但驾驶起来还比较轻松。
经过近三小时路程约250公里的行驶 我们抵达独库公路起点处，这里除了有一个很大的广场和停车场外，还有独库公路博物馆。我们原本打算排队在独库公路零公里纪念碑前拍照，但一看是逆光且人多，因此改为在路旁标志性建筑旁合影留念。因为时间关系就没再进入博物馆参观，上个厕所，然后在20分钟后驱车离开。
正式踏上独库公路自驾之旅，迎面而来的天山除了裸露的山体只有局部尚有积雪，因此除了巍峨似乎缺乏应有的绿意。 双向两车道的217国道这段著名的翻阅天山的战备公路的路面很平整，来往的车辆堪称络绎不绝，几乎很少有超车的机会。
这条道路每年只有六到十月可以通车， 从今年06/01正式通车以来，经常在自媒体上看到堵车严重的视频。据说已经有“堵哭公路”的美誉。从今天车流量情况看，如果没有车祸交通事故应该不会发生堵车。沿途看到不少警车或警务摩托车，还看到警务人员在重要堵点站立路中指挥。为了保证交通畅通，当地交警也是付出巨大努力。
从独山子出发开始翻阅天山北麓，汽车在巨大的之字型盘山公路上行驶，自驾使用的丰田越野车动力强劲，因此途中偶遇空档还能超车。这一路看到挂着全国各地拍照的私家车，虽然这段公路规定不允许7座以上车辆通行， 但还是看到不少房车的身影。
这条道路每年只有六到十月可以通车， 从今年06/01正式通车以来，经常在自媒体上看到堵车严重的视频。据说已经有“堵哭公路”的美誉。从今天车流量情况看，如果没有车祸交通事故应该不会发生堵车。沿途看到不少警车或警务摩托车，还看到警务人员在重要堵点站立路中指挥。为了保证交通畅通，当地交警也是付出巨大努力。
从独山子出发开始翻阅天山北麓，汽车在巨大的之字型盘山公路上行驶，自驾使用的丰田越野车动力强劲，因此途中偶遇空档还能超车。这一路看到挂着全国各地拍照的私家车，虽然这段公路规定不允许7座以上车辆通行， 但还是看到不少房车的身影。
沿途除了络绎不绝的自驾车辆，还有很多自行车骑行爱好者，他们弯腰骑行坚忍不拔勇往直前的身影让我们非常佩服。其中还有很多都是女同志，真是巾帼不让须眉。也有很多老年骑行者，老骥伏枥 志在千里。
开始的漫长一段上坡山区公路让自己觉得所见景色似乎比较一般，第一个所谓著名景点老虎口，也不过就是在悬崖边凿出的山路，没看到惊险和景致。当第一个停车景点“天瀑”出现的时候，我们停车后下车观景看到巨大的山川瀑布从高处跌落，虽然水势不大但在这光秃秃的高山之上也算增光添彩。放眼望去前后方都是长长的盘山公路，众多自驾车辆宛如蚂蚁般在上移动。天空中浮云飘过，今天是多云的天气，山中的风吹过还有点寒意。
当汽车爬行到高山上时可以看到路旁还有残留的积雪，偶尔还能看到一小段没有化完的雪墙，虽然已经表面发黑但也让人可以想象刚通车时高大雪墙的洁白。路旁还看到一座高山堰塞湖，墨绿的湖面在山谷中显得幽深平静。
当汽车爬行到高山上时可以看到路旁还有残留的积雪，偶尔还能看到一小段没有化完的雪墙，虽然已经表面发黑但也让人可以想象刚通车时高大雪墙的洁白。路旁还看到一座高山堰塞湖，墨绿的湖面在山谷中显得幽深平静。
驱车到位于高处的停车场，这是一个很大休息区。下车先到山岩边观景，脚下近处是残留的积雪，远处是山谷中的碧玉湖。深山幽谷中的堰塞湖还真有点小家碧玉的味道。回看来路从山下到半山弯弯曲曲如羊肠小道，远望前途高山上的防雪棚成排并列风景独特。在这个休息区我们吃了手抓饭。
离开碧玉湖休息区驱车继续前行，穿过防雪棚道路，来到海拔3390米的哈希勒根隧道。 走过这条只有340米长的隧道我们来到天山的南坡，随后开始是长达20多公里的下坡山路。出隧道口不远的一个路旁空地的高台上，有两辆移动咖啡车在此设点迎客。此次出游看到很多这样的移动咖啡车，停车观景堂哥买了一杯咖啡拍照留念，海派生活方式的“腔调”在天山之巅发扬光大。
继续驱车前行遇到小堵车，主要是对面车道很多自驾车停靠路旁拍照残留的雪墙造成拥堵。天山南麓受水汽影响山坡表明呈现绿油油的景象，这与天山北麓赤裸褐色的山岩形成明显反差，同时也让人看起来比较养眼舒适。
继续驱车前行遇到小堵车，主要是对面车道很多自驾车停靠路旁拍照残留的雪墙造成拥堵。天山南麓受水汽影响山坡表明呈现绿油油的景象，这与天山北麓赤裸褐色的山岩形成明显反差，同时也让人看起来比较养眼舒适。
在乔尔玛服务区给自驾车辆加了油，再一次的停车点是乔尔玛烈士陵园，此时天空中浮云密布还不时响起轰鸣的雷声。走进陵园高大的纪念碑矗立在在高台的基座上，这个纪念碑是为修建独库公路牺牲的战士们修建的，堂哥特意买了一束菊黄的鲜花献上对他们的敬仰。
随后我们匆匆忙忙走进附近的纪念馆内参观一下，室内图文并茂的介绍了独库公路的建设，也陈列着一些当年的用品，还有很多珍贵的历史照片。此时天空中开始下雨，匆忙回到车上躲避，驾车离开继续前往那拉提镇。
驱车到217国道独库公路与218国道交叉口，我们离开独库公路西行前往那拉提，这一路因为正在修高速公路，国道路面坑坑洼洼颠簸非常厉害，对面方向堵车也比较严重。好在路途只有20多公里， 从独库公路起点又经过超过260公里的山路行驶，顺利抵达位于那拉提镇的预订客栈。
随后我们匆匆忙忙走进附近的纪念馆内参观一下，室内图文并茂的介绍了独库公路的建设，也陈列着一些当年的用品，还有很多珍贵的历史照片。此时天空中开始下雨，匆忙回到车上躲避，驾车离开继续前往那拉提镇。
驱车到217国道独库公路与218国道交叉口，我们离开独库公路西行前往那拉提，这一路因为正在修高速公路，国道路面坑坑洼洼颠簸非常厉害，对面方向堵车也比较严重。好在路途只有20多公里， 从独库公路起点又经过超过260公里的山路行驶，顺利抵达位于那拉提镇的预订客栈。
2024/06/25 星期二 晴
上午我们驱车离开那拉提镇，走过20多公里再次进入217国道独库公路南下前往库车。天空中阴云密布，山峰上云雾缭绕，国道上车来车往。随着爬升高度逐渐上升，我们驱车开始行驶在云雾之中，能见度很快从百米、五十米下降到似乎只能看见前车。几乎所有的车辆都打着双闪灯，缓慢行驶在弯弯曲曲的盘山公路上。穿过一个长度约1900米的隧道后，又驱车翻越拉尔墩达坂我们进入和静县境内，这里属于南疆的地界，云雾中有几位自行车骑行者在分界线高大的界碑旁照相留影。
从巴音布鲁克草原最高处的停车场没停直接驱车下山，很快云开雾散天空显得有些晴朗。随后驱车行驶在笔直的巴音布鲁克草原公路上，公路两侧的草原虽然草长得没有那拉提草原那么翠绿鲜艳，但成群的牛羊和散落的白色毡房让我们感受到牧区的风光。这一带的草原盆地也属于天山山脉腹地，很快笔直的草原尽头我们又看到了山顶披着积雪的天山。再一次翻山越岭，这一段路途中来往车辆不少，但路况很好比较宽敞，因此驾车也不觉得吃力。
上午我们驱车离开那拉提镇，走过20多公里再次进入217国道独库公路南下前往库车。天空中阴云密布，山峰上云雾缭绕，国道上车来车往。随着爬升高度逐渐上升，我们驱车开始行驶在云雾之中，能见度很快从百米、五十米下降到似乎只能看见前车。几乎所有的车辆都打着双闪灯，缓慢行驶在弯弯曲曲的盘山公路上。穿过一个长度约1900米的隧道后，又驱车翻越拉尔墩达坂我们进入和静县境内，这里属于南疆的地界，云雾中有几位自行车骑行者在分界线高大的界碑旁照相留影。
从巴音布鲁克草原最高处的停车场没停直接驱车下山，很快云开雾散天空显得有些晴朗。随后驱车行驶在笔直的巴音布鲁克草原公路上，公路两侧的草原虽然草长得没有那拉提草原那么翠绿鲜艳，但成群的牛羊和散落的白色毡房让我们感受到牧区的风光。这一带的草原盆地也属于天山山脉腹地，很快笔直的草原尽头我们又看到了山顶披着积雪的天山。再一次翻山越岭，这一段路途中来往车辆不少，但路况很好比较宽敞，因此驾车也不觉得吃力。
15:40左右经过约280公里的行驶抵达库车天山神秘大峡谷景区停车场，停车后到附近餐馆吃了晚到的午餐。吃完饭我们进入大峡谷景区开始游览。与三年前我们到这里旅游相比，景区里又增添了一些舞台表演节目和室内购物通道。景区入口处还可以看到坍塌后残存的登山梯道，看样子这里也遭遇过自然灾害的威胁。
阳光下非常有夏天暑热的感觉，但走进峡谷后则是感觉比较凉爽。再一次看到深邃不幽静的峡谷，再一次感受到大自然的鬼斧神工，尽管已经没有了新鲜感，但眼中所见心中仍感震撼。这个到处充满地壳运动变化造成的切面和红色丹霞还是让人不由自主的大自然产生敬畏。
结束在大峡谷的游览驱车继续南下，很快进入库车市区，在导航指引下，在20:35左右抵达预定宾馆。
阳光下非常有夏天暑热的感觉，但走进峡谷后则是感觉比较凉爽。再一次看到深邃不幽静的峡谷，再一次感受到大自然的鬼斧神工，尽管已经没有了新鲜感，但眼中所见心中仍感震撼。这个到处充满地壳运动变化造成的切面和红色丹霞还是让人不由自主的大自然产生敬畏。
结束在大峡谷的游览驱车继续南下，很快进入库车市区，在导航指引下，在20:35左右抵达预定宾馆。
2024/06/26 星期三 晴
早饭后不到九点驾车离开酒店停车场，告别库车原路返回那拉提前往霍尔果斯。今天是晴天但天气的晴朗度不是很好，与昨天来时的云雾缭绕相比路途上看到的景色就很不同了。
出库车城区不远在 217国道旁的独库公路终点站碑石前拍照留念，随后一路北上，因为时间比较早，因此车过天山神秘大峡谷后来往车辆较少，驾车速度可以大幅提高。
第二个停车点是位于天山深处的大小龙池，小龙池就是一个大水泡子，而大龙池可能是因枯水原因，水域面积大幅减少，山谷中裸露出大片滩涂。这一路随后就是真正的车游，没有再停车观景。
早饭后不到九点驾车离开酒店停车场，告别库车原路返回那拉提前往霍尔果斯。今天是晴天但天气的晴朗度不是很好，与昨天来时的云雾缭绕相比路途上看到的景色就很不同了。
出库车城区不远在 217国道旁的独库公路终点站碑石前拍照留念，随后一路北上，因为时间比较早，因此车过天山神秘大峡谷后来往车辆较少，驾车速度可以大幅提高。
第二个停车点是位于天山深处的大小龙池，小龙池就是一个大水泡子，而大龙池可能是因枯水原因，水域面积大幅减少，山谷中裸露出大片滩涂。这一路随后就是真正的车游，没有再停车观景。
00:23
翻越第一个隧道进入巴音布鲁克草原后是一段平坦笔直的公路，经过一段不太弯曲的山路爬坡到高处下山后再翻山越岭，再一次在那拉提镇东从217国道转入218国道，走过尘土飞扬的十多公里路况很差的国道，我们驱车走上前往伊宁的高速公路。
在服务区中石油加油站给车加满油花费500元。这一路看到的还都是一片田园风光，高速公路两旁的田野里绿色的玉米虽然还没有长得很高但也是亭亭玉立，金黄色的麦苗里麦穗迎风摇曳等待丰收，接近伊宁城区还看到大片的薰衣草，紫色的花卉在阳光下熠熠发亮。桥梁路基因为考虑沉降修建的坡道让这条高速公路显得有点颠簸，但双向四车道的高速公路在多彩的田野中延伸，让驾驶过程显得非常愉悦。
在服务区中石油加油站给车加满油花费500元。这一路看到的还都是一片田园风光，高速公路两旁的田野里绿色的玉米虽然还没有长得很高但也是亭亭玉立，金黄色的麦苗里麦穗迎风摇曳等待丰收，接近伊宁城区还看到大片的薰衣草，紫色的花卉在阳光下熠熠发亮。桥梁路基因为考虑沉降修建的坡道让这条高速公路显得有点颠簸，但双向四车道的高速公路在多彩的田野中延伸，让驾驶过程显得非常愉悦。
车过伊宁城区第一个高速公路出入口后车辆明显增多，高速公路南部一座占地面积很大的祖国边陲重镇城市内的高楼大厦清晰可见。我们绕城而过，继续西行很快抵达霍尔果斯。这里原本就是一个边境线上的关口，如今已然成为一座新型的中小城市。宽敞的街道，林立的高楼，众多的酒店，让多年前曾来过的堂哥感叹不已。
19:50左右，经过约685公里的长途跋涉，历时超过11个小时抵达位于霍尔果斯的预订酒店。这是我们此次新疆之旅住宿最贵的酒店，双人间含双早每晚房费332元。
19:50左右，经过约685公里的长途跋涉，历时超过11个小时抵达位于霍尔果斯的预订酒店。这是我们此次新疆之旅住宿最贵的酒店，双人间含双早每晚房费332元。
放下行李我们一行四人抓紧时间到附近一家“马有鱼烤鱼”餐馆吃晚餐，用大众点评购买一个188元的三人套餐，一条很大的鲈鱼外加一些配菜，另外还有一份小酥肉和一盆蔬果沙拉。主食米饭还有三杯冰冻饮品。
这顿饭吃得非常满意，边吃边聊到21:40才离开餐馆，此时餐馆门口还有人排队等位。在附近散步一会，然后回到房间，洗澡洗衣服预习一下明天行程，23点左右熄灯睡觉。
这顿饭吃得非常满意，边吃边聊到21:40才离开餐馆，此时餐馆门口还有人排队等位。在附近散步一会，然后回到房间，洗澡洗衣服预习一下明天行程，23点左右熄灯睡觉。
2024/07/01 星期一 晴
早餐后驱车离开特克斯前往库车，途中在国道旁加油站给车加满油合计花费447元。在高速公路上行驶到那拉提，然后再一次进入独库公路南段，朝着巴音布鲁克前行。中午在巴音布鲁克镇车停路旁餐馆吃午饭。
早餐后驱车离开特克斯前往库车，途中在国道旁加油站给车加满油合计花费447元。在高速公路上行驶到那拉提，然后再一次进入独库公路南段，朝着巴音布鲁克前行。中午在巴音布鲁克镇车停路旁餐馆吃午饭。
从巴音布鲁克到库车虽然只有260公里，但旅途自驾却实打实的需要五个小时以上的时间，因为这一路除了弯曲的山路，还有在经过神秘大峡谷后的70多公里来往大货车非常多。在最后这段路途上还看到原来大货车都是在等候一段时间后集中出发，且有警车带队压阵。
这是我们此番第三次走这段独库公路（二下一上），但眼中看到的景色还是很不相同，第一次从北到南因为云雾弥漫很多景致没有看到，第二次由南到北天空晴朗算是看到了沿途风光，而今天这第三次由北向南，结合在琼库什台和喀拉峻草原看到的景致与此对比，又有不同的感受。
这是我们此番第三次走这段独库公路（二下一上），但眼中看到的景色还是很不相同，第一次从北到南因为云雾弥漫很多景致没有看到，第二次由南到北天空晴朗算是看到了沿途风光，而今天这第三次由北向南，结合在琼库什台和喀拉峻草原看到的景致与此对比，又有不同的感受。
19:25左右经过约600公里路程我们抵达预定住宿的库车饭店，停车后顺利办理入住抵达位于8号楼，这是库车饭店原来三星级标准的老楼。