八月，骄阳似火，炎热的气温考验着通信人的耐力与意志。柳园高铁车间紧扣段党委“战暑运 保安全 增效益在行动”的活动主题，统筹安排车间重点工作。
①迅速推进管内双切电源整治工作
通信电源为通信设备提供稳定，可靠，不间断的供电。通信机房应保证可靠的电力供应。8 月份柳园高铁车间对 红柳河综合工区通信机房 K 2722、K2727、K2752 中继站进行双切更换，对局界石板墩南通信机房骨干网 6 号环 OTN 高开电源蓄电池进行更换。
双切更换前期，车间派人对现场双切装置进行实地勘察，量取尺寸，并对既有布线进行梳理，做到成竹在胸。
车间组织研讨会，由主任刘飞鹏对既有双切配电箱布放位置，线缆走向进行讲解梳理，对新换高开作业流程，布线方式，安全卡控措施，作业中注意点项点与全体人员交流研讨，查缺补漏。做到做到心中有数干起活儿才能从容不迫。
柳园高铁车间双切更换安排紧密，组织有序， 8 月 29 日对 K2752，K2737 中继站双切进行更换。8 时大家起床吃完早饭从柳园出发去 K2752，途中驾车接上供电配合人员，12 时到达作业地点，大家喝了点水就让供电配合人员停电验电进行作业。作业过程中，工作有序，紧张活泼，安全盯控到位。
双切装置更换后，切换动作更加快速，确保负载设备不间断供电。无论是市电突发故障、电压波动过大还是其他供电异常情况，都能有效避免因停电造成的设备损坏、数据丢失以及业务中断等严重后果，为关键设备和重要系统的持续运行提供有力保障。
18 时作业结束，兄弟们吃了点馕饼子咸菜，乘车返回车间，22 时到达车间。兄弟们连续作战，苦中作乐。
②利用骨干网计划顺利完成石板墩南高开电源蓄电池更换
根据铁路通信维护规则 20.3.3.5 ，阀控式阀控式密封铅酸蓄电池维修项目与周期规定，8 月 30 对局界石板墩南站通信机房骨干网 6 号环 OTN 高开蓄电池进行更换处理。
根据现场情况，OTN 高开蓄电池为 2V300Ah，共计两组 48 块 。为了确保通信大通道畅通，高开电源持续稳定，车间决定 30 日更换 1 组蓄电池 24 块，31 日更换ΙΙ组蓄电池 24 块。
新蓄电池具有更好的充放电性能和更高的容量，能够更高效地存储和释放电能， 新蓄电池故障发生率低，减少了因蓄电池故障导致的停电风险，增强了通信机房电源系统的可靠性。
通信电源系统是通信机房的心脏，确保电源系统的稳定可靠，是保障通信网络正常运行的关键所在。只有电源系统稳定可靠，才能确保旅客和高铁安全万无一失。让旅客体验更美好！