2024年7月28日，今年暑期自驾游的第12天，我们今天的旅游计划是游览青海省海西自治州的大柴旦翡翠湖。
昨天我们游览了茶卡盐湖，不巧赶上了恶劣的大风降温降雨天气，也许是我们得罪了龙王爷😂😂😂，这次我们暑期自驾旅行，一路走来经常遇上恶劣天气，连茶卡盐湖这样深处西北内陆的干旱地区，我们也能赶上一年难得几场的大雨！草草结束了昨天的行程以后，原本我们准备住在茶卡盐湖附近的茶卡镇，但是上网一查，发现房间都很贵，今年西北大环线旅游很热，但是大西北的旅游接待能力有限，加上干半年的活，要吃一年的饭，所以酒店餐饮翻倍涨价也是必然的，既然嫌贵，那我们就连夜继续前行，前往距离茶卡镇90公里外的乌兰县城住宿。
我们选择走国道，但是这段路我们走的并不孤单，原本晚上走大西北的国道，沿途车辆不会很多，但是我们却幸运的遇上了很有默契的陌生同路人😀。
离开茶卡镇后不久，我就发现我的前面和后面各有一辆车，感觉好像是同路的，三辆车似乎很有默契的保持着基本相同的间距和相近的速度前进，就这样一直走了整整80多公里，路上更远的地方完全看不到灯光，漆黑一片，也许是在孤寂的大西北，大家都希望在走夜路的时候有个同路人吧，有几次前车加速了，我会加速跟上，然后我发现后面的车也会加速跟上😀，就这样一直到了乌兰县城，街道上有了路灯，三车才各行其道分开。有趣又默契的同路人！
早上准备离开乌兰县城的时候，我才有机会认真看一眼这个西北高原上的小城，原来它挺美的，虽然没有东部城市的高楼大厦，但是街道宽阔平整，干净整洁，给人第一印象很好！
乌兰县深处于地广人稀的大西北，全县下辖4个镇，总人口只有不到4万人，我们昨天晚上住的希里沟镇为县府驻地，常住人口只有几千人，在夏天旅游旺季时才会比较热闹。
乌兰县城范围也不大，我们在城里穿过了几条街道，走了大约十分钟就出城了，眼前出现了一望无际的稀草戈壁草原。这里已经是柴达木盆地的最东端，年降水量很小，加上三千米的海拔，所以植被稀疏。
但是在一些河谷地带也有比较茂盛的草原，偶尔也能遇上牧羊人在放羊。
在乌兰县通往德令哈市的沿途，我们时不时可以遇见一眼望不到边的光伏电站，在干旱荒芜的西北高原，晴天多、阴雨少，光照强烈而且日照时间长，是建设光伏电站的理想场所。
甚至还遇到了一座太阳能发电的聚光塔，这是另一种发电方式，可以用众多的反光镜把阳光反射汇聚到聚光塔顶，把聚光塔内的熔盐升温到上千度，然后用来发电。聚光塔的上空会出现异常明亮的亮光，非常的绚烂，几公里外都可以看见，只可惜我用了几种方式拍照也照不出来。
几十年来，国家对西北道路建设的投入非常大，所以我们沿途走过的道路宽阔而平整，全程都是沥青路面，在广阔而平坦的高原上，笔直的道路有时甚至可以十几公里或者更远都没有一个弯道，一眼看不到尽头，只在局部山区，才有蜿蜒的盘山公路，在这种道路上开车自然是非常的爽，但是也有两个明显的缺点：一是容易超速，二是容易疲倦。
一路西行，眼里所见的景致和我们生活的长江中下游大不相同。如果说我们所处的东部湿润地区的景观是娟秀妩媚、灵动而充满活力的话，那么，西北地区的景观展现的就是雄浑而壮阔，满满的都是肌肉感、力量感。
放眼望去，这里给人的感觉是苍凉而寂寥，雄浑又高亢，这里天更蓝，云更白，视野辽阔，环顾四周，顿觉心胸豁然开朗！
但是在祁连山融雪形成的河流旁边，有时也会出现一片片绿草如茵的草场，顿时让浩瀚壮阔的高原呈现出一丝丝的柔美。
这里的壮美，我无法用语言来表述，也不能用照片完美的呈现，因为场景实在是太过宏大，照片所能记录的仅仅是冰山一角，我只能一路用心去感受，一路惊叹连连！
中午12点的时候，我们到达了德令哈市。
德令哈市是青海省海西蒙古族藏族自治州下辖的县级市，为海西自治州的政治、经济、文化和交通中心，位于青海省北部，地处柴达木盆地东北边缘，总面积2.77万平方千米，常住人口8.98万人，城镇人口6.84万人。
正午的德令哈天气晴朗，气温骤升。站在户外，空气灼热而干燥，尽管不停的喝水，但是鼻腔依旧干的难受。看看导航，我们距离大柴旦翡翠湖只有2百多公里，如果赶路过去，全程高速，大约下午3点多钟就可以到达，这时正是燥热的时候。西北的夏天，天黑的晚，晚上八九点还是晚霞满天，我们决定赶在下午5点左右达到翡翠湖，既可以避开如潮的人流，又可以避开最猛烈的太阳----嗯嗯，如意算盘打得叮当响！
那就找个景点去转转吧！外星人遗址太远，时间来不及，托素湖和哈拉湖与这几天来游览的景观重叠，没必要去，那就去柏树山吧！离得近，距我们午餐的餐馆几公里，也离高速不远。
柏树山好像没有柏树，而是一个没有建设完工的景区。景区的范围非常大，主体的部分是一个自驾游营地，周边有一些反映蒙古习俗的石雕，比较精美，我们开车转了一圈，一个游客也没遇到，只遇见一个牧羊人骑着马在放羊。
转了不到半个小时，我们就离开了。不过还是要表示感谢，因为景区没有完工，我们也没有买门票，免费欣赏的一个景点，算是代表我们曾经来过德令哈🤪
离开德令哈市，我们上了德小高速。这里的高速和我们东部地区的高速不太一样，中间的隔离带巨宽，中途只有一个计费点，经过了计费点就收高速通行费，而且也不是全封闭的高速，沿途竟然有好几个交叉路口，开车需要多观察。
最奇妙的是，我们竟然又淋雨了😅😅😅，而且天空中仅有的一团巨大的雨云，好像是一直撵着我们下了几公里，不过雨不大。
下午五点的时候，我们按计划准时到达了大柴旦翡翠湖，这时的翡翠湖依然人声鼎沸，自驾游的车辆川流不息，很多人和我们的想法一样，赶在日落之前，前来欣赏翡翠湖的美景。
翡翠湖的门票价格50元/人，观光小火车票价60元/人。进入景区后，如果选择步行往返，全程需要走大约九公里。我们选择乘坐小火车，直接到达最远的一站，然后逐渐往回游览，每个站点之间都可以排队乘车。
大柴旦翡翠湖所在地原本是一片巨大的盐湖，周围高山上的水流汇聚到湖中，经历数百万年，水分被蒸发后留下厚厚的盐层，最厚处达10米有余。以前这里是大柴旦化工厂盐湖采矿队的采矿区，历经多年的开采，形成了面积约15平方公里的大大小小的众多采坑。
这些采矿坑中渗出的卤水所含矿物质的浓度不同、以及踩坑的深度不同，导致湖水呈现出不同的颜色，从内层的碧蓝色到外层的奶蓝色，甚至有些呈现出橄榄绿色，还有一些呈现漂亮的黄色，共同构成一个色彩斑斓的“调色板”，在阳光下清澈湛蓝，色如翡翠，因此得名“翡翠湖”。
每个彩池边都有众多的游客在驻足赏景。
美女们穿着鲜艳的服装拍照，人与自然融合成了美景。
突然而降的7、8级狂风吹皱了湖面，西北的天气变化真快，很多游客的帽子都被吹飞了。
远处一座尖顶的欧式建筑与盐湖美景融合在一起，但是我真不想告诉你：那是一座旅游厕所😀，景点的建设者们真是有心了。
没有开采的盐层上，人们在嬉戏，脚踩的都是等待开发的财富。
从大柴旦翡翠湖出来，已经是下午七点，太阳还高挂在西面的天空，天色尚早，尽管长途奔袭，身体略感疲惫，但是我们决定继续前往甘肃酒泉市的阿克塞县住宿，因为大柴旦镇的规模太小，常住人口只有8千人，旅游接待能力实在有限，这里的宾馆太贵了，普通快捷酒店的房费都可以在武汉住五星级酒店，实在是肉疼。
导航显示，从大柴旦翡翠湖到阿克塞县，距离只有273公里，耗时大约三个半小时，但是这段路却让我吃了两个大亏，一是柳格高速上，竟然有长达100多公里的路段上没有服务区，无法上厕所，无法休息，只能咬牙一路狂奔；另一个是，下了柳格高速进入当今山后，有一段长达46公里的连续下坡路段，海拔从当金山口的3650米直降到红柳湾镇的1650多米，整整两千米的落差，整个下坡路段上到处都是180度的回头弯，而此时天已全黑，放眼四望，前后竟然没有一辆同行的车辆，在狭窄陡峭的山路上独自穿行，内心难免会有些紧张，尤其是当车灯照到路边一堆堆落石的时候，很是担心不巧被落石砸中。好在一路顺利，晚上十点半到达阿克塞县。
阿弥陀佛，谢谢菩萨保佑！
一天跑了600公里，正宗的特种兵旅游