随着智慧化高速迅猛发展，高速公路收费模式持续发生演变。此次辽宁高速锦州东收费站全面采用智能收费模式替代传统收费模式，在2024年8月30日11时使用新设备、新技术正式开启智慧收费新时代。
锦州东站在为期一个半月的封闭改扩建期间，站长组织全站职工走出去，三位值班站长把班组人员进行精准排班，到点对点的锦州站开展智能化收费业务岗前培训，此举得到了锦州站全体职工的大力支持，锦州站把实习人员按照班组对接编入班次，手把手，一对一进行传帮带。
8月27日上午9时，锦州东站召开开通前的全站职工大会，总结归纳特殊车辆操作流程。大家通过深入浅出的学习，从基本普通车辆的掌握到特情车辆的实操，使全体员工对智能收费熟练掌握，确保了开通前收费人员全部掌握车道新设备操作流程。从而提升员工业务水平和综合素质，为收费站的开通运营做好了充足的准备工作。
锦州东站车道设备采用集成化应用，辅以人机交互工程设计，借助远程运维、智能语音、电子支付等技术手段，可以实现“用户通行自助、特情远程协助、车道无人值守、集中车道管控”的“自助＋ETC”智慧收费模式。收费站10条车道中，设ETC专用车道6条、自助发卡机和自助缴费机器人车道2条，仅保留超宽车道入、出口2套票卡一体亭。
人工车道已经被智能化车道成功代替，助力了收费车道从“人工值守”到“无人值守”的转变。大大降低人力，有效降低车道拥堵，优化了车辆通行的稳定性，极大的提升了通行效率，出行体验更加智能、高效、便捷，满足了司乘快速通行的要求。
锦州东收费站作为智慧收费站，将收费员从收费亭中解放出来，能够将更多的人力倾注在做好通行服务保畅上。
特情远程处置系统与传统收费模式相比，改变了以往车辆特情必须由工作人员现场处置的现状，变为以远程处理为主、车道处理为辅，兼顾多条车道的模式，极大地提高了特情处置效率和车道通行效率，提升了公众的通行体验，达到了过渡期的顺利进行以及新系统的有效运作。
锦州东收费站利用科技赋能，不断开创智慧建设新格局，已实现传统收费模式向现代化通行服务的华丽转身，为公众提供了“安、畅、舒、美”出行新体验。