龙门新桥，又称二桥，距龙门豸桥不足百米。清咸丰三年（1853）建造，桥面由二块大石板铺成。民国十七年（1928）开创莲柄港溉田局，修建第一抽水厂及上水池，遂将新桥东移300米，并改建为水泥桥。1970年，再次改建为拱桥，长24米，宽5米，上覆盖水泥预制板。目前，水泥预制板损坏严重，被列为“危桥”，禁止载重车辆通行。
龙门村从古以来就是水陆交通要道，新桥附近是水路通往福州的大码头。过去，下长乐各乡及福清等地要去福州，非到龙门这个码头乘船不可。
这里的水路运输，清代多用木帆船往返福州，至清光绪间，出现行驶于福州台江至龙门的“台龙”小轮船，又称汽船仔。后来，汽船仔改为大汽船，自然而然，龙门码头便从新桥移往港坞较深的“尾道”去了。
现在，喧闹的新桥已成为过去，桥边建了一个“莲柄港公园”，园内有亭台、假山、绿树、草径，与饱经沧桑的新桥以及桥下的流水，融为一体，很有一种“小桥流水”的韵味。