随着红淖铁路电气化改造开通的脚步临近，淖毛湖运用车间党总支认真学习二十届三中全会精神和集团公司月度工作会议精神，充分运用安全管理“六抓”工作机制，全力确保红淖铁路电气化开通的行车安全。
突击奉献 发挥模范作用
车间党总支迅速行动，成立了“党员突击队”，对冷滑、热滑试验等联调联试工作，电气化改造各站的风险点及关键注意事项，基础数据和作业流程进行了细致的排摸和验证。充分发挥了敢于吃苦、能够吃苦的战斗精神，为电气化改造的顺利开通提供了有力保障。
强化培训 提高安全意识
本着“干什么就学什么、缺什么就补什么”的原则，做到“逢培必考”，使“真学、真培、真考”落到实处。车间对机车乘务员开展电气化专项培训和考试共计305人次，通过采取理论培训与实操模拟相结合的方式，确保机车乘务员都能熟练掌握电气化劳动安全和电力机车操纵技能，经考试合格后方准上线。
带头学习 提高管理能力
牢固树立“变化点就是风险点”的理念。车间建立电力机车非正常演练销号表，每日盯控干部进行部件识别及非正常演练，确保电气化开通后行车安全稳定可控。针对操纵过程中和演练中发现的问题，立即组织整改，累计销号问题68项。确保问题不过夜，隐患不遗留，任何时候都不能有丝毫松懈。
深入现场 把控安全信息
坚持安全隐患，“一个都不能轻易放过，一点都不能心存侥幸”的原则。车间干部深入现场54次，对瞭望条件、接触网分相区、分段绝缘器及无网区等存在的风险进行细致排摸，制作电气化区段提示卡15项，并对发码箱位置、站界标等位置粘贴醒目标识及涂刷警示线，这一举措不但对乘务员能起到提示作用，还能大大降低安全风险系数。
下一步，淖毛湖运用车间党总支将持续发力，投身红淖铁路电气化开通运营，为“疆煤外运”北翼通道提高运输效率，确保行车安全稳定。
编辑：淖毛湖运用车间党总支
审核：李彦齐、王浩斌、马占军