我叫雷永刚，是迎水桥检修工区班长，8月15日清晨，天空阴沉沉的，仿佛预示着即将来临的风雨，为确保行车安全万无一失，车间依照段下发的防洪应急文件，开展了防洪工作部署会议。我主要负责中卫地区的防洪工作，再听到安排的第一时间，我按照往年惯例划分人员进行雨前、雨中、雨后相应巡查工作以及工区应急值守。
会议结束后我带领应急人员准备工具材料，尤其试验了发电机和抽水泵的工作性能，材料准备齐全后即刻出发去中卫站值守。
待到15时左右，乌云渐散，阳光穿越云层，就在大家放松警惕的时候，暴雨毫无征兆地突袭，整个站区迅速被雨水笼罩，降水量迅速攀升至10mm以上。我深知，这样的天气对铁路设备是极大的考验。于是，我按照预先安排进入机械室信号机房进行巡视，确保墙体无漏水，设备无损伤，同时，我叮嘱监测人员及时汇报各个重点区域的电压波动。
当降雨量达到出巡标准时，我迅速调整作业，带领人员沿线进行轨道车出巡任务，当我们巡视到中卫站西咽喉时，发现在6DG处因地势不平，造成雨水积压，信号设备受到雨水浸泡，我和防护员果断下车，检查设备和附近电缆，并对地势环境进行填埋处理，雨打衣服的淅淅声仿佛一场慷慨激昂的进行曲，只是这场碰撞最终以雨势减小而告终。
经过一个多小时的努力，淤积被疏通，地势环境已被处理至安全状态，并且我们还在周围放置了沙袋，防止雨水进一步侵蚀，确保一切正常无影响后，我们才继续前行。
两个多小时后，降雨停止巡查结束，我返回工区后，已经是晚上19:30了，但我依旧不敢放松警惕，在电脑面前反复观察监测信息，对有重大隐患、巡查过程中电压有突变的线路，着重观察其雨前雨后电压波动图，直至确认首趟列车安全通行后，我躁动的心才得到了安抚。一瞬间，疲惫和劳累涌上身心，肚子也咕咕作响，果然，劳累之后的饭菜格外美味。
躺在床上睡不着的时候，我在脑海中对今天的应急处置又做出了反思，对有重点设备所在区域的环境应及时进行处理，电缆巡查速度还是有待改进......
在今后的日子里，我始终会肩负起责任，为保障旅客列车安全畅通而奋斗！