伊宁东工区：守护铁路安全的坚实力量

工区人员迅速将此问题上报至工班长王汗青。王汗青旋即组织人员奔赴现场，对潘津 2#道岔展开细致观察与精准测量。经勘查，发现道岔尖轨存在爬行现象，加之近期天气温度起伏较大，致使缺口变化不定，热时缺口缩小，冷时过车后缺口增大。

王汗青将二号道岔的各类问题逐一梳理，并及时反馈至车间，同时将道岔存在的工务病害告知工务部门。车间技术员高小龙针对问题制定出极具针对性的计划，精心组织详细的维修方案，合理部署人员作业内容，筹划于下个天窗对 2#道岔实施处置。

天窗开启前，作业人员精心整理并核对所需工具，王汗青组织工区人员，明晰每个人在作业中的重点。高小龙提出关键问题：作业时先操纵道岔，观测道岔状况及定反位表示情况；待工务部门处理完病害后，再对道岔进行测量与整治；并叮嘱工区青工熟练掌握道岔密贴调整和缺口调整的流程与标准。

天窗开启时，作业人员将工具带至相应位置，先行对道岔进行来回操纵实验，观察道岔定反位表示情况，随后通知工务部门对道岔进行整治。整治完成后，高小龙引领大家对道岔进行调整与优化。众人积极投身工作，尽责完成各自任务。

天窗结束后，作业人员对道岔进行观察、测量，道岔几何尺寸、定反位表示以及尖轨缺口均呈现良好状态。此后，工区人员借助微机监测密切关注缺口和曲线，并持续监督 2#道岔的变化。

伊宁东工区始终以高度的专注和严谨，一丝不苟地认真检查每一处细节，绝不放过任何一丝隐患。他们在工作中兢兢业业，认真负责，一旦遇到问题便立即处理，迅速将隐患排除。这不仅体现了他们对自己工作的高度负责，更是他们责任与担当的深刻彰显。他们用自己的实际行动完美地诠释着责任与担当，为铁路的运输安全打造了坚实的后盾。伊宁东工区将此作为自己不断前行的标准，持续提升自身实力，为信号设备的可靠工作贡献出自己的一份坚实力量。